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PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

小型1灯式 汎用フォグランプ 10W 12V-24V兼用。 24Vまで対応しているので2輪車はもちろんトラック等にもご使用頂けます。 防水仕様となっているので急な雨でも安心してお使い頂けます。 高輝度LEDスポットタイプフォグランプです。

Force-Ray H4 Hi/Low(94282)補修パーツ

カプラーと平型端子305型オスのセットです。ヘッドライトをH4タイプに変更する場合などに便利です。

デイトナ製充電器や、バイク専用電源シリーズに使用されている中間コネクターとターミナルのセットです。

プラグコードの気筒番号を識別する為の番号標。プラグ交換時の接続ミスを防ぎます。 Φ6～Φ8のプラグコードに対応。 1.2.3.4.の4個セットでのデリバリーです。

汎用ヘッドライトバルブ

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ワインズウィンカー補修用レンズ

純正品タイプのウインカーです。

M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。 豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。

M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。 豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。

スーパーカブ(カスタム)純正レプリカヘッドライトリム

ボディーがラバーの為曲面にも対応しておりあらゆる場所に対応できます。

カプラー1個に極数分の端子が入った片側のみのコネクターセット。

低背型ヒューズ用ののヒューズホルダー

ノーマル車の泥よけをカットしてリフレクターが無くなってしまった場合や、リフレクターが付属しない社外フェンダーレスキットを装着する際、または汎用テールランプを取り付ける場合などは、保安基準を満たすためにこのリフレクターが必要。デイトナは50cc～大型排気量まで、保安基準に適合する、リフレクターキットを多くラインナップ。

スリムタイプで人気があります。中型～大型まで幅広く使って頂いております。

カスタムや補修に使用できます。ステー不要。

Renogy 12V 20A AC充電器は、LiFePO4リチウムイオン電池専用に設計された高性能モデルです。最新の端子設計を採用し、リング端子ケーブルと新型ワニ口クリップケーブルを標準装備することで、固定設置からモバイル充電への切り替えが容易になりました。また、防水性能をIP65まで向上させ、屋外や過酷な環境でも安心して使用できます。3段階のインテリジェント充電によりバッテリー電圧を自動検知し最適な充電モードに切り替え、充電効率は89%以上を実現します。短絡、過熱、過電圧、低電圧、過電流、逆接続の6重保護機能を備え、LEDインジケーターで充電状態を簡単に確認可能です。プラグアンドプレイ設計で接続も迅速に行え、特許取得済みの放熱性に優れたプラスチック筐体により、ファンレスで静音充電が可能です。【高い適応性】100～240 VAC 50/60 Hzの幅広い入力に対応しており、さまざまな環境で使用可能です。リング端子ケーブルと新しいワニ口クリップケーブルを付属しており、固定設置とモバイル充電の切り替えが簡単です。筐体はIP65の防水性能を備え、屋内外や過酷な環境でも安心して使用できます。【3段階スマート充電】3段階のインテリジェント充電方式でバッテリー電圧を自動認識し、状況に応じて最適な充電モードに切り替えます。これによりリチウム電池を安全かつ効率的に充電でき、充電効率は89%以上です。【安全保護機能内蔵】短絡・過熱・過電圧・低電圧・過電流・逆接続の6つの保護機能を搭載しています。インジケーターで充電状態を確認でき、バッテリーを総合的に保護できます。【簡単に使える設計】プラグアンドプレイ設計で素早く接続でき、ブラケットとネジでしっかり固定できます。特許取得済みのプラスチック筐体は放熱性に優れており、ファンレスで静音充電が可能です。

最大20.48kWhの電力拡張に対応最大4つのバッテリーを直列接続、または最大8つのバッテリーを並列接続することができます。ニーズに応じて、4直列4並列の構成にも対応可能で、あらゆる冒険に必要な電力を確保します。スマート自己発熱圧倒的な加熱速度、極限のパフォーマンスRenogy DuoHeat技術があらゆる天候で安定した電力を供給し、特に寒冷地での使用においてバッテリーの性能を最大限に引き出します。省エネ設計冬でも頼れる効率設計DuoHeat技術はバッテリーの自己加熱機能を備え、5℃で自動作動して低温による負担を軽減し、10℃で停止してエネルギーを無駄なく活用します。冬のキャンプやオフグリッド環境でも安心して使用できます。デュアルヒーティングパッド最先端の加熱設計が実現する安全性と信頼性Renogy独自のデュアルヒーティングパッドがバッテリーセル全体に安定した暖かさを提供します。内蔵の酸素ボードが加熱フィルムを各セルに密着させ、均一な熱分布を実現しながら外側の温度を抑制します。安定出力最大限の性能を発揮精密な温度管理でバッテリーを保護し、充電中の損傷を防ぎます。必要なときに信頼できる電力を提供し、強化された放電保護があらゆる状況で安定したパフォーマンスを保証します。Renogyがあなたの冒険に安心の電力をお届けします。コンパクトながらパワフル45%小型化された設計で、優れたパフォーマンスを実感できます。Renogy 12V 100Ah CoreシリーズLiFePO4バッテリーは、軽量設計でありながら強力なパワーを提供し、従来品のバッテリーより11%軽量です。冒険には広いスペース、旅には十分なパワーを提供します。徹底した品質管理と厳格なテストで安心の性能Renogy 12V 100Ah LiFePO4バッテリーは、MSDS、UN38.3、FCC、CE、PSE、IC、RoHS、UKCAなどの安全認証を取得しています。各ユニットは、信頼できるパフォーマンスを保証するために徹底的にテストされています。

メーカー名：ロングバッテリーメーカー品番：WP7B-4ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YT7B-BS GT7B-4 相当 サイズ(約)：150x65x93mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ELIMINATOR125 [エリミネーター125] スズキ[SUZUKI] DR-Z400S スズキ[SUZUKI] DR-Z400SM ヤマハ[YAMAHA] MAJESTY250 [マジェスティ250 4HC] ヤマハ[YAMAHA] MAJESTY250/SV [マジェスティ250/SV 5CG] ヤマハ[YAMAHA] TT250R/RAID [レイド] ヤマハ[YAMAHA] BW’S125 [ビーウィズ125] SEA6Jヤマハ[YAMAHA] MAJESTY S XC155 [マジェスティS XC155] SG28Jタイプ：液入り充電済重量[キログラム]：約2.7電圧[ボルト]：12備考：【YT7B-BS、GT7B-4、FT7B-4 互換】特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

ハロゲンバルブからLEDライトへ手軽にアップグレード。 SSモデルに採用されるH7バルブ。(二灯ライトの場合は2つ必要です) 合計で8個のLED素子を採用することで、2100ルーメンを実現。 バルブフランジ内に冷却ファンを配置することでボディ全体を小型化。 ハロゲンバルブ同等寸法なので取付場所や配線の取り回しに悩むことなく、純正バルブと差し替えるだけで簡単に装着。 アルミ製クロームメッキボディをハロゲンバルブと同等サイズで実現。 雨でも安心の防水防塵構造電動ファン採用。 白さが目立つ6500ケルビン。 【安心の車検対応】 適合確認は、車検検査の際に使用されているヘッドライトテスターと同等品を社内設備として導入し、標準状態との光量比較や配光状態の確認を行なっています。 本テスターにて光軸調整を行ない運輸支局へ車両を持ち込み検査登録を行なう車両もあります。 ヘッドライトテスターの配光状態(明るさの数字等)と実際に地面を照らす光は必ず一致するものではありません。 デイトナでは、ヘッドライトテスター検査(調整)の後、社内コースや裏路地等を夜間走行し、照射範囲の確認も行なっています。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

純正品タイプのウインカーです。 2個の価格になります。 バルブ付属 12V/10W

純正のウインカーランプが15W以上のバルブを使用している車種に、10Wのバルブを 使用したウインカーに変更する場合に必要となる2極式のウインカーリレーです。 純正標準のハザード機能等は使用出来なくなります。

デイトナ製ディスプレイバッテリーチャージャー(91875)に使用されている中間コネクターとターミナルのセット。

イージーバッテリーチャージングキット専用ハーネス バッテリーの取り外しがわずらわしい車両に、ハーネスをあらかじめ取り付けておくと充電作業がスムーズに行える。

車検を考慮し、装着時から後方に光源が見えないポジション設計。

極めて電気抵抗の少ない高性能バッテリーコード。耐久性も抜群です。 +-の1台分セットでのデリバリー。

アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。汎用タイプにはバルブが付属しませんので、必要なタイプをお選び下さい。

CTEK社のインテリジェントチャージャー。安全な充電と最適なメンテンスを実現し、バッテリーの状態を保ちます。フルオート・マルチステップチャージ。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。