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手動式ポンプにより加圧してラジエータキャップの加圧バルブの良否判定、および冷却系統の漏れの有無判定が簡単に行えます。 また、目視点検による漏れ箇所の発見にも役立ちます。

2017年2月以降発売のスズキ スペーシア(MK53S)、ワゴンR(MH55S)等、マイルドハイブリッド(R06A型エンジン+WA05A型ISG)搭載車のベルト交換作業時に、クランクシャフトプーリー及びオートテンショナーを回す工具のセットです。作業スペースの狭い個所でも最適な作業姿勢で確実な作業が可能です。※ウォーターポンプドライブベルトの取外し、取付け作業には別売のスズキ特殊工具(ドライブベルトリムーバ 09991-07410、ドライブベルトインストーラNo.2 09991-07440、ドライブベルトインストーラNo.3 09991-07470)の3点が必要です。

自動車・オートバイのラジエーター等のホースの引き抜きや、固着したホースのはがし専用工具です。 3種類の形状を揃えているので、様々な状況でも対応可能です。 握りやすく使いやすいパワーグリップです。

リンクチェーンとバイスグリップでがっちりつかみます。Φ90～130mmのカートリッジ式フィルタ、フューエルフィルタに使用できます。

ピストンをシリンダーに挿入する際に使用します。 ピストンのリング部分に巻きつけ締めこんでリングを圧縮し、プラスチックハンマー等で軽く打ち込んでください。

自動車や各種機械に使用されているホース類のはがし作業用工具です。固着して外れにくいラジエーターホースやインテークジョイントなど、取り外しをサポートします。使用箇所に合わせ、2種類の先端形状が選べます。トルクがかけやすいようにグリップを太くしております。

色々なシール(オイルシール、グリースシール、オーリング等)に使用出来るシールプーラーです。

メンテンナンス中に各種ホースの流れを一時的に止めておきたい場合に簡単にクランプして一時的に流れを止めておくことができる、安心のプライヤータイプ

ホンダ車に使用できる薄型のクランクプーリー固定レンチです。ライフ等のスペースが狭い車種に使用可能。

小型機種から大型機種まで対応可。強度アップタイプ

形状の異なる2種類がセットとなっていますので、状況に合わせて使い分けられます。

ベルト式

アームはスプリング機構による開閉式で、常に開く方向へ張力が掛かるため安全性が良い。廻り止め用のピンは2種類あり、上記2タイプのカムプーリーに対応。グリップ部分はローレット加工を施し、握りやすくて力が掛けやすい。

正・逆回転使用可能

ラジエターを通して冷却水路にハンドポンプを使用して加圧することで、破損や冷却水の漏れを点検できます。 アタッチメントを切り替えることで、国産車全般と多くの外国車に対応できるので大変便利です。※車種によっては使用できない場合もございます。

オイルフィルターの取り外し専用工具です。 軽自動車から普通乗用車用(FWC-115) 大型トラック用(FWC-160)

ピストンリングを圧縮した状態でシリンダー内に挿入できます。

ベルト交換用レンチセット(スズキダブルテンショナー用)ATE1055 用の補給部品です。

多くのアクセサリドライブシステムで使用されるほとんどのストレッチベルトアプリケーションのためのコンビネーションの取り外しと取り付けツール。 ユニークな磁気面がプーリーの所定位置に工具を保持します。取り外しや取り付け時にベルトやプーリーの損傷を防ぐのに役立ちます。 プーリーの前面または背面にコンパクトなワンピース工具を使用できます。

ベルト装着をスムーズに。 素材：赤色パーツはアルミ・シルバーパーツは鋳物となります。

バキュームホース・ヒーターホース・燃料ホースなどを確実につかんで外せます

テンショナー周辺の作業時に、テンショナー固定に使用可能なピン。直径4mmで多くの車種に対応。2個セットで、スズキのダブルテンショナー搭載車にも対応可能。

1台2役!ベルト交換必需品 マグネット式 汎用

ヘッドガスケットの損傷により冷却システムに燃料ガスが混入していると液の色が変わり燃料室と冷却システム間のリークをチェックできます

冷却系ホース閉塞、特にKTC製クーラントチャージャー使用時に便利です。ストラット取外し時などのブレーキホース閉塞。AT脱着時のATFホースの閉塞。減速状態の捕機類点検時等のバキュームホース閉塞。フューエルフィルタ交換時の燃料ホース閉塞。二輪の燃料ホース、オイルホース閉塞。無段階自動ロック機工を採用、対象物を挟み握るだけでプライヤがロックするため、スピーディーな作業が出来ます。グリップを開くだけで保持を開放。

フィルタの変形が少ない。独自の首振りヘッド機構により、回転荷重がチェーン全体に作用し、カートリッジの変形の原因となる集中荷重を防ぎます。Φ90～125mmのカートリッジ式フィルタ、フューエルフィルタに使用できます。

トヨタ車に採用されているアルミ製及び樹脂製ろ紙交換タイプのオイルフィルタキャップの取付け・取外し専用工具。オイルフィルタキャップの突起部(リブ)で駆動するため、かみ込みや滑りを防止します。オイルフィルタキャップにピッタリ合わせた形状で、オイルフィルタ周りのスペースが狭くても作業が可能。差込角部は応力の集中を防ぎ、確実に力を伝えるパワーフィット形状。

エンジンルームのクランクプーリーを容易に外すのに役立ちます。 変動可能なJawアームがついているのでプーリーへの装着が簡単に行えます。

プーリーの錆をきれいにとるハンドタイプ。 新しい発想のブラシです。両手を手で持ってスライドさせて容易に錆をとります。

クランクプーリーやフライホイール、トラックのハブナット等トルクがかかっていて硬く締まっているボルトを外すのに最適なレンチです。 スペースが狭くエアーツールが使用出来ない時に威力を発揮します。 またグリップがラバー製なので打撃の際も便利です。 ソケット差し込み部は切り替え式で裏表どちらでもソケットを取り付け可能です。

カッタは円弧状でシール部への打込みができます。サイドカッタは鋭角でサイドから打込み時、よく食い込みベースが押し付けられて、移動できます。カッタの形状、大きな打撃面、またハンドル着脱式により安全に作業できます。ハンドルを外すと、狭い箇所にも作業性よくオイルパンの取外しができます。