10ページ目: トルクレンチ/トルクドライバー

多機能LEDリングを搭載。締付作業では締付具合が、検査作業では合否判定結果が一目でわかる。

PQLのリミットスイッチ付。締め忘れを防止するポカヨケトルクレンチ。

QLの上下角ドライブ付。1本で左右のトルク管理が可能。 従来品より約2割軽く、トルク調整が簡単なDQLE2シリーズ。

LTD、RTD型のゼロ調整に使用します。

スパナでは入らない狭い所の締め付けに最適です。 二面幅とトルク値を決めて、一定のトルク値で使う単能形トルクレンチです。 流れ作業などで、同一ボルト(ナット)を同トルク値で数多く締付けるのに最適です。 精度は3%まで保証します。

握りやすい樹脂グリップで、作業がスムース。 ラチェット式ですから作業能率も良く、くり返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。

メガネ部はAS-drive(面接触)で、より高品質なHPQ(High Performance Quality)シリーズのトルクレンチアダプター。

AS-drive(面接触)

自動車用ホイールナットを103N・mのトルク値で締め付ける目的で設計された専用のトルクレンチです。

トルクレンチ本体に接続する部品になります。

トルクレンチ本体に接続する部品になります。

トルクレンチ本体に接続する部品になります。

トルクレンチ本体に接続する部品になります。

ヘッド取替えでモンキ形ラチェット形にできます。右方向、左方向の両方向を測定できます。トルク精度：時計回り(右)±2%反時計回り(左)±3%。合否判定機能：±1%～9%設定可能 OFF機能有。LCDバックライトで暗所での作業でも測定値を視認出来ます。測定したトルク値(ピークホールドモード時)の記録が出来ます。記録件数57件。目標トルク値への到達をLEDと音でお知らせします。

トルク値設定時に見やすいウインドスケール採用。 握りやすい樹脂グリップを採用。正回転専用。 スライディングTハンドル付き。

IEC60900規格品です。本体下部のダイヤルを回すことでトルクを調整できます。ラチェット機能付です。プッシュリリース機能付です。使用期限3年(有償点検で1年間延長)です。トルク調整範囲は5～25N・mです。

自動車のエアコン・パワーステアリング周り、ブレーキの油圧配管等、通常の工具では作業出来ない箇所でのメンテナンス作業に最適です。ラチェットはクローフートレンチの着脱が容易なクイックリリースボタン付です。材質はクロムバナジウム鋼、表面処理はクロムメッキです。

カノントルクドライバー用のボックスビットです。LTDK用ボックスビットです。

ナットから先端を外すことなくラチェットレンチのように締めることができます。 先端は鍜造品のため磨耗による劣化がありません。

L形六角棒を採用することで壁際や障害物付近での作業も可能です。 首下部の曲げ角度を95°に設定。障害物を避けて、指先が入りやすいスペースを確保しています。