2ページ目: ソケットハンドル

ハンドルを伸ばしトルクフルな作業が可能な伸縮式ラチェットハンドルです。首振りは、12段階の簡易ロック機構により、不意にヘッドの角度が変わることなく、奥まったボルトにも確実にアクセス可能です。ギア数72山&コンパクトヘッドで振り幅が制限され、狭く窮屈な場所の作業性も抜群です。プッシュリリース機構は素早いソケット交換と確実なソケット保持が可能です。6段階ポジションで、ハンドルを伸ばせば力強い作業が行えます。

軽量コンパクトで、細かい作業、狭所での作業に最適なセットです。

ラチェットハンドルのベストセラー! ラチェットを振れないような狭い場所でも大活躍! グリップを回すとドライブが連動して回転するダイレクトアクションのラチェットハンドルです。 グリップを左右どちらに回転させても一方向に回るため、早回しにも適しています。 また、従来のラチェットハンドルのように横方向にハンドルを振って回す機能も兼ね備えています! 差し替え式の1/4、3/8ドライブがセットになっており、ドライブを抜いた状態だとそのままビットを入れて使う事もできます。 グリップエンドには1/4の差し込みが付いているので、エクステンションバーで延長したり、スライドハンドル等を装着し早回しすることも可能です。 グリップを回して狭い場所でも早回し、従来のラチェットハンドルのように本締め、ソケット、ビットも使えるまさにオールインワンのラチェットハンドルです!

機能いろいろ便利なラチェットシリーズ。用途によってお選びください。

DIYや自転車の車載工具にも最適。ミニラチェットセットがポップなカラーで登場。手の平に収まるコンパクトサイズ。柄部分にもビット装着可能。

首振り状態でもロスなくトルクを伝達します。ヘッド部の角度が変えられるので、狭い場所での作業に便利です。ギア数72山採用で、振り幅の制限された狭い場所でも細かな送り角度で、操作性抜群です。

プッシュリリース付きのスイベルヘッドラチェットで、ヘッドは約180度回転します。グリップを可変してT型ハンドル/ドライバーグリップと、トルクの変化に合わせて使えます。ラチェットの最小回転角は5°(72ギヤ)と細かい回転にも対応します。

握りやすく、滑りにくいTPRグリップです。ワンサイズ小さく設計された極小ヘッドは、従来商品では使用できない、より窮屈なスペースでの作業が可能です。ギア数72山採用で、振り幅の制限された狭い場所でも細かな送り角度で、操作性抜群です。

コンパクトなヘッド首振りタイプで、手の届きにくい狭い箇所での作業に最適です。 ソケットホールド機構でワンプッシュ操作でソケット交換できます。

ハンドルを振れない場所でもグリップ回転でソケットを回せます、車のエンジンルーム、オートバイのメンテナンスや修理など、狭い場所・奥まった場所のソケットをラクラク回せます。

90枚ギア採用で、スムーズな操作性と作業効率の向上を実現。送り角4°が、振り幅の確保が難しい狭所箇所の作業を可能に。軽さの中に確実さを感じる空転トルク。力が伝わりやすく切り替えやすいレバー形状。クロウに掛かる力を分散させる、7段クロウ。リペアキット(BR390-K)を設定してます。

ラチェットハンドル、トルクレンチ等の部品です。

長さを6段階調整可能です。 通常時はコンパクトサイズで大きなトルクが必要な時は伸ばして使用可能です。

ヘッドを垂直に回転させて早回しが可能 ヘッド上部を回転させることで回転方向を切替可能

中間軸を楕円にすることにより高剛性と軽量化を両立しています。

角ドライブがハンドル上をスライドし、任意の位置に合わせて使用できます。

プラス・マイナスからヘックスローブ・いじり止めタイプまでの各種ビットが満載のお買い得セット。 手動送りもできるギヤ歯数72枚のラチェットハンドルと磁石付のクイックリリースエクステンションバーが大変便利。

狭い箇所での使用を可能とするコンパクト設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。握りやすい樹脂グリップを採用しています。

ハンドルを振れない場所でもグリップ回転でソケットを回せる「ツイスト・ロータリー機構」に加え、グリップエンドへ差込角1/4インチ(6.3mm)を装備。ドライバーグリップやTハンドルを装着して使用するなど、さらに多彩な使用法が広がりました。車のエンジンルーム、オートバイのメンテナンスや修理など、狭い場所・奥まった場所のソケットをラクラク回せます。 安心の2年間保証!

9.5sq.ラチェットハンドルとしては、最小クラスのヘッドサイズを実現。 狭小個所で高い作業性を発揮します。 ヘッドを中心にハンドルが180°以上転回でき、ラチェットドライバのように使用することが可能です。 ハンドル部は樹脂ではなく金属を採用しました。 一部にローレット加工を施すことで、適度な滑りとグリップ感を両立させ、スムーズな早回しが可能です。 首振りは無段階(定角機能なし)のため、スムーズな転回が可能です。 首振りの硬さは六角穴付きボルト(六角二面幅：2.5mm)で調整が可能です。 首振り時でもソケットの脱着が可能です。 回転方向切替レバーには三叉形状を採用しました。 首振り時でも切替がスムーズです。 首回りの剛性を高め、本締めが可能な強度を実現しました。

ネプロスNBR390Aの内部構造を継承しながら、最適化されたnepros neXTシリーズのラチェットハンドル。表面処理は硬度があり傷つきにくい、ショットピーニング加工。再利用コルク素材のトレイとプラスチックを使用しない包装材を採用。

使いやすさと耐久性を残し、中空グリップで驚きの軽さを実現しました。 ソケットホールド機構でワンプッシュ操作でソケット交換できます。

プッシュボタン機能付なので、ソケットの着脱が簡単です。 スタンダードタイプです。 ノンクロムメッキ(ニッケルメッキ)で、環境に優しいです。(ボールの表面処理は六価クロムメッキ) ハンドル部がストレート形状なので力が入りやすくなっています。 72歯のギアを採用し、送り角度5°を実現。狭い場所での作業を可能にしました。 材質はクロムバナジウム鋼です。

作業環境に応じて6段階の長さ調整が行えます。スライドロックを上にあげることで調整が可能です。超小型に設計されたヘッドが狭い箇所での作業を快適にします。軽量化と耐久性にこだわった1本です。

ラチェットハンドルの部品です。

歯数40枚のギアを採用。送り角度は9°です。 19.0sq.のスタンダードな小判形ラチェットハンドルです。

差込角9.5mmなのでソケット、ヘキサゴンビットソケットなどに使うことができます。

9.5sq.ラチェットハンドルとしては、最小クラスのヘッドサイズを実現。 狭小個所で高い作業性を発揮します。 ヘッドを中心にハンドルが180°以上転回でき、ラチェットドライバのように使用することが可能です。 ハンドル部は樹脂ではなく金属を採用しました。 一部にローレット加工を施すことで、適度な滑りとグリップ感を両立させ、スムーズな早回しが可能です。 首振りは無段階(定角機能なし)のため、スムーズな転回が可能です。 首振りの硬さは六角穴付きボルト(六角二面幅：2.5mm)で調整が可能です。 首振り時でもソケットの脱着が可能です。 回転方向切替レバーには三叉形状を採用しました。 首振り時でも切替がスムーズです。 首回りの剛性を高め、本締めが可能な強度を実現しました。

スピーダー部分の回転がスムーズになり新発売されたDEENのスピーダーT型ハンドルです。 DEENJのスピーダーハンドルユーザーからの声を元に、全長の見直しやビットの保持力向上を行いました。 また、T型スライドハンドルとスピーダーエクステンションのジョイント部分のガタつきを軽減するため、スピーダーエクステンション側のスクエアホールの公差を極限まで小さく設計しました。 使わないときはスライドハンドルを外すとコンパクトになるので、携帯時、収納時にも場所を取りません。

グリップ部はアルミ製で軽く、ショートタイプで作業性が良好。 ヘッド部を180度自在に角度調節ができます。

ハンドルを伸ばしトルクフルな作業が可能な伸縮式ラチェットハンドルです。首振りは、12段階の簡易ロック機構により、不意にヘッドの角度が変わることなく、奥まったボルトにも確実にアクセス可能です。ギア数72山&コンパクトヘッドで振り幅が制限され、狭く窮屈な場所の作業性も抜群です。プッシュリリース機構は素早いソケット交換と確実なソケット保持が可能です。7段階ポジションで、ハンドルを伸ばせば力強い作業が行えます。

クイックリリースです。クロムバナジウム鋼製です。

90枚ギア採用で、スムーズな操作性と作業効率の向上を実現。送り角4°が、振り幅の確保が難しい狭所箇所の作業を可能に。軽さの中に確実さを感じる空転トルク。力が伝わりやすく切り替えやすいレバー形状。クロウに掛かる力を分散させる、7段クロウ。リペアキット(BR390-K)を設定してます。