「スーパーリトル」の検索結果

薄型でも抜群の寿命。 良好な切れ味と確かな安全性。

小径パイプ材に優れた寿命を発揮。 丸棒切断にも対応。

新開発のボンドシステムにより寿命・切れ味が向上。 作業能率が向上し経済的。 消費電力や廃棄物(使用済み砥石・粉じん)の削減により環境にも優しい

コーナーカット・ボルト寸切用オフセット型

スーパーリトルの125Φ以上のサイズです。 スーパーシリーズのロングセラー切断砥石です。

オフセット型の薄刃タイプ切断砥石です。オフセット型なのでコーナーカットや寸切りがしやすい。切断ポイントが見やすい。砥石の強度がアップ。

切断砥石などの樹脂を結合剤とした砥石は、湿気で経時劣化します。「防湿パック」タイプは湿気による砥石の品質劣化を防ぎ、砥石寿命が従来品に比べ大幅にアップ。

切断砥石などの樹脂を結合剤とした砥石は、湿気で経時劣化します。「防湿パック」タイプは湿気による砥石の品質劣化を防ぎ、砥石寿命が従来品(紙箱入り)の約1.5倍。

切断砥石などの樹脂を結合剤とした砥石は、湿気で経時劣化します。「防湿パック」タイプは湿気による砥石の品質劣化を防ぎ、砥石寿命が従来品(紙箱入り)の約1.5倍。

スーパーリトルシリーズの厚さ最薄0.8mm仕様が新登場。

瞬速切断で、ステンレスに最適! バリ、焼けがすくない!

寿命・能率重視の商品です。コーナーカット・ボルト寸切用のオフセット型切断砥石です。

待望のジルコニア(AZ)切断砥石が登場! 超薄型でスムーズな切れ味&ジルコニアのロングライフ! 最新の砥材配合思想により、切れ味・耐久性を両立し優れた作業性を発揮します。 これからのニュースタンダード砥石です。 安全で安心な両面補強ネットタイプ。

技術力とノウハウを結集。 作業効率を大幅に向上させた高性能切断砥石です。 キュービトロン砥粒を採用した金属用切断砥石。従来品の2倍近い鋭い切れ味を可能にしました。 その薄さを感じさせない優れた耐久性と、両面補強構造による高い安全性を兼ね備えた、レヂボンが誇る画期的な切断砥石です。 ※ただし、RSC 105X0.7X15 60Pについては、キュービトロン砥粒を採用しておりません。

スーパーリトルシリーズの厚さ最薄0.9mm仕様が新登場。湿気による砥石の品質劣化を防ぎ、砥石寿命が大幅アップ。

三つの安心設計(コスト・切れ味・安全性) コスト：といし1枚当たりの優れた作業量は、コスト低減を実現させます。 切れ味：極薄が生み出すカットスピードは、作業負担を軽減させます。 安全性：優れた剛性を与える特殊製法は、高い破壊耐性を有します。 砥石両面を補強材で挟み込んだ構造は、高い破壊耐性を有します。 特殊製法による優れた剛性は薄物砥石に特有な腰の弱さを感じさせません。 抜群の高寿命と安全性を兼備する熟練工御用達の一品です。

ジルコニア(AZ)切断砥石に125mmタイプが登場! 超薄型でスムーズな切れ味&ジルコニアのロングライフ! 最新の砥材配合思想により、切れ味・耐久性を両立し優れた作業性を発揮します。 これからのニュースタンダード砥石です。 安全で安心な両面補強ネットタイプ

両面クロス補強でより安全性を高め、ラフ側面により優れた切れ味を発揮します。 強靭でシャープな切れ味!

切断が困難だった際切りに適したオフセット型切断砥石。 新製法で抜群の耐久性と切断力を実現。 水平切断がしやすい。

バリ、焼けがすくない。瞬速切断で、ステンレスの切断に最適。

剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2～4倍もUPしました

リトルカブ・スーパーカブなど特殊サイズのハンドルに対応

スーパーカブ50・リトルカブ

スーパーカブ(リトルカブ含む)50/70/90(ビジネス、スタンダード、デラックス、カスタム12V車)及びAPE50/100(typeB含む)に対応します。(カブ110は使用不可)左右セット。

軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。 豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。 出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。

リトルカブ/スーパーカブ50

後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。 溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。 風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。 大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。 エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。 前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定! ミニバイクを中心としたラインナップ! 高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。 ノンアスベスト材使用

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

スーパーカブ・リトルカブのノーマルフロントカバーを固定する際に使用するボルトとセッティングワッシャーをSP武川社製ソケットキャップスクリューとアルミ削り出しフロントカバーセッティングワッシャーに交換することで、手軽にドレスアップすることが出来ます。セッティングワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。セッティングワッシャーの形状はシンプルなプレーンタイプです。サイド部分にはSP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。

スーパーカブ・リトルカブのノーマルフロントカバーを固定する際に使用するボルトとセッティングワッシャーをSP武川社製ソケットキャップスクリューとアルミ削り出しフロントカバーセッティングワッシャーに交換することで、手軽にドレスアップすることが出来ます。セッティングワッシャーはアルミ材を削り出し、表面にカラーアルマイトが施されています。セッティングワッシャーの形状は肉抜き加工を施し、デザイン性を高めた8ホールタイプです。サイド部分にはSP武川社ロゴがレーザーマーキングされています。

ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。 スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。) ※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。 420サイズ