11ページ目: 締付・穴あけ(空圧工具)

新型ラチェット機構(Uガイド方式)の採用によりラチェットレンチの最大の弱点であるスリップ現象を抑え、増し締め時のハウジングの開きを防止する事が可能になりました。エアーラチェットは構造上、シャンクの外径とヨークの歯が常時接しています。その結果ヨークの歯は磨耗が早く、スリップ現象を引き起こし、トルク不足になり、性能が低下します。新型ではヨークに特殊加工の溝をつくり、ハウジン部(ヘッド)にシャンクとヨークを挟み込み当たりを最小に留め、シャンク外径の磨耗を防止、ノンスリップ状態を実現、更にヘッドの開き防止機構を採用する事で増し締めを可能にしました。 正逆切り替えノブをハウジング内に取り込み、ラチェットヘッドのフラット化に成功、メーカー従来比27mmから23mmラチェットヘッドを薄型化、これにより自動車のエンジンルーム内等の狭隘所での作業に威力を発揮。 排気方向を 360° に渡り調整可能。 レギュレータは3段階内蔵式。

ピンクラッチ機構です。 円を描きながら上下運動するハンマピンがアンビルを直撃できます。 連続打撃効率を極限まで高めたTOKU独自の設計によりトルクの立ち上がりもバツグンです。 世界市場でベストセラーを続けているもっとも人気のあるクラッチ機構です。

ツインハンマ機構です。 特殊な形状の2個のハンマがモータからパワーをロスなくアンビルに伝えます。 効率のいい打撃を生み出し耐久力とトルクを飛躍的に向上させます。

ピンレス機構です。 ハンマとハンマピンを一体にすることにより、直接打撃パワーをアンビルに伝えるため効率がよく、軽量化とパワフルなトルクを実現しました。

ピンレス機構です。 ハンマとハンマピンを一体にすることにより、直接打撃パワーをアンビルに伝えるため効率がよく、軽量化とパワフルなトルクを実現しました。

ピンレス機構です。 ハンマとハンマピンを一体にすることにより、直接打撃パワーをアンビルに伝えるため効率がよく、軽量化とパワフルなトルクを実現しました。

小型、軽量で強力なパワーです。 人間工学に基いたボディデザインです。 リニアバルブ(回転数無断変速)の採用でセンター出しが容易です。

小型、軽量で強力なパワーです。 人間工学に基いたボディデザインです。 リニアバルブ(回転数無断変速)の採用でセンター出しが容易です。

小型、軽量で強力なパワーです。 人間工学に基いたボディデザインです。 リニアバルブ(回転数無断変速)の採用でセンター出しが容易です。

建機、橋梁の生産工場向きです。

電子制御コントローラ内蔵により高精度な締付トルク管理を実現 ナット着座までの高速仮締めと低速本締めにより作業性が良い 電源の自動起動とオートパワーオフ機能搭載 ソフトな2段式始動ボタンで作業安全 バッテリ内蔵により電気配線不要 低振動低騒音

電子制御コントローラ内蔵により高精度な締付トルク管理を実現 ナット着座までの高速仮締めと低速本締めにより作業性が良い 3種類のトルク値が記憶できるプリセット型 バッテリ内蔵により電気配線不要 低振動低騒音

打撃部の国際特許取得済製品 打撃が安定 従来品のような打撃の「みだれ」はありません 小型・超軽量 従来品とは1～2クラスの差があります 安定した潤滑機能 必要な部分からグリースが飛び散りません 耐久性 従来品のようなジャンプ作用はありません

小型・軽量・ハイパワー。高トルク締付けでも反力を感じさせない間欠トルクだから作業者の負担が軽減されます。

小型・軽量・ハイパワー。高トルク締付けでも反力を感じさせない間欠トルクだから作業者の負担が軽減されます。

トルクの調整ができます。 トルクの調整は、クッションクラッチのハンマ軸ナットの回転にてハンマバネ圧を変えて行います。

トルクの調整ができます。 トルクの調整は、クッションクラッチのハンマ軸ナットの回転にてハンマバネ圧を変えて行います。

オペレータへの負担を抑えながら、瞬時に自動停止。 慣性の低減を追求し、高精度での締付けを実現しました。 簡単にトルクを設定できます。プラスドライバで調整して下さい。 スプライン接合されたスリムヘッドは360°マルチアングルポジションで、どんな狭い場所にもアクセスでき、無理な締付け姿勢から解放されます。 エルゴタッチプロテクタの採用で握りやすく、すべり防止。 オペレータの作業をサポートします。

モータの回転力をギアで増幅して伝達。 優れた耐久性と低騒音も魅力です。

パイプ、チューブナットの締付けに利用。 コンパクトなデザインで狭いところでも締付けができます。 標準ストールタイプの11シリーズ、設定トルクに達するとクラッチでシャットオフするT60シリーズがあります。

狭いスペースの締付け作業に最適。 角度付ゲッドタイプを使えば、さらに難しいところにも届きます。 ツールを裏返して使うと、逆回転作業もできます。

狭いスペースの締付け作業に最適。 角度付ゲッドタイプを使えば、さらに難しいところにも届きます。 ツールを裏返して使うと、逆回転作業もできます。

強力なトルクを必要とする分解・組立て作業において力を発揮。

高効率、高精度、耐久性を追求したオートリリーフを掲載。 締付け時間を短縮し、作業効率を高めます。 URYU独自の新技術「オートリリーフ機構」(PAT.)を採用。 ハンドル部と共に、本体にも標準でプロテクタを装着、ツールの保護と共にワークのキズ付きを防止します。 小型軽量化されたエルゴノミクスデザインにより、作業者の負荷を低減させます。

高効率、高精度、耐久性を追求したオートリリーフを掲載。 締付け時間を短縮し、作業効率を高めます。 URYU独自の新技術「オートリリーフ機構」(PAT.)を採用。 ハンドル部と共に、本体にも標準でプロテクタを装着、ツールの保護と共にワークのキズ付きを防止します。 小型軽量化されたエルゴノミクスデザインにより、作業者の負荷を低減させます。

2度締めや斜め入り、噛み込みなどの異常を検出。 締付け品質を向上させる角度計測機能で、一層の信頼を獲得します。 トルクコントロールタイプのUAMCシリーズから角度計測が出来るようになりました。 角度モニタリングすることにより、2度締めや斜め入り、噛み込みも検出でき、締付け品質を更に向上します。 URYU独自の新技術「オートリリーフ機構」(PAT.)を採用。

1978年にUレンチ、1984年にUXレンチをリリース。 信頼と実績を誇るURYUのロングセラーシリーズ。

1978年にUレンチ、1984年にUXレンチをリリース。 信頼と実績を誇るURYUのロングセラーシリーズ。

信頼性の高いトルク精度と確実なシャットオフ。 作業者の負担を軽減し、作業効率を高めます。

高い締付け精度を誇るエアツールの最高峰! 高効率・高精度・そして優れた耐久性の3拍子揃ったオイルパルスレンチ!