「20l」の検索結果

天板の取り外しが可能で充填が短時間でできます。 また充填物の確認も可能です。形状がテーパーなので在庫する際や輸送時はスペースが少なくてすみます。

イオン交換法による高純度精製水です。 製品中にイオン分子をほとんど含まない純水です。 様々な工業用途に使用できます。

環境に配慮したバイオマス原料10%を配合したゴミ袋です。 バイオマス原料は植物(トウモロコシやサトウキビ)を使用しています。 高密度ポリエチレンを使用し強度を高めた薄手タイプです。 シャカシャカタイプです。 外装にバイオマスプラマークを印刷しています。 石油資源の節約及びCO2排出量が削減に期待が出来ます。

イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。 電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した大容量タイプです。

投入口がスイング式のゴミ箱です。

天板の取り外しが可能で充填が短時間でできます。耐食性と耐薬品性に優れたステンレス缶です。

イオン物質を殆ど含まない純水です。 コック付きのポリタンク容器なので必要な量を取り出すのに便利です。 原水をイオン交換作業・異物濾過(1μm)・UV殺菌を行い精製し、充填しています。JIS K 0557 A3相当(シリカ5μg/L以下)、導電率 1μS/cm以下(製造時0.5μS/cm)

定番の注水式ポール台!

手軽に使えるアルミ製やわらかタイプのクーラーバッグです。 保冷剤などを入れてご使用いただけます。 肩掛けベルト付きなので持ち運びで便利。 容量30Lタイプのみ持ち手付きです。 使わない時は付属の折りたたみ用ベルトでコンパクトに収納できます。

効果的な配合バランスにより、強力な除菌効果を発揮します。 日常的な厨房や店舗、施設の衛生管理にご活用いただけます。 食品添加物ですので、食品に噴霧したり、浸漬・練り込みするといった使い方もできます。 調理済みの料理や加工食品の除菌・静菌に便利です。

20Lペール缶用の、フタ・バンドセットです。 モノタロウオープンペール缶 スチール製 20Lや、一般的な20Lペール缶(天側外径が300mm)のものに適合します。 バンドには、鍵を付けられる穴が空いています。 また、フタにはパッキンがついており、密閉性も優れたフタです。

折りたたみが可能なので未使用時の保管スペースや返送時の輸送コストを削減出来ます。 折りたたみ方はワンタッチなので、作業効率が上がります。 積み重ねが出来るので保管効率が向上します。 シボ加工済み(M20L・M50Lのみ)なのでラベルが剥がしやすく、且つ、糊残りが少ないです。 材質は耐久性の高いポリプロピレンを採用。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

耐摩耗剤を添加しておりますので各種油圧ポンプの摩耗進行を抑えます。 また防錆・酸化防止性能もあり、金属の表面を保護すると同時に腐食も防止することができます。 低負荷のギヤや軸受の潤滑剤としても使用が可能です。 樹脂ボトル・ペール缶を使用しています。

モノタロウ折りたたみコンテナに使用する専用蓋です。

20Lのペール缶に取り付け可能です。 レバーを上下にストロークすることでオイルを注入する事が出来ます。 ホースの先にノズルが付いているので便利で収納も可能です。

ペダル式のため、衛生的にふたの開け閉めが出来ます。

API規格のSLグレードを取得しており、耐久性、酸化安定性が向上したオイルです。特に旧車に適したオイルで、ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

モノタロウのバッグインコンテナに使用可能なフタです。 用途に合わせて穴ありタイプと穴なしタイプを使い分けてください。

メインボディー取り付け位置によりハンドルの位置も変わります。特にギアオイル交換作業に適しています。

高荷重，衝撃荷重の加わる圧延機用ギアをはじめ、高速・高温使用など過酷な条件で運転される歯車の潤滑油です。 鋼や銅合金を腐食から守り、消泡性に優れており耐熱性にも優れています。 樹脂ペール缶を使用しています。

長寿命・高電圧のリチウムイオンバッテリーです。 モノタロウ18Vシリーズの共通バッテリーです。

モノタロウの樹脂製のぼり用ポール台用の部品です。

エンジンオイル等の廃油をペール缶へ処理する際に便利な廃油じょうごです。 傾斜がついており、廃油が流れやすくなっています。

厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル。 NA車からターボ車に使用できるオールマイティーオイル。 エンジンオイルの性能を最大限に引き出し優れた熱安定性を発揮、高負荷での油圧安定性、油圧の戻りを素早く長期間に渡り性能維持。 また交換直後から効果が体感でき、馴染むことに向上する感覚を体感できます。 小～中排気量・高回転型エンジンに。鋭い高回転の吹き上がりと超レスポンスを実現。 耐熱劣化性に優れた高品質のGⅢベースオイルに、PAO配合。 卓越したハイレスポンスは、ハイパワー車から一般車輌車まで対応します。 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。 ハイパワー車向けのオイル。エンジンの性能を最大限に引き出したい方へ。 また、高級国産車、スポーツタイプ車にオススメのオイルです。 高年式車種・走行距離の長い多走行車にオススメのオイルです。

酸化安定性、さび止め性、消泡性が優れた添加タービン油です。 発電タービン、油圧機械、圧縮機、工作機械、ポンプ、送風機などの軸受潤滑に優れた性能を発揮します。 樹脂ペール缶を使用しています。

JIS K2247-1認証品。 AdBlue(R)はドイツ自動車工業会(VDA)の登録商標です。

耐摩耗性・防錆防食剤・酸化防止剤などの添加剤を使用した各種工作機械用の摺動面オイルです。 耐摩耗性剤を使用しているので摺動面の摩耗や焼付き防止に効果があります。 また、作動油、軸受油と幅広く使用も可能です。 樹脂ペール缶を使用しています。

フロントガラスの汚れを落としてクリアな視界を作ります。 性能の優れた界面活性剤を配合し、水だけでは落ちにくい汚れを素早く除去します。 ボディやゴム類に悪影響を与えない安全設計です。

最近の長寿命クーラントに使用されているアルミニウム、鉄、黄銅などの金属の腐食防止剤として、 耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤(ノンアミン)を主成分とし、その他各種の防錆剤をバランス良く配合しています。 高濃度の有機酸系防錆剤により、キャビテーション腐食を防止します。 全量交換により、通常使用(※乗用車でのご使用時)で5年間又は10万kmの長期間、冷却系統の金属の腐食を防止します。 高純度の精製水にて調製していますので、薄めずにそのまま使用でき、長寿命クーラントへの補充液としても使用できます。 エチレングリコールを高濃度(47～50wt%)に配合し、凍結温度-40℃で日本全国使用できます。 ラジエーターやエンジンの材質を問わないため、最近の長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。 消泡剤配合により、気泡の発生を抑制しオーバーヒートを予防します。

エコカーを長く大切に、気持ちよく走り続けるために開発したエンジンオイルです。 グループⅢベースオイルにPAO+エステル+モリブデン トリプル配合 高速長距離走行から近距離のチョイ乗り運転や、街中での運転が多いエコカーまで、どんなエコカーにもおすすめ! 一般のエンジンオイルがエンジン保護性能を発揮するには、ある一定以上の温度まで暖められることが必要です。 しかし、交差点等で停車中もエンジンの停止と始動を繰り返すハイブリッド車やアイドリングストップ機構搭載車は、 エンジンの温度が上がりにくいため、エンジンオイルの温度もこれらの機構を搭載していない車に比べて最大で40℃程度低くなります。 ベースオイルに低温流動性に優れたベースオイルを採用することで、エンジン始動時は勿論、エンジンオイルの温度が低い状態の走行においても、 エンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らし、エンジンを確実に保護します。従って、エンジンを長時間に渡って良いコンディションに維持する事が出来ます。 エンジン内部の摩擦摩耗を減少。エンジン始動時の内部保護。エンジンノイズの低減。エコカーを長く大切に乗りたい方におすすめ。 ハイブリッド車・アイドリングストップ車、一般の0W-16推奨車にも最適。

フロントガラスに付着した汚れを除去して透視の良い視界を作ります。 性能の優れた数種類の界面活性剤を配合し頑固な汚れを強力に洗浄します。 原液で-40℃、2倍希釈で-15℃の凍結防止効果があります。 塗装や車に使用されている金属、ゴム、プラスチック等に対し悪影響を与えない安全設計です。

特殊ならせん型でシールやリングを巻き上げるようにとる事ができます。先端をオイルシールの下に挿入し、左手で軸を固定後右手でハンドルを回転するだけで誰でもオイルやリングを外すことができます。埋め込まれているような外れにくいO-リングも簡単に引き出すことが可能です。またらせん型はハンドルがT型なので力がかけやすいです。

素早い泡切れで作業効率がUPします。カルナバ配合で美しい艶と輝きを得られます。 ノーコンパウンド+防錆剤配合でボディーにやさしく安心してご使用頂けます。 廃棄が楽なバックインボックスタイプ。 コック付で使用も簡単。

繰り返し使用可能なので経済的です。 またこれ1本でタンク内のサビを取り除くだけではなく、新たにサビの発生を抑える効果もあります。 最大20倍(20L)まで希釈してご使用頂けるのでほとんどのバイクのタンクをカバー可能です。 無リンタイプなのでガソリンタンクの塗装面を傷めることはありません。 中性の洗剤です。

ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです