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電気絶縁、腐食防止、撥水、離型や、金属、ゴム、プラスチック部品の潤滑目的など多用途にご使用頂けます。 260℃でも分離しにくく、低蒸発で腐食性はありません。 また高温化における低荷重の表面接触部分に幅広く使用可能です。

高温対応、絶縁

高接着性で、低温・高温時使用において優れています。手切れ性に優れています。 剥離紙がついていないので作業性が高い商品です。

最高600℃まで耐熱性があるので、マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに最適。 塗装後はしっかりとした塗膜をつくり、金属パーツのサビや腐食を防ぎます。 はがれにくく変色も少ないです。

引張強さが大きく、耐久性に優れています。応力緩和率が低く、特に高温・高面圧での応力緩和率が低いです。

不織布を基材とし、その両面に合成樹脂系粘着剤を塗布した両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れた合成樹脂系粘着剤を使用し、表面が平滑であるため安定した性能を発揮します。 また、凝集力が高く各種被着体に安定した接着性があり、低温から高温まで広い温度範囲で優れた粘着特性を発揮します。

FMVSS(米国自動車安全規格)NO.116 DOT4に合格した、自動車用非鉱物系ブレーキ液です。四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。 長期間にわたって安定した性能を発揮します。

切れ味のよいベーシックタイプでありながら、高温高圧によりメタルボンドを焼結するホットプレス製法により、耐久性も優れた商品です。 刃先が一定間隔で切れており、切削力の優れるセグメントタイプです。

低温から高温まで耐熱・防災・遮熱用として、空調設備、保冷保温配管、ダクトシートなどに使えます。 可塑剤やトルエン等を使用していないので環境にもやさしい商品です。 アクリル系の強力な粘着剤を使用しており、どこにでも貼り付けやすく、耐久性もあります。 テープ表面には光沢もあります。

FMVSS(米国自動車安全規格)NO.116 DOT3に合格した、自動車用非鉱物系ブレーキ液です。四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。長期間にわたって安定した性能を発揮します。

過酷な環境下にさらされるディスクパッドに使用可能な超高温用グリースです。ドラムブレーキの摺動面にも使用できます。耐熱温度が高く、一般走行の車両からレース走行の車両まで使用が可能です。 ブレーキ鳴きの防止、摩耗防止に効果があります。

合成接着剤を使用しておりますので、強固な密着性と優れたシール性を有しております。 耐熱性に優れ、高温にさらしても影響はありません。 水中に長時間浸しても変化は認められません。 耐寒性、耐熱性に優れています。 振動及び加熱に対してもスランプが生じません。 手作業により能率的にシール作業ができます。 耐水性に優れ、吸水性はほとんど認められません。

切れ味のよいベーシックタイプでありながら、高温高圧によりメタルボンドを焼結するホットプレス製法により、耐久性も優れた商品です。 切口がきれいに仕上がる、刃先が切れ目なく繋がっているターボタイプです。 ※回転方向に注意し、刃物と電動工具の回転方向が一致するよう取り付けてください。

高荷重，衝撃荷重の加わる圧延機用ギアをはじめ、高速・高温使用など過酷な条件で運転される歯車の潤滑油です。 鋼や銅合金を腐食から守り、消泡性に優れており耐熱性にも優れています。 樹脂ペール缶を使用しています。

化学薬品はもちろん、食品衛生法に適合しているので食品にも使用可能です。 使用しない時は折りたたんで収納・保管ができて大変便利です。 柔軟性に富んでいるので衝撃にも強く安心です。 高温で一体成型されています。 成形時には完全に浄化された空気を使用しているので異物が混入することなく安心してご使用頂けます。 ポリエチレン製で酸やアルカリに強く耐薬品性に優れています。 しかも腐ったり変質する事がほとんどありません。

消防服などに使用されている難燃性のあるNOMEX(R)と耐切創性、耐熱性のあるケブラー(R)糸で作られた耐熱グローブです。 耐熱温度350℃対応(※接触レベル15秒以内)のグローブです。 高温材料の持ち運びやオーブンでの作業などに最適。 軍手などと2枚重ねできるよう大きめの作りになっておりますので、手の大きさに合わせて調整してお使いください。

液体系のろ過処理に優れています。 149℃の高温に対応しています。

二硫化モリブデンを高濃度に配合し、さらにグラファイト、銅微粒子を配合した耐熱グリースです。ディスクブレーキのシムなど高温箇所の摺動や焼付き防止用の特殊潤滑剤です。 ブレーキシム以外にもマフラー取り付けボルトなど高温にさらされる箇所に使用可能です。半合成油に二硫化モリブデンやグラファイト、銅などの微粒子を配合した銅褐色のペースト状です。高温(800℃以下)下、高荷重下の焼付き防止に効果を発揮します。

ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです

各種フランジ面、各種ネジ部のシール、特にギアー油に耐性のあるシール剤です。 シリコーンを主成分としていますので、その硬化物は広範囲の温度領域で安定した性能を発揮します。 ギヤーオイルに耐性のある反応性液体ガスケットです。 耐寒性、耐熱性(-60℃～250℃)、耐水性、耐候性、電気絶縁性、耐油性に優れています。 また、常温で硬化してゴム状の弾性体を形成しますので、耐振動性、耐衝撃性にも優れています。 特に高温のかかる機械の接合面や、クリアランスの大きい接合面のシールに威力を発揮します。 エンジンオイルのオイルパン、ATFフルードのオイルパンともに使用可能でございます。

この工具を使用すれば先端の強力磁石により高温のドレンボルトを直接手を触れずに取り外す事が可能なので、自動車のオイル交換の際にドレンボルトを開けると熱く汚いオイルを浴びてしまったり、道具や床を汚してしまうというような事が無くなります。 ドレンボルトをメガネレンチ等の工具である程度緩めた後、先端のマグネットプレートをピタリとくっつけて回すだけで簡単に作業が行えます。また軸がフレキシブルなので横からの作業などの可能で大変便利です。

二酸化珪素(SiO2)が95%の高純度シリカ繊維を使用しています優れた耐熱性を有し、1000℃での使用に耐える超高温素材です 耐熱衝撃に優れ、急熱、急冷にも耐えられますガラス繊維以上の耐熱性を有します。アスベストは一切含みません。

厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル。 NA車からターボ車に使用できるオールマイティーオイル。 エンジンオイルの性能を最大限に引き出し優れた熱安定性を発揮、高負荷での油圧安定性、油圧の戻りを素早く長期間に渡り性能維持。 また交換直後から効果が体感でき、馴染むことに向上する感覚を体感できます。 小～中排気量・高回転型エンジンに。鋭い高回転の吹き上がりと超レスポンスを実現。 耐熱劣化性に優れた高品質のGⅢベースオイルに、PAO配合。 卓越したハイレスポンスは、ハイパワー車から一般車輌車まで対応します。 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。 ハイパワー車向けのオイル。エンジンの性能を最大限に引き出したい方へ。 また、高級国産車、スポーツタイプ車にオススメのオイルです。 高年式車種・走行距離の長い多走行車にオススメのオイルです。

ホイール用のガラスコーティング剤です。非常に高硬度、防湿性、絶縁性、撥水性に優れ抜群の防汚効果を発揮します。 耐熱性はブレーキ部分の高温にも対応できます。外装塗膜の劣化原因の、紫外線、熱、水、に優れた耐候性が有ります。 ブレーキダストの汚れが付きにくくなり、汚れても、水洗いで簡単にOK。 業務用としてもコストパフォーマンスがありスタッドレスタイヤの入れ替え時期に活用できます。約10台施工可能です。

お得な5枚セット、圧倒的低価格でありながら驚きの切れ味! 高温高圧によりメタルボンドを焼結するホットプレス製法により、耐久性に優れた商品です。 1.4mmの薄刃で素早い切断・美しい切断面のターボタイプです。 ※回転方向に注意し、刃物と電動工具の回転方向が一致するよう取り付けてください。

合成接着剤を使用しておりますので、強固な密着性と優れたシール性を有しております。 耐熱性に優れ、高温にさらしても影響はありません。 水中に長時間浸しても変化は認められません。 耐寒性、耐熱性に優れています。 振動及び加熱に対してもスランプが生じません。 手作業により能率的にシール作業ができます。 耐水性に優れ、吸水性はほとんど認められません。 難燃性のある商品です。

●熱電対センサーと温度計や制御装置間の接続、温度測定や制御を行うために便利 ●熱電対の信号を正確に伝送し、容易に接続することができる