6ページ目: カーコーティング/ワックス

日本ライティングの撥水/滑水復活剤 単品、NGC-QT3です。ガラス面の撥水が落ちてきた時は、撥水・滑水の層を修復する本製品を使用すると解決できます。※環境、メンテナンス頻度等によって撥水/滑水性能の低下度合は異なります。※使用頻度：年1～2回程度。撥水・滑水の層が薄くなり性能が落ちてきた状態から、撥水・滑水の層が修復され、効果がシラザン50施工直後の状態まで復活することができます。更にメンテナンス剤を施工することで、イオンデポジットの付着リスクがさらに低減します。

日本ライティングのフロントガラス 撥水 ウィンドウコート、NGC16です。抜群の撥水性で雨天時、雨がフロントガラスを転がるように流れていきます。夜間の走行の際には光の反射を緩和させ視界を確保してくれます。フロントガラスやリヤガラスその他ガラスや窓ガラスに使用可能です。付属のスポンジで塗りこむだけの簡単施行です。1瓶で大型車一台分まで施行可能です。

日焼けや水濡れから内装のレザー製品を守るコーティング剤です。汚れを弾いて変色を防ぎ、液体や紫外線から皮製品を保護します。コーティング効果は最長約1年間。

強力な撥水性が得られるガラス専用のコーティングキットです。優れた撥水効果で汚れの付着を防ぎ、雨の日でもクリアな視界が確保できます。撥水効果は約1年間持続。

愛車に鋭い眼光が蘇る、2液仕上げタイプのヘッドライト専用クリーナー&コート。研磨×溶解のダブルアクションで黄ばみ白ボケを除去し、ガラス系硬質レイヤーと撥水防汚レイヤーで構成された被膜がヘッドライトを保護し、約6ヶ月間(※)、ヘッドライトの撥水、防汚効果が持続します。※メーカーテストによる

タイヤのツヤ出し保護剤です。水性タイプなのでひび割れや劣化を防止します。

水を使う塗装保護剤です。水あかを除去でき、合わせてコーティングもできます。多少汚れた状態でも繰り返す事で自然な輝きを引き出します。

コンパウンド除去剤(ノンシリコン) 焼き付いたコンパウンドやPP 素材の溝に入ったコンパウンドを除去します。 タイヤに付いた水研ぎ汚れも簡単に除去できます。

快適5分の簡単施工。ベースクリーナーで頑固な白化を強力除去。ガラスプロテクトが硬化ガラス質被膜を形成、クリアな仕上がりと長期間保護を実現。トンガリキャップは少量のベースクリーナーを使用する為に取り付けて使用します。

クオリティークオーツ施工した際に施工証明書を発行できます。 施工ステッカーをセットにした5枚セットです。

キャップを開けてサッと塗るだけで、手軽に内装樹脂パーツのツヤ出しができます。 キャップと液含侵スポンジが一体なので、液の飛び散りがなく、手が汚れません。 柔軟性のあるエラストリングを装着し、対象物への接触によるキズつきを防ぎます。 ダッシュボート・ドア内張りのツヤ仕上げの他、お子様の蹴りキズのメンテナンスにもオススメです。

各種コーティング施工車の汚れや水垢などが付着したボディのメンテナンス洗車キットです。軽度な汚れはCQクリーナーで頑固なデポジットにはCQ水垢除去剤をご使用ください。

保護用撥水剤はクオリティークオーツ用に開発したトップコート剤です。完全ガラス被膜までに時間を要する為に、雨染み対策に「クオリティークオーツ」施工後に塗布することお勧め致します。また定期的に塗布することによって撥水効果が持続できますのでメンテナンス剤としてお勧め致します。

水をつけて軽く磨くだけ! 特殊高密度フェルトが高い研磨効果を引き出す! 汚れをしっかり除去する超微粒子研磨剤配合! 汚れを落とすと同時に透明保護コーティング。透明感が続く! くすみ、黄ばみを防ぐ紫外線吸収剤配合!

つや・保護実感。赤外線対策ができるクリアチャージコーティング

スプレーして拭くだけでつるつる、さらさらな艶・撥水コートが完成します。 洗車後の拭き上げ時は、展示車両のメンテナンス、納車時のご使用がおすすめです。

プレミアム天然カルナバを高比率で配合!さらにより深い艶を出すDGW(DeepGloss WAX)を新配合!。深味のある純黒の艶と固形ならではの驚異的な耐久・撥水性を実現!

シャンプーでは落ちないガンコな水アカ汚れを除去して、同時にコートもできる白色系専用のクリーナー&コーティング剤です。 新配合のクリーナー成分により、驚くほど簡単に水アカ・くすみ汚れをスッキリ落とします。また、劣化したコーティング・ワックス被膜や・雨ジミ・虫汚れもまとめて除去してボディーをリフレッシュさせます。同時に、ガラス系成分配合により一度でコーティングまででき、純白のまばゆい新車時の輝くツヤに仕上がります。さらに、紫外線吸収剤配合により炎天下での紫外線によるボディーへのダメージを軽減。 仕上りと手軽さにこだわり、一度の作業で美しい白の輝きを実現させる新発想のガラス系コーティング剤です。

タオルにスプレーして拭き上げるだけで、汚れ落としとワックスがけが一度に完了できます。いつでもスピーディーに作業でき、大変便利です。

マイルドクレンジング成分が水アカ・雨ア卜を除去し、新車のような輝きが復活します。オールカラー対応ですので、カラーの違う車を所有のご家庭にもピッタリです。バイクやヘルメッ卜など、車のボディ以外の磨きにもお使いいただけます。付属のクロスにワックスをつけ、塗り込みながら拭き上げるだけのカンタン作業です。

耐久6ヶ月 OVER!(自社耐候テスト)反応性シランがタフな被膜を形成し、色あせたバンパーや、ミラーカバーの樹脂パーツの黒が復活します。ワイパーアームにも使用出来ます。

ガラスの艶が1年以上続き、高濃度の被膜が、紫外線による色あせや、酸化による塗装の劣化からボディをしっかりと守ります。また強力な水ハジキが長期間持続し、メンテナンスも快適にできます。

最上質のプライムイエローカルナバと、フッ素ポリマーの力で、素晴らしい艶とタフな水ハジキを実現します。

サッと塗るだけでカンタンにポリマーコーティングができて、防水効果が2ヶ月持続。洗車後の濡れたボディでもお使いいただけます。

白くなった樹脂パーツが黒く蘇ります。自動車未塗装樹脂パーツの劣化を抑制します。硬化ガラス質被膜が長期間未塗装樹脂パーツを保護します。特殊UVカット剤を配合しています。

長持ちする自動車塗装保護といえば、 303 Productsのグラフェンナノスプレーコーティングの革新性と信頼性に匹敵する製品はほとんどありません。最先端のグラフェン技術を採用したこのスプレーコーティングは、プロのディテーリングサービスを利用することなく、 1年間持続する耐久性、深みのある輝き、そして優れた紫外線防御効果を、シンプルかつ強力に実現します。従来のワックスやセラミックスプレーとは異なり、このグラフェンベースの配合は、酸化、色あせ、ウォータースポットを防ぐ、丈夫で撥水効果の高い保護膜を形成します。アメリカのテキサスの暑い夏に悩まされるカーマニアの方も、イギリスで豪雨や融雪剤に悩まされるドライバーの方も、303グラフェンナノスプレーコーティングなら、一年を通して愛車をしっかりと保護します。? 303(R) Graphene Nano Spray Coating は、酸化グラフェンをベースにしたコーティングで、高い保護性能を12カ月間持続させることができます。 。? 表面温度を下げることで、車の塗装につく硬水によるシミの量を減らします。また、水の接触角が高く、疎水性が高いため、水が塗装に付着する。のを防ぎます。? 塗布後、塗装の光沢と透明度が向上します。? 耐久性と保護性能に優れ、操作性も簡単、事前に塗装の修正・除染をしなくても表面に接着し塗布の失敗を防ぎます。? また、直射日光下での塗布も可能です。? ノンシリコンなので、塗装面、ガラス面、ホイール、トリムなど、さまざまな面に使用可能です。? UVカット機能を備えています。? 既存のコーティングの上に重ねることができ、その下のコーティングに悪影響を与えることはなく、むしろ強化することができるのです。

303(R) オートプロテクタント はもともと航空宇宙産業用に開発されたもので、ダッシュボード、フロントガラスのワイパーブレード、タイヤなど、自動車のあらゆるゴム、ビニール、プラスチックの表面に強力なUVカットをほどこし、 業界最高水準の紫外線防止剤を配合しており、日光による色あせ、ひび割れ、硬化を強力に防ぎます。水性処方(ウォーターベース): オイルやシリコンを一切含まないため、ベタつかず、ホコリを寄せ付けません。自然な仕上がり: ギラついた不自然な光沢ではなく、新品時のような落ち着いた「マット～セミグロス」な質感に仕上がります。

水を含まない高濃度オイル系レジン被膜：新開発の特殊レジンがボディや黒樹脂に強固な被膜を形成し、撥水性とツヤのある仕上がりを実現。スプレーして拭くだけの簡単施工：濡れた状態・乾いた状態のどちらでも使用可能で、日常の手入れに使いやすい。少量で広範囲をコーティング：高濃度処方により、中型車で約6～7台分施工可能(ボンネット目安1～3スプレー)。安心して使える処方：ノーコンパウンド、全塗装色対応、コーティング施工車にも使用可能。マルチに使用可能：ボディ、未塗装黒樹脂、ヘッドライト、メッキ、ホイール、内装樹脂、ウィンドウに対応。専門業者施工車・ウィンドウ使用時は注意事項をご確認ください

ヘッドライトを簡単速攻にクリア仕上げ!。約3年間、透明感と撥水性をキープできる2液タイプのヘッドライト用コーティング+ク。リーナーセットです。クリーナーは「溶かす × 磨く」のW効果で黄ばみ・くすみを強力に除去し、ヘッドライ。ト本来のクリアな輝きを復活。続いてメンテナンスコーティングを塗布することで、UV。吸収剤と撥水成分がつややかな保護被膜を形成し、黄ばみ再発や汚れ付着、劣化を抑え。ます。水濡れOKで硬化も早いので、洗車後に誰でも簡単に施工できます。必要なアイテムがすべて揃っており、約3ヶ月ごとに定期メンテナンスすることで12回分。=約3年間、美しい状態を維持できます。【特長 1】メンテナンスコーティングにはUV吸収剤を配合しており、ヘッドライトの劣化を抑えます。【特長 2】メンテナンスコーティングには撥水成分を配合しており、水や汚れの付着を防ぎます。【付属品】マイクロファイバークロス×2枚/手袋×1セット

グラフェン配合のペースト状WAX。専用アプリケータースポンジとマイクロファイバークロス付属。

ファブリック用コーティング剤。幌におすすめ。

セラミックによる強靭コートで透明感が持続。クリーナーパッドに水をつけて磨くだけで研磨・溶解・洗浄のトリプル効果により、簡単に黄ばみやくすみを落とします。コーティング剤はクロスにつけて塗るだけで硬質クリアレジン・セラミックナノ粒子・UV吸収剤で構成された強固な被膜を形成し紫外線による劣化からヘッドライトを最長24ヶ月保護します。

白化・くすみから黒ツヤを出す。Wポリマーと紫外線吸収剤で黒ツヤ6ヶ月持続。マイクロファイバー付。

【欧州車専用モールクリーナー】。腐食が進んだアルマイト加工のモールの輝きを復活!。特殊な研磨剤とパッドで驚きの施工スピードを実現!。イオンと特殊洗浄成分のWパワーで、傷をつけずに汚れを落とせるのはアルマイト復活剤だけ!!

日本ライティングのシラザン50専用 メンテナンス剤、NGC-QT6です。保護効果として犠牲被膜を形成してシラザン50 トップコートの被膜を保護します。※シラザン50 トップコート付きモデル以外のコーティング以外には使用しないで下さい。撥水力が落ちたと感じた時や、日々のメンテナンスを愛車に行ってあげたい場合におすすめです。スプレー後、拭き上げるだけで簡単施工が可能です。マイクロファイバークロスも1枚付属しているので安心して施工を行えます。約2～3か月ごとに本製品を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。ボディ、マフラー、ホイールの他に、フロントガラス等の被膜保護に大変お役に立ちます。

日本ライティングの重ね塗りキット(Lサイズ)、NGC-QA50-TW-Lです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングのメンテナンスシャンプー、NGC-QT5-1000です。洗車しながらシラザン50のコーティング被膜のメンテナンスと保護ができる、メンテナンス兼カーシャンプーです。洗車後、改めてメンテナンス剤を施工する必要がなくなり、これまでよりもスピーディーに愛車のメンテナンスが行えます。