45ページ目: プレート式 自在車キャスターストッパーなし

ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。 SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。 耐寒グリスを使用しています。(使用限度-30℃)

SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。 100mm・200mmは耐寒グリスを使用しています。(使用限度-30℃)

SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。 ステンレスキャスターです。 ゴムタイヤで弾性があり、床を傷めません。また、耐油性、耐摩耗性、耐老化性は一般のゴム車輪と同等です。 静電能力を持たせる為に、粉体又は液状物質を使用しているのでアースにムラがありません。 電気抵抗値10⁸Ω以下(メーカー測定値で保証値ではありません。)

電気抵抗値10⁷～10⁸(メーカー測定値で有り保証値ではありません) ノンカーボンの車輪を使用しているので床を汚すことはありません。 発塵の少ないウレタン車輪はクリーンな環境に最適です。

中量・重量用キャスター STM型はSKM型と取付高が同じですから併用できます。

軽荷重用キャスター STC型はSKC型と取高が同じですから併用できます。

従来の黒ゴムに比べ、床の跡が目立ちにくくなっております。 STC型はSKC型と取高が同じですから併用できます。

固定車320SRと併用できます。

ステンレス金具、ゴム車

スプリングの弾力性により、始動抵抗を減少させ、台車を最初に押す力が軽く、スムーズな走行が行えます。 衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少。最大騒音値は一般キャスターの約半分。

普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。

大型キャスターとして代表的で重量物運搬用、その他一般産業用として数多く使用されています。自在車と固定車の切り替えがワンタッチで行えます。

軽量物運搬用として幅広く使用されています。

小型で軽荷重用キャスターです。

従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。

車輪には耐寒性に優れており、-40℃まで使用可能な強化ナイロンホイルを使用。

車輪の素材自体が制電性をもち摩耗しても性能は低下しません。自在旋回部にも導電性グリースを使用。帯電防止性ウレタン車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。

車輪の素材自体が制電性をもち摩耗しても性能は低下しません。自在旋回部にも導電性グリースを使用。帯電防止性ウレタン車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。

車輪に使用しているナイロンホイルゴム車は通常のゴム車よりも約10%軽くなっています。

車輪に使用しているナイロンホイルウレタン車は通常のウレタン車よりも約15%も軽くなっています。

金具にはステンレス(SUS304)を使用し、車輪にはナイロン車を使用しているので耐食性、耐水性に優れています。

スチールボールが二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。固定車420SR・420SRPと併用できます。

400Sは420Sと同じ構造で、取付座が大きく機械の移動用または運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。固定車400SR・400SRPと併用できます。

本品は重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をプレス加工した大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられるように製作されたキャスターです。固定車520SRと併用できます。

旋回部のボールレース径(P.C.D)が大きく、巾広車輪(W32)の採用で旋回性能、走行安定性が抜群です。高級クロムメッキ仕上げにより堅牢と優美さを要求されるホテル、病院、オフィス等の機器に最適です。

凸凹路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減。振動走行や衝撃をきらう精密機器や部品の搬送及び医療機器や半導体関連施設での使用に適しています。耐摩耗性能や引裂強度に優れ、導電ウレタン(電気抵抗値：1×104Ω以下)の使用により静電気障害や塵埃の吸着を防止できます。

主に屋内運搬用として広く使用されております。

大型キャスターとして代表的で重量物運搬用、その他一般産業用として数多く使用されています。自在車と固定車の切り替えがワンタッチで行えます。

自在車と固定車の切り替えがワンタッチで行えます。固定車(K2型)と取付寸法・高さが同じで取付が便利です。

代表的な大型キャスターで各工場、事務所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。スチールボールが上下に段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。取付高が同じ固定式420SR・420SRPと併用出来ます。