10ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

クリーンディーゼルのためのオイル。 JASO DL-1規格を取得しており、DPFを装着したDL-1指定車に適合しております。

折りたたみ式でコンパクトに収納できます。使い捨てタイプなので片付けが簡単。

ディスクブレーキグリースは、耐熱性に優れたシリコーン潤滑剤です。粘着性が強いため、ディスクブレーキのカッチン音・鳴き防止に特に効果的です。

強力インジェクタークリーナー(NEWタンクにポン)はコモンレール式ディーゼルエンジンを搭載した車両の汚れに特化した燃料ライン洗浄剤です。コモンレールシステムでできる特徴的な汚れはインジェクター等の精密機器に付着することによって、車両のパフォーマンスを低下させていきます。最終的には部品交換が必要になり、高額な費用がかかります。強力インジェクタークリーナーを添加することによって、燃料系統内に堆積した汚れの洗浄を行い、各部の動作不良を改善します。

ストリート向けマニュアルトランスミッション、デファレンシャル用。

オイル上がりを改善するために開発された高分子ポリマー配合の画期的なケミカル剤。 シリンダーウォール、コンプレッションリング、オイルリングとの密着性を向上し、スクラッチ(かすり傷)などを補修し、馬力を復活させます。 圧縮率を上げ、エンジンブローバイガスによるトラブルを解決し、摩耗を復活させます。 乗用車、トラック、バン、SUV、4，5，6，8，10気筒の自動車、ディーゼル&ガソリンエンジンに適用します。 エンジンオイル交換時に添加してください。

二硫化モリブデンをベースにした超微粒子の潤滑剤で、使用温度範囲が広く耐熱性・耐圧性に優れています。 特にクラッチディスクパネルなど、絶えず高温や高荷重にさらされる部位の焼き付きや摩耗、かじりつき防止に最適です。

塗料ならではの強靭な被膜で経年劣化による白ボケや黄ばんだヘッドライトをクリアな状態に修復、クリアな状態は 2 年以上持続します。※メーカー耐久テスト結果 お車の使用条件により異なります。耐候性・耐衝撃性・耐ガソリン性に優れた2液性ウレタン塗料。速乾性で超耐久・強靭な塗膜を形成。塗布面積：0.2 ～0.4m²(3回塗り)(ミニバンのヘッドライト約1台分)

ビチューメン、ワックス、防錆剤、および溶剤からなり、半硬質の防錆被膜を形成します。

サービス缶との接続用バルブ

ノンシリコンタイプのブレーキ専用組付けグリースです。ラバー兼用タイプなのでブレーキ全般に使用できます。高い潤滑性能と防錆力を有しており、低温時から対応できます。ダストブーツ内側に塗布することにより密閉性をよくし湿気を寄せ付けません。ブレーキホールシリンダーのカップシール、ディスクブレーキのキャリパーのピストン、スライドピン、ロックピンなどの固着防止に最適です。

ペール缶・一斗缶がそのまま給油タンクに! SUS1/2フルボアタイプ SUS材とフッ素ゴム(FFKM)パッキンで溶剤対応可(シンナー、トリクレン等) 誰でもカンタンにワンタッチ着脱できます 油こぼれなく、スムーズな給油ができます オイルジョッキ、オイラー等への小分け給油もムダなくカンタンです 繰り返し使用でき、経済的です

新開発特殊グリースをベースとしておりますので、ノンブラックタイプで、ラバー兼用を実現いたしました。他のノンブラックのブレーキグリースとは違いブレーキフルードと混ざっても凝固しない特長をもっています。

冷媒R134a.R1234yfの共用使用可能なハイグレードコンプレッサーオイルです。

ハード走行向けマニュアルトランスミッション、デファレンシャル用。

他のエンジンオイル添加剤と混ぜて使用しないで下さい。 ガソリン・ディーゼル共用のエンジンオイル漏れ防止剤。 オイルシールの弾力性を回復させ、エンジンオイルの漏れやにじみを防止します。 エンジンオイルの油膜を厚くし、コンプレッションを回復させます。 オイル上がり、オイル下がり共に効果があります。

ラジエーター内部の金属、ゴム、シールなどを傷めず、水アカ・サビ・油膜を洗浄。 注入後約10～20分アイドリングしてから抜くだけの簡単作業です。

D-BPAが完全燃焼を促進、抜群の黒鉛防止効果を発揮。さらにパワーやトルクを回復させ、ドライバビリティを向上させます。 燃料噴射ポンプの潤滑性を向上させ、フリクションロスを改善、エンジン回転を安定させます。 燃料系統への汚れの再付着を防ぎます。 水抜き効果も高めました。

タイヤハウスや下回り各部に使用する保護ペイント。クッション性のある厚い塗膜ができます。

シャーシ用の防錆・保護ペイント

ディスクブレーキのシムなど高温箇所の摺動や焼付き防止用の特殊潤滑剤です。 半合成油に二硫化モリブデンやグラファイト、銅などの微粒子を配合した銅褐色のペースト状です。 高温(800℃以下)下、高荷重下の焼付き防止に効果を発揮します。

ブレーキのエアー抜きが1人で出来ます。

溶剤・シンナー・オイル等の染み込んだ布やウエス・吸収剤等を一時的に安全に保管し、自然発火やスパークなどによる引火のリスクを最小限に抑えます。 本体下部の通気穴と底上げ構造により、内部の温度上昇を防ぎます。 移動・運搬に便利な取手付きです。 FM規格適合製品、UL規格適合製品。 米国における最も一般的な火災防止に関する承認規格でのFM(Factory Mutual)規格を取得。 防災に対し製品に求められる要求は高く、米国、欧州、アジア、日本でも関心が高まっています。

ねんど細工の感覚で使える2液(主剤と硬化剤)タイプの耐熱ねんどパテ

キャブレター、燃焼室(カーボンスラッジ、ワニス、ガム)の汚れをすっきり落として、エンジンの動きを円滑にするクリーナーです。ガソリンやオイルの節減にもなり、有害排気ガスの浄化にも効果を発揮します。

W洗浄成分でエンジン内部を強力洗浄!。洗浄成分高濃度PEAとPIBAによる2つの洗浄成分がエンジン内部の燃焼室などに付着し堆。積した頑固なカーボン・スラッジ汚れを強力に分解除去しクリーンな状態にするガソリ。ン車用燃料添加剤です。エンジン始動時のエンジン音や振動・走行中の不安定なレスポ。ンなど日常気になった時に、給油口に入れるだけで強力な洗浄力で燃焼効率が最適化さ。れスムーズな加速や力強い走り・ノッキングを抑制させ、エンジン性能を改善します。また頻繁に運転される車・走行距離が多い車・日頃メンテナンスしていない車などに使。用すれば堆積した汚れをモンスター級の洗浄力で強力に汚れを落とします。日頃の運転。を快適な走行で楽しめます。

マニュアルトランスミッション FF車トランスアクスル兼用 高性能オイル マニュアルトランスミッション FF車トランスアクスル兼用 高温時の卓越した耐熱性はオイルの劣化を防止し、トランスミッションを長持ちさせます。 優れたシンクロ特性により、スムーズなギヤーチェンジを実現します。 低温流動性が良く、走行開始直後からギヤーを保護し省燃費性能にも貢献します。 全合成ベースオイルの採用により、優れた極圧性能を有しています。

ガス漏れ検知蛍光剤入りエアゾール缶です。蛍光剤入りオイルと冷媒R134aガスを封入後、一定期間エアコンを稼働させてから漏れ検知をして下さい。

ローリータンクの口に取り付けができる本格コックです。

液状ガスケットやシールパッキンを膨潤・軟化させ剥離作業をよりスムーズにします。

飛散が少なく乾燥時間が速い。強力な塗装被膜をつくり、しかも頑丈なシャーシの防錆効果が得られ、美観を保ちます。

異常圧力安全弁付で操作ミスによる爆発の心配を解消。3バルブ方式ー真空引・ガスチャージのイメージを変える。第3の真空ポンプバルブ付は、使用して便利さがわかるプロ好み!!。真空引・フロンスイープ・ガスチャージまでホースの脱着不要。