12ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。 油こぼれなくスムーズな給油ができます。 可動エルボ付で、レバー閉栓後の付着油の液ダレがありません。 コックレバーの色分けで油の種類分けができます。 繰り返し使用でき、経済的です。 パッキンがバイトン仕様のため、耐油性・耐アルコール性に優れております。

二硫化モリブデンの配合により、燃費を大きく節約する省エネルギータイプの優れた添加剤です。

本品はR1234yf用のガスチャージホースです。

ギヤケース内の各ギヤ類の異常摩耗、異常騒音の防止に効果を発揮します。

ペール缶・一斗缶がそのまま給油タンクに! 溶剤を除くほとんどの液体に対応 黄銅性1/2フルボアタイプ ニッケルメッキクローム仕上げ アルコール可 誰でもカンタンにワンタッチ着脱できます 油こぼれなく、スムーズな給油ができます オイルジョッキ、オイラー等への小分け給油もムダなくカンタンです 繰り返し使用でき、経済的です

ブレーキキャリパー、ローターのカラーリング。 耐熱性。特殊塗料のため、ブレーキの熱で焼付けされ強固な皮膜を形成。 美しいツヤ。通常の耐熱塗料にくらべ、美しいツヤと仕上がり。 サビ防止効果バツグン。 作業はカンタン。1輪当り10～15分程度(キャリパー、ローター中心、外周を着色した場合)

合成油の配合により強化されたエンジン保護性能が最新の高性能エンジンを確実に守ります。マルチバルブ、ターボなどのハイメカニズムを駆使した高性能エンジンにも対応。過酷な条件下でもエンジンを保護します。高いせん断安定性でエンジンオイルの総合的な性能を維持。また優れた高温酸化安定性により、エンジン内部で高温にさらされるオイルの劣化を軽減し、高い潤滑性能を長期間維持します。

粘着剤つき塩ビフィルム用のハクリ剤です。 ボディー外装に貼られているストライプ、ステッカー、紙ラベルをはがすのに最適です。 塩ビフィルム(ストライプ)をはがした後に残った粘着剤の除去にも使用できます。

注ぎ口付で流しやすいパーツの洗浄に

【新処方で性能大幅アップ!メンテナンスオイル】 《疲れたエンジンが生まれ変わる!6万キロ超えたら選ぶオイル!》 モリドライブ レスキューは、漏れにじみやオイル減りなど、走行を重ねたエンジンの悩みを解決できるエンジンオイルです。 オイル持ちも良く、次回のオイル交換まで快適に走行いただけます。 漏れにじみ防止! オイル減りを抑える! オイル持ち抜群! エンジン寿命を延ばす!

ボディパーツの取り換えで洗浄が不要。塗装作業終了後はガンを外し、ヘッド部分は空缶と一緒に捨てられます。 先端のノズル調節によって塗布する粒子を変化が付けられます(肌目調整可能)。 洗浄による溶剤を使わないので、人体・環境への影響に配慮できます。 高粘度のアンダーコート、チッピングコート用のスプレーガンです。

ホースのIN/OUTを同じ色でキャップすると、作業後に組み合わせを間違えることがなく安心です。 エンジンメンテナンスにあると便利。

JTC1105A、JTC1105AH、JTC1105A-2、JTC1105B、JTC1105BH用エアーパージ用バルブ

エンジン内部のすべての摺動部分の摩擦を効果的かつ長期間に渡って減少させることを目的に調剤された金属表面処理剤です。マイクロロンは、金属表面にマイクロロン樹脂の極めて薄い膜を形成し、摩擦と金属の磨耗を軽減させます。実際にマイクロロン処理の行われたエンジンのエンジンオイル中には摩擦金属粒子の減少が確認され、カーボンの付着やスラッジの形成を抑えています。また一度の処理で長期間効果が持続することも特長の一つで、オイル交換のたびにマイクロロンを入れる必要はありません。マイクロロンがオートバイのクラッチに悪影響を与えないことはモーターサイクルドクターSUDAの保証付きです。マイクロロンは、オイルやグリースの性質を変化させてその効果をあげるようデザインされているオイル添加剤ではありません。マイクロロンはエンジンオイルや燃料中に混入されて各金属表面へ運ばれますが、決してそれらの性質を変えることはありません。

レッドテール・スモークテール・エレガンスカラーの約1.6倍塗装できる!。大きなレンズに対応!レンズ取り外し不要!

泡タイプのエンジンコンディショナー。吸気廻りの汚れを強力に洗浄します。

二硫化モリブデンを配合したグリースなので長期間の使用に耐えられます。 ベアリングの摩擦防止、給油間隔の延長に効果を発揮します。 耐熱性、機械的安定性に優れているので高速回転でも軟化流出しません。 耐水性に優れているので水か混入しても、錆が発生しません。

沢山使われる方にお徳用!。JTC1409AB・JTC1409JA・JTC1409A用 ・容量：18L

ラクラク塗れるペンタイプ。 女性や補修初心者でもカンタン、キレイにキズ直しやカラーリング等、多目的に使えます。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

カーエアコンや回収機にも影響を及ぼさない安全なストップリーク剤です。電動式コンプレッサー車の多くに採用されているPOEオイル車用です。1年に1回ご使用下さい。

LOOKの持つ「汚れ落とし」、「キズ消し」、「ツヤ出し」効果を飛躍的に向上させ、上質な美しい仕上がりを実現するムースタイプのプレミアム表面仕上げ剤です。 新成分(H.C.R.)を配合し、ボディ、ホイール、ヘッドライトカバー、メッキパーツなど、様々なパーツを下地からしっかりと整え、3次元被膜を形成し、透き通るような深みのある輝きを与えます。

優れた化学的安定性を有し、樹脂やゴムを浸しにくく、ディスクブレーキのシム部など車輌のブレーキの様々な潤滑箇所に使用可能です。

飛散が少なく乾燥時間が速い。強力な塗装被膜をつくり、しかも頑丈なシャーシの防錆効果が得られ、美観を保ちます。

キズを目立たなくさせ、またサビも防ぎます。深い傷には重ね塗りをして下さい。ホワイトパールマイカ上塗りが別途必要です。最後にクリア(MH409)を塗っていただく事でツヤが出ます。乾燥後、コンパウンドで磨くと美しく仕上がります。

R-1234yfとの相溶性に優れたポリアルキレングリコール系の高性能潤滑油使用。加水分解安定性・化学安定性・熱安定性など潤滑性に優れています。流動点が低く、粘土指数が高く高温化における耐摩擦性に極めて優れています。PAG専用オイル。

本品はエアコンの漏れを止め、UV照射で蛍光剤が発光し、濡れている箇所が特定でき、コンプレッサーの潤滑性を向上させ、エアコンシステムを正常な状態に回復させます。従来の漏れ止め剤との違いは、空気や水分に反応し固形化させ漏れを止めるものではなく、ノンポリマーなので固まらずオイル状のシールを形成し、漏れを止める予防整備としても使用可能な画期的なエアコン漏れ剤です。注入後15～30分程度でエアコンシステム内を循環し、漏れている部分に引き込まれオイル状の被膜を形成し漏れている部分を塞ぎます。エアコンシステム内の硬化したOリングの柔軟性を回復させ漏れを止める効果もあります。

ディスクパッドとキャリパー本体及びブラケットの金属部あたり面の共鳴音防止剤を添加した耐熱性に優れたグリーススプレーです。スプレーは指が届かない部分にもピンポイントに噴露が可能です。高温のかかるネジの焼き付き、かじり付き、酸化を防止します。

エンジン内部のスラッジや付着物を溶解洗浄剤です。 遅効性の洗浄、バルブリフタ―からの異音及び焼付いて固着したピストンリングの付着物を洗浄します。 エンジンの潤滑性向上や長寿命を実現します。 予防保全での使用です。 ガソリン&ディーゼルに使用可能です。 オイル交換毎の添加をお勧めします。

アンチコロージョン。耐腐食性が強く、塩水に対して露出金属部分を保護します。 特殊ポリマーを主成分とした特に付着性に優れたアンチコロージョングリースです。 特殊ポリマーの働きで、強靭な潤滑膜が形成され、水、海水の混入時にも軟化を防ぐ。

簡易、迅速に作動油等のオイル類の抜き取り、入れ替えができます。

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

LCC・水に耐性のあるシール剤。

モーターレブに2つの新成分をプラス。すべての多走行車のエンジン性能を復活させるプレミアムオイル添加剤。モーターレブの3潤滑性能はそのままに、「特殊清浄分散剤」「シール性向上剤」を配合。多走行車のエンジン内に生成したスラッジ・プリカーサーを溶解し、カーボンやスラッジを分散・清浄。オイル粒子の結合を強化し、エンジン内の密閉性を向上。圧縮圧力を回復させエンジン性能を復活させます。すべての四輪自動車のエンジンに適合し、ハイブリッド車やディーゼル車にも使用できます。

5年もしくは5万km以上の走行で蓄積した汚れを強力に洗浄、エンジンを若返らせる多走行車用燃料添加剤。長年の走行で蓄積したインジェクターの汚れを強力に洗浄し、正常な燃料噴射へと導きます。インテークバルブやシリンダーヘッドの汚れを洗浄し、不完全燃焼を抑制します。スラッジなどの汚れが再付着するのを抑止します。