5ページ目: カーコーティング/ワックス

樹脂パーツ・ゴム・合成レザーに、しっとりとした艶を与える内装用コーティング剤です。 スプレーして拭くだけでOK。ノンシリコンタイプで、テカらず、ギラつかずサラサラした手触りに仕上り、ダッシュボード等に高級感あふれる黒く落ち着いた艶を与えます。 さらに、付属のマイクロファイバーと組み合わせる事で、手あか・タバコのヤニ、油汚れ等もスッキリ落とします。また、除菌剤+帯電防止効果でホコリが付きにくくなり、除菌効果で車内空間が清潔になります。 繰り返し使う事で効果はますますアップ。これ1本で車内がピカピカに仕上がります。 UV吸収剤配合:色あせ・ヒビ割れ・劣化を防いで、新車時の色をキープします。

超簡単!本品をクロスに吹き付けて、洗車後の水分を拭き取ると同時に素晴らしい光沢と超撥水被膜を形成。 20分～30分で水分拭き取りとワックス掛けができます。

面倒なふき取り不要!カラ拭き感覚のワンステップコーティング!。ダブルポリマー被膜が撥水&ツヤ効果を長期持続。最高級のツヤ7ヵ月耐久。ノーコンパウンドで、塗装を傷つける心配がない。石油系溶剤を一切使用してないので、環境にやさしい設計

すぐに仕上がる : スプレーして拭くだけで完璧な施工に。どちらでも施工できる : 濡れた塗装面にも乾いた塗装面にも使用可能。飛び抜けた耐久力 : 施工後は驚異の耐久力を発揮します。約3ヶ月以上。施工がとても上手にキまる : ミストトリガースプレー。。【乾燥した車の場合】塗装面に直接またはマイクロファイバー・クロスかアプリケーターにスプレーし、万遍なく塗布します。【濡れた車の場合】塗装面にスプレーし、きれいな布で万遍なく塗布します。施工する箇所に2， 3回のスプレーで十分です。

スプレーして拭き取るだけで簡単に施工できるシリカ系セラミックコーティング剤です。 独自のシリカ成分が浸透しセラミックの強い被膜を形成することで優れた光沢と撥水効果を発揮します。 耐薬品性、耐熱性に優れたセラミックは被膜が劣化しにくいため長期間ボディを保護します。

スプレーして拭くだけで驚異の滑りと艶・撥水・耐久性を実現したガラス系コーティング剤です。 コーティング施工車のボディーに、スプレーし付属のクロスで拭き上げるだけで、ブースター成分と被膜が密着。 強固な被膜となり、ボディーに深い艶と撥水効果を与えます。 さらに雨天時に水滴と一緒に汚れを素早く流れ落とし、雨ジミが出来にくく綺麗な状態を保ちます。 また、ボディー以外にヘッドライト、ホイール、メッキパーツ、未塗装樹脂にも使用できます。 ワンランク上のコーティングを求める方におすすめです。

濡れたままのボディにスプレーして洗い流すだけの簡単作業でコーティングが可能な次世代型コーティング剤です。 洗車するたびにクォーツ被膜を生成し、ツヤと撥水効果を発揮します。 水と酸素を化学反応させ、最大12週間の撥水効果を維持します。 ガラスや樹脂パーツ、ホイールにも安心してお使いいただけます。 すでに施工しているコーティングにかかわらず、全てのコーティングに適応します。 またボディーカラーを選びませんので、どのカラーリングのおクルマにもご利用いただけます。

ヘッドライトの黄ばみ・くすみだけを溶かしながら磨いて落とす、ヘッドライト用クリーナーです。 専用溶解剤×コンパウンドのハイブリッド処方で、ガンコな黄ばみ・くすみを素早く除去。 さらに、クリア保護成分によりクリアな輝きを与え、ヘッドライトが驚くほどキレイに仕上がります。 また、テールランプやドアバイザーにもご使用いただけます。 スピーディーな作業にかかせない専用クロスと作業用手袋を付属し、この1本だけでヘッドライト本来の輝きが手軽に甦ります。 専用溶解剤：樹脂表面の劣化した層である黄ばみ、くすみだけを強力に分解する成分。 HPコンパウンド：黄ばみ・くすみを落とすのに最適な薄くてキズがつきにくい層状構造のコンパウンド。

9種類の有効成分を配合!洗車キズ、磨きキズ、水アカ汚れを取り除き、ボディを鏡のように整え、洗車機洗いにも強い保護被膜が形成されます。 さらに、くすんだヘッドライトに使うと透明感が甦り、感動的な仕上がりになります。

脱脂しても洗車しても、フッ素被膜が鏡面状態を保ちます。 驚きのバフ目・白ボケ消し。持続期間約1年(シリコンを最小限に少なくした光沢復元剤です。)

省資源化とゴミの削減に配慮したパウチタイプのつめかえ品です。 注ぎ口はハサミを使わず手で開けられます。 注ぎ口が細かいのでこぼれにくく、襤褸つにつめかえやすくなっています。

マイルドな洗浄成分だけを使ったコーティング被膜専用クリーナーです。 ダメージを受けたコーティング施工車の輝きが復活します。 塗り込むだけ、拭き取り不要のカンタン作業です。

タオルにスプレーして拭き上げるだけで、汚れ落としとワックスがけが一度に完了できます。いつでもスピーディーに作業でき、大変便利です。

強力水アカ落とし。カルパナワックス配合により、美しいツヤと同時に水アカ、くすみ等の汚れを同時に取り除きます。ホワイト(ソリッド)車専用。研磨剤入り。

透明樹脂に使えばトップコート、白化した未塗装樹脂に使えば黒味を復元!。たっぷり使える50mlの大容量。

固いガラス皮膜を形成しヘッドライトの変色を防ぎ輝きを一年以上持続させます。またウェットシートタイプなので飛び散りを防ぎ、細部のコーティング施工に適しています。 くすみや黄ばみを除去する下地処処理ベースコンディショナーとマイクロファイバークロスがセットになったオールインワンタイプです。

最上質カルナバとMPSポリマー配合で、極上の艶を演出します!! 塗装にやさしいソフトスポンジと拭きムラを解消する仕上げ用クロスを採用。新車時から使えるノーコンパウンドタイプです。

特殊樹脂EPX配合の硬い被膜が雨を強力にハジキ、ボディをガッチリガードします。水アカ、汚れもカンタンに落とし、植物性天然カルナバロウが、ムラのない美しい光沢を実現します。(防水力の強いワックスです。)

日本ライティングの重ね塗りキット(LLサイズ)、NGC-QA50-TW-LLです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日焼けや水濡れから内装のレザー製品を守るコーティング剤です。汚れを弾いて変色を防ぎ、液体や紫外線から皮製品を保護します。コーティング効果は最長約1年間。

まるごと洗えてバチバチ撥水!塗って流す!お手軽撥水コーティング!定量ポンプでらくらく軽量。便利なグリップ&ストッパー付き。カーシャンプーのように洗うだけで、洗浄と同時にバチバチの撥水コーティング被膜をボディだけでなくガラスにも形成する、”洗える”コーティング剤。シャンプー洗車→コーティングの流れがこれ一本で完結します。2モードの使い方が可能。液剤を希釈し泡立てて使用する「ウォッシュモード」は、シャンプーのように洗車して汚れを落としつつ、同時に約2ヶ月耐久の撥水性能を発揮。液剤をストレートで塗り込む「コーティングモード」は、ボディもガラスも約3ヶ月耐久※の強力な撥水性能を実現。別途コーティング剤を用意する必要はありません。撥水系コーティング施工車のメンテナンスにも対応。ノーコンパウンド、中性仕様で全塗装色車対応。

新車販売店 御用達商品!。固形ワックスから最大の難点とされている白いカスを取り除くことに成功した世界初の液化ワックス。1台わずか20mlで固形ワックス以上の効果。作業時間も5～10分と短時間。白いカスが出ないため、バンパー、モール、窓等全てに塗れます。最高級カルナバロウ1号が主成分のため、史上最強の光沢を放ちます。小売り用に比べカルナバ含有量が20%多く含まれており、グレードの差別化を図っております。

くすみを消してUVコート!ヘッドライトのくすみや黄ばみを消して透明感を取り戻します。仕上げのコーティング剤で透明感が長続きします。

キャップを開けてサッと塗るだけで、手軽に内装樹脂パーツのツヤ出しができます。 キャップと液含侵スポンジが一体なので、液の飛び散りがなく、手が汚れません。 柔軟性のあるエラストリングを装着し、対象物への接触によるキズつきを防ぎます。 ダッシュボート・ドア内張りのツヤ仕上げの他、お子様の蹴りキズのメンテナンスにもオススメです。

深い艶+高撥水、ポリッシャー専用コーティング 煌めく艶、優れた水弾きにより汚れにくいボディーに仕上がる。 ポリッシャー性能を最大限に引き出す為に開発された専用コーティング剤です。 最高級カルナバワックスと高濃度艶出し成分配合により、塗装面により深く濃い艶を与えます。また、フッ素系レジン+撥水レジンのW効果により、優れた水弾きを実現。水滴がコロコロ流れ汚れも一緒に流します。 さらにコーティング効果約3ヶ月持続。汚れが付きにくく、かりに汚れても水洗いで手軽に落とせます。ポリッシャー性能に合わせた配合バランスにより、ノビが良く薄く均一に施工でき、拭き上げ作業もスムーズにできます。

水をつけて軽く磨くだけ! 特殊高密度フェルトが高い研磨効果を引き出す! 汚れをしっかり除去する超微粒子研磨剤配合! 汚れを落とすと同時に透明保護コーティング。透明感が続く! くすみ、黄ばみを防ぐ紫外線吸収剤配合!

つや・保護実感。赤外線対策ができるクリアチャージコーティング

シャンプーでは落ちないガンコな水アカ汚れを除去して、同時にコートもできる白色系専用のクリーナー&コーティング剤です。 新配合のクリーナー成分により、驚くほど簡単に水アカ・くすみ汚れをスッキリ落とします。また、劣化したコーティング・ワックス被膜や・雨ジミ・虫汚れもまとめて除去してボディーをリフレッシュさせます。同時に、ガラス系成分配合により一度でコーティングまででき、純白のまばゆい新車時の輝くツヤに仕上がります。さらに、紫外線吸収剤配合により炎天下での紫外線によるボディーへのダメージを軽減。 仕上りと手軽さにこだわり、一度の作業で美しい白の輝きを実現させる新発想のガラス系コーティング剤です。

ブラジル産の良質天然カルナバロウ1級をブレンド! 優れた艶、シットリと濡れているような塗装面の美しさを再現し塗装面の汚れ、水垢も完全に除去。拭き取りも驚くほどの軽さを実現しました。

耐久6ヶ月 OVER!(自社耐候テスト)反応性シランがタフな被膜を形成し、色あせたバンパーや、ミラーカバーの樹脂パーツの黒が復活します。ワイパーアームにも使用出来ます。

ヘッドライトに付いたキズ・黄ばみを消し、新車時のクリアな表面を復元!。多面体コンパウンド粒子の結合体が深いキズを消す。さらに、細かく砕けて浅いキズを消し、クリアに仕上げる!

繰り返されるカーケアで、いつの間にか増えてしまう磨き傷。塗装面を永く美しく保つ為に少しでも磨き傷は減らしたい。そんなオーナー様のリクエストにお応えして、ナノテクノロジーシーラントが生まれました。特別な技術は必要なく簡単に施工ができます。磨き傷対策を初め、美観向上や防汚性能において、大変お役に立てるコーティング剤となっています。

303(R) オートプロテクタント はもともと航空宇宙産業用に開発されたもので、ダッシュボード、フロントガラスのワイパーブレード、タイヤなど、自動車のあらゆるゴム、ビニール、プラスチックの表面に強力なUVカットをほどこし、 業界最高水準の紫外線防止剤を配合しており、日光による色あせ、ひび割れ、硬化を強力に防ぎます。水性処方(ウォーターベース): オイルやシリコンを一切含まないため、ベタつかず、ホコリを寄せ付けません。自然な仕上がり: ギラついた不自然な光沢ではなく、新品時のような落ち着いた「マット～セミグロス」な質感に仕上がります。

UV吸収剤配合・ノーコンパウンド・全色対応・普通車約4台分

UV吸収剤配合・ノーコンパウンド・全色対応・普通車約5台分

日本ライティングの撥水/滑水復活剤 単品、NGC-QT3です。ガラス面の撥水が落ちてきた時は、撥水・滑水の層を修復する本製品を使用すると解決できます。※環境、メンテナンス頻度等によって撥水/滑水性能の低下度合は異なります。※使用頻度：年1～2回程度。撥水・滑水の層が薄くなり性能が落ちてきた状態から、撥水・滑水の層が修復され、効果がシラザン50施工直後の状態まで復活することができます。更にメンテナンス剤を施工することで、イオンデポジットの付着リスクがさらに低減します。

日本ライティングの重ね塗りキット(Mサイズ)、NGC-QA50-TW-Mです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングのフロントガラス 撥水 ウィンドウコート、NGC16です。抜群の撥水性で雨天時、雨がフロントガラスを転がるように流れていきます。夜間の走行の際には光の反射を緩和させ視界を確保してくれます。フロントガラスやリヤガラスその他ガラスや窓ガラスに使用可能です。付属のスポンジで塗りこむだけの簡単施行です。1瓶で大型車一台分まで施行可能です。

強力な撥水性が得られるガラス専用のコーティングキットです。優れた撥水効果で汚れの付着を防ぎ、雨の日でもクリアな視界が確保できます。撥水効果は約1年間持続。