●特長。
過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラス。
●こんな方にオススメ。
シフトショックやメカニカルノイズを緩和したい。
●用途別オススメ度。
通勤・通学・寒冷地 ☆☆。
渋滞路・猛暑 ☆☆☆。
ロングツーリング ☆☆。
サーキット ☆☆☆
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
上質な乗り味、高性能を追求したハイグレードオイル。。
●こんな方にオススメ。
ギヤの入りやすさやクラッチの切れを重視したい。。
●用途別オススメ度。
通勤・通学・寒冷地 ☆☆☆。
渋滞路・猛暑 ☆☆☆。
ロングツーリング ☆☆☆。
サーキット ☆☆☆
用途オイル・ケミカル・補修
JASO規格MA
Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903:2006適合品。
用途ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。
成分潤滑油基油、潤滑油添加剤
規格JASO MA/SL
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.2MB)
危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥749
税込¥824
当日出荷
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:5W-30
使用油部分化学合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。
アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。
小~中排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
摩擦低減剤を配合した4サイクルスクーター向けハイグレードオイル。
●こんな方にオススメ。
エンジンのメカニカルノイズを緩和したい。。
●用途別オススメ度。
通勤・通学・寒冷地 ☆☆。
渋滞路・猛暑 ☆☆☆。
ロングツーリング ☆☆。
サーキット ☆☆☆
用途オイル・ケミカル・補修
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MB
危険物の性状非水溶性
スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。
用途分離・混合用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量1L
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥769
税込¥846
当日出荷
ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです
用途4サイクルバイク用
ロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けオイルです。
成分石油系炭化水素、添加剤
種別部分合成油
色褐色透明
引火点(℃)200以上
密度(g/cm3)0.87
流動点(℃)-15
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)110(40℃)、16(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格MA
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥14,980
税込¥16,478
当日出荷
クラッチ磨耗特性評価試験MAに合格していますので、全ての4サイクル二輪車にご使用いただけます。
優れたエンジン保護性能を持っており、街乗りから長距離ツーリングまで、幅広い用途に使えます。
用途4サイクル二輪車用オイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
エンジン性能を最大限引き出すスーパースポーツ向け低フリクションオイル。
●こんな方にオススメ。
エンジンのレスポンスやパワーを重視したい。。
●用途別オススメ度。
通勤・通学・寒冷地 ☆☆☆。
渋滞路・猛暑 ☆☆☆。
ロングツーリング ☆☆☆。
サーキット ☆☆☆☆
用途オイル・ケミカル・補修
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE10W-30
ベースオイル鉱物油(グループⅡ)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥1,498
税込¥1,648
5日以内出荷
エクスターTYPE04 の後継オイル
鉱物油ベースに的確な添加剤を配合した二輪用エンジンオイルです。せん断安定性、酸化安定性、油膜保持性、コストパフォーマンスに優れています。
規格MA2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。
繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。
使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。
ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。
用途エンジンオイルやギヤオイル等の交換時に
付属品結束バンド×1本
材質コットン100%
危険物の類別非危険物
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:5W-30
使用油部分化学合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MB
危険物の性状非水溶性
特殊保護分子で卓越したエンジン保護性能。エンジン始動時から優れた保護性能を発揮し、エンジンを確実に保護します。高回転・高負荷という2輸車工ンジンの特性に合わせて開発された4サイクル2輪車専用オイル。その卓越したエンジン保護性能は、ストップ&ゴーを多用する街乗りから長距離ツーリングまで、アクティブなライディングを確実にサポートします。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
ベースオイルに部分合成油を採用した、ミディアムグレードオイルです。特別な添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立しています。幅広い条件でパフォーマンスを発揮できるのが魅力。
成分部分合成油
規格MA2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
日本メーカー監修の高品質二輪用オイルフィルター。Oリング、ガスケット付。
用途二輪車用
ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。コストパフォーマンスに優れた低燃費マルチタイプオイルです。
ストリートからスポーツ走行まで幅広くカバーします。優れた低温始動性で冬場でも始動性が良く、通年使用可能です。
ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです。
用途4サイクルバイク用
スクーターなどストリート走行に適したオイルです。
成分石油系炭化水素、添加剤
種別部分合成油
色褐色透明
引火点(℃)200
密度(g/cm3)0.88
流動点(℃)-30
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)71(40℃)、11(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格MA
化学物質等安全データシート(SDS)(0.4MB)
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥14,980
税込¥16,478
当日出荷
従来品に比べ、ウルトラスピードのサンプル処理。希釈タンパク質溶液の90%以上と高い回収率。バーチカルなデザインにより、各種ローターに対応可。最大初期サンプル容量-15mL(アミコンウルトラ-15)。最大遠心力-4000×g(スウィングバケットローター)。膜材質-低結合性再生セルロース・有効ろ過面積-7.6cm2。一般的な最終濃縮液量-200μL(アミコンウルトラ-15)
材質[フィルター]ウルトラセル-PL(再生セルロース)、[フィルターユニット]コポリマースチレン/ブタジェン、[ろ液チューブ]ポリプロピレン
有効ろ過面積(cm2)7.6
直径×長さL(Φmm×mm)35×121
一般的な最終濃縮液量(μL)150~300
最大初期サンプル容量(mL)スイングバケットローター: 15 mL固定アングルローター:35° - 12 mL
遠心力(xg)スイングバケットローター: 4000 xg固定アングルローター (35°): 5000 xg
毛穴よりも小さい「ウルトラファインバブル」と呼ばれるナノサイズの
泡を発生させ、皮脂汚れや毛穴汚れをスッキリと取り除くことができる
シャワー用アダブターです。
バブルマイスターシャワー用はG1/2のネジ山のシャワーヘッドに適合します。
※G1/2でも取付不可な形状が御座います。
詳しくは商品ページ内「取り付け方」の画像を確認してください。
1.ご自宅のシャワーヘッドをシャワーホースから外してください。
2.バブルマイスター シャワー用をシャワーホースに取り付けてください。
3.シャワーヘッドをバブルマイスターに取り付けてください。
シャワーとホースの間にセットするだけの簡単装着となります。
材質(本体)真鍮(クロームメッキ)
質量(g)約75
材質(プレート)ポリプロピレン
材質(パッキン)NBR
直径×高さ(cm)本体:約2.5×4
1個
¥8,998
税込¥9,898
当日出荷
コイルの材質をアルミニウム合金に変えることにより、鉄製やステンレス製の既存品に比べて重量が約半分という超軽量化を実現しました。1mあたりの重量は約27gです。1台分で2mを使う場合、通常の鉄製ブレーキアウターが115gに対しウルトラライトケーブルは55gと半分以下の軽量化が可能です。またインナーライナーも入りブレーキレバーの引きが軽いことも特徴です。開発時にかつてのフランス・CLB社製アルミアウターを参考にしています。その結果外観は似ていますが、高い耐久性と操作性を兼ね備えた現代版の超軽量ブレーキアウターケーブルが誕生しました。超軽量でありながら組み付け時は通常のブレーキアウターと変わらないという利便性の高さも特徴です。特別にアウターキャップもアルミニウム製の軽量タイプを4個付属しています。
用途ブレーキ用5mmアウター。サイズ:2m。カラー:クリアーブラック
色ブラック
長さ(m)2
1本(2m)
¥6,598
税込¥7,258
3日以内出荷
コイルの材質をアルミニウム合金に変えることにより、鉄製やステンレス製の既存品に比べて重量が約半分という超軽量化を実現しました。1mあたりの重量は約27gです。1台分で2mを使う場合、通常の鉄製ブレーキアウターが115gに対しウルトラライトケーブルは55gと半分以下の軽量化が可能です。またインナーライナーも入りブレーキレバーの引きが軽いことも特徴です。開発時にかつてのフランス・CLB社製アルミアウターを参考にしています。その結果外観は似ていますが、高い耐久性と操作性を兼ね備えた現代版の超軽量ブレーキアウターケーブルが誕生しました。超軽量でありながら組み付け時は通常のブレーキアウターと変わらないという利便性の高さも特徴です。特別にアウターキャップもアルミニウム製の軽量タイプを4個付属しています。
用途ブレーキ用5mmアウター。サイズ:2m。カラー:クリアーブラック
色クリアーブラック
長さ(m)2
1本(2m)
¥6,598
税込¥7,258
3日以内出荷
コイルの材質をアルミニウム合金に変えることにより、鉄製やステンレス製の既存品に比べて重量が約半分という超軽量化を実現しました。1mあたりの重量は約27gです。1台分で2mを使う場合、通常の鉄製ブレーキアウターが115gに対しウルトラライトケーブルは55gと半分以下の軽量化が可能です。またインナーライナーも入りブレーキレバーの引きが軽いことも特徴です。開発時にかつてのフランス・CLB社製アルミアウターを参考にしています。その結果外観は似ていますが、高い耐久性と操作性を兼ね備えた現代版の超軽量ブレーキアウターケーブルが誕生しました。超軽量でありながら組み付け時は通常のブレーキアウターと変わらないという利便性の高さも特徴です。特別にアウターキャップもアルミニウム製の軽量タイプを4個付属しています。
用途ブレーキ用5mmアウター。サイズ:2m。カラー:クリアー
色クリアー
長さ(m)2
1本(2m)
¥6,598
税込¥7,258
3日以内出荷
【コンタクトセンター向け USBヘッドセット】▼主要UC認定 ▼接続(USB-C) ▼本体141mm/183mm/67mm ▼重量(90g/ケーブルあり) ▼28mmスピーカー ▼イヤーパッド(フォームとレザー) ▼カラー(黒) ▼保証2年 ▼オンイヤー型 ▼ウルトラノイズキャンセルマイク ▼フレキシブル(折り曲げ可能)マイク ▼360°回転ブームアーム ▼一日中装着しても快適な軽さ ――【同梱物】取扱説明書
1台
¥14,080
税込¥15,488
翌日出荷
山城(yamashiro) ODY EGULATOR ディレギュレーター。「BODY EGULATOR=身体調整器」 の名の通り、様々な機能素材で気持ち良いライディングを目指したインナーウェアです。ウルトラライト防風インナージャケット。特徴。シレ―加工された軽量生地を使用し、その軽さ&薄さに反した高い防風性能を確保しました。 br>収納時には65×65×30mm、重量も70gと業界最小、最軽量(メーカー調べ)になるので、。ポケットに入れておけば ーリング先での急な寒暖差に対応可能!。季節の変わり目などに活躍すること間違いなしです。ファスナーはYKK社製、縫製部分は内縫い仕様にすることで、外側からのダメージを受けにくくなっております。比較的耐久性があることと見た目がスマートな作りになっています。※シレ―加工とは?。従来品の様なナイロン+コーティングの生地とは違い、生地の目をプレスで潰す加工です。コーティングを使用しないことで、生地がごわつかず、柔らかく軽量に仕上げることが出来ます。-------------------------------------。商品名:ウルトラライト防風インナージャケット。品番:YKM-212。カラー:ブラック。サイズ:S,M,L,XL,2XL。生地スペック:撥水、透湿度10,000g/m?/24h、初期耐水圧20000mm。素材:シレ―加工ナイロン30D
用途ブランド:BODY REGULATOR ボディレギュレーター。品番:YKM-212。収納時サイズ:65×65×30mm。重量:70g
色ブラック
質量(g)70
収納時寸法(mm)65×65×30
お手持ちの遠心機を用い、手軽に少量サンプル(0.2mLから1.5mL程度)の限外濾過を行うことができます。目的にあった分画分子量のウルトラフィルターをホルダー内にセットし、9.8×103m/s2から、19.6×103m/s2(1,000×gから2,000×g)で5分から10分間遠心機にかけ、遠心後低分子の物質は濾過カップに、高分子の物質はセル内に分離できます。濾液は、濾液カップを本体から取り外すことで取り出せ、また、濃縮液は、逆さにし、セルキャップ内に回収できます。※オートクレーブ滅菌はできません。
仕様●最大試料量:2.0mL●最大遠心加速度:19.6×103m/s2(2,000×g)●最小試料量:0.15mL●有効濾過面積:0.65cm2
付属品濾液カップ・セルキャップ各12個、O-リング3個
材質フィルター押えO-リング/シリコーン、ロッキングナット・サポートスクリーン・ベースボディ/ポリアセタール、セル/アクリル、濾液カップ・セルキャップ/ポリプロピレン
フィルター直径(Φmm)Φ13mm
アズワン品番64-1187-16
残液量(mL)0.01
1台
¥24,980
税込¥27,478
7日以内出荷
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