31ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

ニューテックテクノロジー&製品コンセプトのままに開発されたインターセプターギアオイルシリーズは、手軽に頂点のフィールと性能を体感できる新感覚ギアオイルです。 従来のストリート・ライトチューンの枠に収まりきらない製品です。

スモールヘッド 狭いスペースに最適 脱着しやすいダイヤル式オーバーホール可能

有機モリブデンを配合したラバー専用の合成油グリスです。ゴムを侵しません。耐熱性、潤滑性、防錆性に優れています。

超高性能合成基油を独自の技術でブレンドし、周到にバランスさせた添加剤システムで 強化されています。モービル 1 FS X2 5W-40は、通常運転時のみならず、厳しい高温や 低温での走行時にも無比のレベルの性能を発揮してエンジンを保護するように設計されています。 主な特長と期待できる利益は以下のとおりです。 効果的な清浄剤 堆積物やスラッジ生成を低減し、エンジンを清浄にして寿命を延長 卓越した熱および酸化安定性 オイルの劣化を抑制し、交換周期の延長を可能に 低い蒸発性 オイルの消費量が少ない 優れた低温性能 低温時の素早いエンジン始動と、始動直後から迅速な保護性能、エンジンの寿命を延長 高粘度指数 軽度から過酷なレベルに及ぶ、あらゆるタイプのドライビングに、非常に優れた総合的な潤滑性能と摩耗保護性能

防サビ効果、耐候性、光沢が抜群でバンパーにも適しています。また少量でキズの補修が可能です。自動車メーカ純正色に合わせて調色してありますが、塗り方、経時による変退色、個々の車、気象条件などにより色相が正確に合わない場合があります。

大型回転ツマミで使い易いです。 ツマミ操作は約90度以内でスムーズに出量の調整ができます。 吐出ヘット部が回転するので付着液の液ダレを軽減します。 肉厚仕様で強度を考慮しています。

特殊エステルを高配合した高性能100%化学合成油。 日常の町乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。SPL.FM剤(スペシャルフリクションモディファイア)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、エンジンコンディションの寿命延長に寄与します。最新規格適合の処方で触媒装置への悪影響もありません。 欧州規格に適合した処方で、ガソリン車のほかC3指定ディーゼルにも使用可能です。

ハード走行向けマニュアルトランスミッション、デファレンシャル用。

ハイパワースバル車専用粘弾性エンジンオイル。暑い時期におすすめのグレード。

浸透性・吸着性に優れた、高負荷チェーン用粘弾性潤滑スプレー。 粘弾性油膜を形成するRESPO(レスポ)に、有機モリブデン極圧剤を配合。 高粘度・高粘着の高負荷/高荷重部の潤滑スプレー。

黒色保護被膜。 速乾性の油性タイプ。

専用スプレー缶は専用充填機が必要です。繰り替え使用可能なので廃缶ゴミが大幅に減少します。

A4サイズをしっかり4回重ね塗れる使いっきりサイズ。10cm×10cm程度の小キズ補修にオススメです。

オイル中の灰分(金属系添加剤の燃焼残渣)はDPFのフィルター上に堆積し、フィルター詰まりを生じさせます。DPF対応ディーゼルエンジンオイル規格「JASO DH-2」に適合したアポロイル イクスDH-2は、オイルの中の灰分を低減することによりフィルターを詰まりにくくし、燃費悪化や出力低下を抑制します。また、P(リン)分、S(硫黄)分の削減により、触媒被毒の抑制も期待できます。 JASOディーゼルエンジン油規格に求められる厳しいエンジン試験をクリアしたアポロイルイクスDH-2は、優れた洗浄分散性能と耐摩耗性能により、エンジン内部をクリーンに保ち、動弁系の摩耗トラブルを防止します。また酸中和性・腐食防止性に優れ、ススや酸が多量にエンジンに戻されるクリードEGR装着車にも適応します。 部分合成油ベースの採用により、鉱物油ベースでは実現し難いワイドレンジ(10W-40)を達成しました。高温高速走行時の強固な油膜によるエンジン保護と、低温時の優れたエンジン始動性・省燃費性を両立させ、幅広い走行条件に対応します。 部分合成油ベースに厳選された金属系清浄剤、無灰系添加剤を配合することにより酸化安定性に優れ、又ススの混入に対しても優れた分散性能により粘度上昇を抑制し、更油期間の延長に貢献します。

温度を問わず、フリクションロスを最低限に抑え、同時に高温時の強靱な油膜を両立させるギアオイルの最高峰。

耐摩耗性と耐熱性に優れ、一般走行から高速走行に至る過酷な使用からエンジンを保護する化学合成(テクノシンテーゼ)オイル。 15W50の粘度は、過酷な条件においても強い油膜保持能力を持ちエンジンの摩耗を防ぎます。 特に、欧州車やオイル消費の多い車輌での使用に最適。

二硫化モリブデンを高濃度で配合したクラッチ専用グリースです。

新FM(フリクションモデファイアー)剤を配合し、優れた極圧性・耐熱性・酸化安定性及びシンクロ特性を向上させたギヤーオイルです。 ワイドな粘度特性により、シフトフィーリングを向上させます。また、75W-90指定のデファレンシャルオイルとしても使用できます。 機械式(多板式)LSD装着車には使用できません。

4年間、8万Kmまで対応。希釈不要そのまま使用でOK

環境に配慮し、特化則の石油系溶剤を含有しない。錆抑制剤配合で非常に優れた防さび性能。融雪剤、塩分、弱酸性に対して耐性がある。厚塗りできて表面の凹凸を作りやすい。

幅広い素材に対し良く密着し、水、油、化学薬品や有機溶剤に対し強い抵抗力を示すとともに、すばらしい光沢と抜群の耐候性を備えた2液形反応塗料です。 自然乾燥から強制乾燥まで、幅広い塗装環境に対応でき、金属、プラスチックなど幅広い用途にご利用いただけます。 優れた光沢と抜群の耐候性をもち、長期の屋外暴露でも保色性に優れています。 常温、強制乾燥と作業条件は広く、現場塗装から工場塗装まで使用できます。 原色数が非常に豊富で、自由な色彩設計が可能です(鮮明色、メタリック、パール、艶消等)。 固く柔軟性に富み、固形分が高く、平滑で肉持ち感のある肌が得られます。 耐候性、耐溶剤性、耐水性、耐薬品性、耐湿性、耐摩耗性、防食性に優れています。

画期的な先進技術により生まれた新時代の4サイクルエンジンオイル用 超高性能改質・強化型改質オイルです。 エンジンオイルに規定量を添加混合すると、エンジンオイルが非ニュートン系粘弾性に改質強化されエンジン各部の隅々まで強力な粘弾性油膜を形成して潤滑部を保護するとともに長時間オイルが劣化することなく好調な運転が可能になります。

Honda車のパワーステアリングにベストマッチした専用フルードです。 低油温時の始動性と耐久性に優れ、スムーズなハンドリングを実現します。

エバポレーターのフィンなどの掃除用ベルトをスライドさせることにより硬さを調整できます。

リチウム系高級極圧グリース 極圧性・耐摩耗性・耐水性・耐熱性・防錆性に優れ、ピン、摺動面、大型車両のハブを除くベアリングに適します。

耐熱塗料 シリコーン系樹脂の耐熱塗料で600℃まで耐えられます。 指触乾燥(30～40分)後、150℃以上で加熱乾燥(1時間)してください。 加熱することにより、耐熱性・耐溶剤性・耐薬品性に強い強靭な硬化塗膜を形成します。 車やバイクのマフラー、排気マニホールド、高温で使用される金属の表面仕上げに最適です。

Full Synthetic 高粘度特殊ギヤーオイル HG140Rは混合使用可能な低粘度版として設定しました。 粘度の異なる2種類を混合することで、最適な粘度を選択でき、ユーザーの細かい好みに対応できます。 機械式(多板式)LSD装着車対応です。

コンプレックスエステルを配合したノンポリマー・ヘビーデューティエンジンオイル。 高温下での潤滑性に優れ熱ダレに強く、チューニング車両などの熱負荷の高いエンジンを強力な油膜で保護し、ストリートからサーキットまで幅広く使用できます。 また、クラシックバイクやクラシックカーなど、各部のクリアランスが広いエンジンにも適しています。

サビの発生による冷却トラブルやクーラントの液漏れを予防・防止する多走行車用クーラント強化剤 耐熱、耐久性にすぐれた有機酸系複合防錆剤(ノンアミン)が防錆性能を復活させ、長期間防錆効果を保ちます。 特殊微粒子パウダーが微細な亀裂や穴をふさぎ、クーラントを交換してもふさいだ箇所は効果が持続します。 あらかじめ注入しておくと液漏れを予防できます。 強力な消泡性能を発揮し、クーリング効果を向上させます。

農業機器のキャブレター内部の汚れを簡単に 落とすキャブレタークリーナーです。不完全燃 焼の原因になるキャブレター内部に堆積した ガムやスラッジなどの汚れを強力に除去しま す。

2wayノズル搭載!ノズルをたたんだ状態で広い範囲に塗布。ノズルを上げた状態で狭い場所へ塗布することが可能。 二硫化モリブデン配合で優れた浸透・潤滑・防湿効果を得られます。 錆びた部品の取り外し他、機械部品のメンテナンスにご使用頂けます。

ガラスマット、ガラスクロスを敷きFRP混合液を含浸させた時の空気を除去する為のローラーです。