13ページ目: ブレーキ/足廻り関連工具

タイミングベルト交換の必需品。

オイルチューブの取り外しに使用します。

プラプレートでクリップの位置を探り、吸盤をL型レバーを併用して取外しをします。 レバーには、ボディー接触時の傷つけ防止用プラプレート付。 大型化しているテールレンズに対応し様々な形状に合わせた吸盤の使い方でスムーズな作業を実現。また付属のストレート・L型のレバーでさらに作業性が向上します。

ハブとホイールの当たり面の汚れやサビなどを、ナイロン線材の中に研磨剤を含んだブラシにより、簡単に磨くことができます。

ホイールシリンダーの汚れやサビなどをナイロン線材の中に研磨剤を含んだブラシにより簡単に磨くことができます。

ホイールシリンダーの汚れやサビなどをナイロン線材の中に研磨剤を含んだブラシにより簡単に磨くことができます。

ホイールシリンダーの汚れやサビなどをナイロン線材の中に研磨剤を含んだブラシにより簡単に磨くことができます。

メカトロユニットの取り外しに必要です。

ブレーキスプリングの脱着作業を容易に行えるプライヤーです。

ハイエース・キャラバンクラスの1BOX車～3tonトラッククラスのシリンダー交換をライニングを分解せずに行なえます。 ライニングの端に溝を引っ掛けネジシャフトを回すだけでライニングが開き、スペースを確保した状態でシリンダーを丸ごと交換します。

普通自動車のブレーキドラムを取り外します。

軽自動車のブレーキドラムを取り外します。

ブレーキシリンダーのカップやOリングの装着が簡単に行えます。

ブレーキシリンダーのカップやOリングの装着が簡単に行えます。

ブレーキシリンダーのカップやOリングの装着が簡単に行えます。

ブレーキシリンダーのカップやOリングの装着が簡単に行えます。

2t～4tトラックのブレーキシュースプリングの装着作業を簡単に行います。 先端の段差を滑り装着します。

6角・8角・丸タイプのホーシングナットを脱着できるレンチです。 一ヶ所を廻すだけで開閉するとても軽く使いやすい設計となっています。

ホーシング丸ナットの脱着をスピーディに行う専用レンチです。 ツメ先のピンをワンタッチで取り替えられます。 ピンがスライドするため、幅広い車種に対応します。

可能な限り本体サイズをコンパクト化し、狭い場所での使用を可能にした、インパクトレンチ対応のスタッドボルトリムーバーです。

ケース入りベアリングおよびシール装着用、プレート20枚各種サイズとシャフト長短2本のセットです。 油圧プレスの治具としても使用できる充分な強度です。 ベアリング内径に合うプレートがあれば、ガイドとして2枚付けて使用できます。 プレートの内径の見込みが30mmと深く、軸付のオイルシールの装着にも活躍します。

ホイールシリンダーのアッセンブリー交換時に活躍します。リターンスプリングなどの部品を分解せず、ブレーキシューを拡げた状態で保持できるので、素早く簡単に作業を完了できます。 軽自動車などは、ホイールシリンダーのオーバーホールより、アッセンブリー交換の方が圧倒的短時間で完了します。 パーキング部の複雑な部品を、分解組立する必要がありません。 小さく固いカップを交換する手間も不要、キズや組み付け不良による後々のトラブルもありません。

キャリパーのピストンダストブーツを、簡単に装着できるガイドツールです。(対向ピストン型を除く) ドライバーでこじったりすることなく、安全にブーツが装着できます。

2～4t車の、フロント&リアハブベアリングを傷めず簡単に抜き取りできます。

一般的な遮断システム用

ドラムブレーキのライニング交換時にピストンが飛び出さない様に固定できます。

ネジ山を痛めない

対向4ピストンタイプに対応

取っ手部の長さ200mmとロングサイズで握りやすく、奥まった場所でも使いやすいです。 プレートを反転すると各サイズ対応できます。

15種類のアタッチメントで国産及び外車の機械式のピストンを調節できます。アタッチメントはマグネット式で簡単装着。通常のピストンも作業できるアタッチメント付き。リアディスク対応