「働くバイク」を応援!
国内メーカーすべての業務用バイクに対応した信頼の品質。
用途モーターサイクル用タイヤ
大地を駆ける ヘビーデューティ・アドベンチャー
操縦安定性はもちろん、耐摩耗性、乗り心地、グリップに優れた性能を発揮するビジネス・シリーズ。
用途カブタイヤ
良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝統のパターン。かつての名車達の走りを熱き男達の想いとともに、今に伝える。
『働く足』として、実用性に徹した乗り心地、耐久性など、まさに信頼と実績のスタンダード。
用途カブタイヤ
大地を駆ける ヘビーデューティ・アドベンチャー
「働くバイク」を応援!
用途モーターサイクル用タイヤ
マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。
<パターン>ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。
<構造>装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。
<コンパウンド>サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。
本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。
<パターン>左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した独自の非対称パターンを採用。縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロックパターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。
<構造>フロント、リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションによりライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。
<コンパウンド>ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。
国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。安定した走りと経済性に優れたスタンダードモデル。
用途ビジネスバイク
オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。
ダンロップ製 タイヤチューブ。
ヨレにくく踏ん張るブロック形状が傾斜面での横滑りを大幅に抑制。岩肌に密着してトラクションを発揮する粘着系ハイグリップコンパウンドとのコンビネーションでクリーンを狙う最新トライアル競技用タイヤ。(競技用タイヤです。)
幅(mm)77
タイプWT
タイヤサイズ80/100-21MC 51M
外径(mm)703
リム幅実車:1.6inch
タイヤ幅(mm)80
リム径(inch)21
速度記号/荷重表示51M
偏平率(%)100
1本
¥8,598
税込¥9,458
7日以内出荷
規格HF-231-2
図解NoMSC1-103DW 希望付属品(3)部品 ゴムタイヤ_No.5、MSC1-105S 車輪部品 ゴムタイヤ_No.24、MSC1-105S 車輪部品 ゴムタイヤ_No.15、MSC1-103DW 希望付属品(3)部品 ゴムタイヤ_No.16、MSC1-103DW-1 車輪部品 ゴムタイヤ_No.14、MSC1-103DW-1 オプション(8)ワンウェイホール、テントソウチ部品 ゴムタイヤ_No.27、MSC1-103DW-1 オプション(8)ワンウェイホール、テントソウチ部品 ゴムタイヤ_No.5、MSC5-100Uクミタテ 車輪部品 ゴムタイヤ_No.2、MSC1-103DW-1 車輪部品 ゴムタイヤ_No.25、MSC1-103DW-1 車輪部品 ゴムタイヤ_No.3、MSC1-103DW 希望付属品(3)部品 ゴムタイヤ_No.27、MSC1-103DWオプションパーツ ワンウェイホイール部品 ゴムタイヤ_No.27、MSC1-103DW-1 オプション(8)ワンウェイホール、テントソウチ部品 ゴムタイヤ_No.16、MSC1-103DWオプションパーツ ワンウェイホイール部品 ゴムタイヤ_No.16、MSC1-103DW 車輪部品 ゴムタイヤ_No.14、MSC1-103DW 車輪部品 ゴムタイヤ_No.25、MSC1-103DW 車輪部品 ゴムタイヤ_No.3、MSC1-103DWオプションパーツ ワンウェイホイール部品 ゴムタイヤ_No.5
1個
¥9,998
税込¥10,998
7日以内出荷
こんなお得な商品も!

デプスゲージ (タイヤ溝ゲージ)
モノタロウ
¥299
税込¥329
タイヤ溝の深さを簡単にチェック!クリップ付なので胸ポケットに携帯でき便利です。
仕様クリップ付
質量(g)15
測定範囲(mm)0~22
国産アメリカンのバイクに対応したサイズのラインナップと定番のトレッドパターンを採用。全天候型で高い寿命性能も兼ね備えたスタンダードモデル。
構造TL
許容リム幅(inch)2.15~3.00
1本
¥14,980
税込¥16,478
7日以内出荷
質量(kg)4.2
直径(Φmm)約427
タイプエアー入りタイヤ
シャフト径(Φmm)16
ボス幅(mm)約105(内ナット含む)
タイヤ幅(mm)約74
1台
¥12,980
税込¥14,278
翌々日出荷
絹は独特の美しい光沢と、しなやかな感触があり、滑らかで弾力性に富んでいます。その天性の持ち味を活かし、縫いやすさと仕上がりの風合いを大切にした高級縫い糸がタイガーブランドの商品群です。ほどよい強さと、ほどよい伸びは、生地を傷めず、生地にまけないなじみ良さを備え、古くから、もっとも使いやすい糸として親しまれています。
用途穴かがり、ボタンつけ
材質シルク
方向左ねじり
伸度(%)24
針規格メリケン針(4~6)
構成23dtex16×3
繊度(dtex)860
伸長力(N)[gf]40.6(4140)
材質ステンレス製
チューブタイヤ専用の応急用パンク修理キット。修理に必要なものはコンパクトな収納ポーチに揃っていて、ツーリング時に持ち運びしやすい。お出かけ先でのパンクへの不安を解消します。補充目安:エアボンベ1本で80/90-17インチチューブタイヤに約160kPa(1.60kgf/cm2)。小排気量(カブ等)クラスであれば、エアボンベ1本でもガソリンスタンド、整備店まで自走して移動可能。キット内容:エアボンベ(16g)×2、ラバーセメント(8ml)×1、調整式アダプター×1、パッチ(Φ30)×3、バフローラー×1、収納ポーチ×1、クリアーケース×1、サンドペーパー(50×60mm)×1
用途チューブタイヤ専用の応急用パンク修理キット。タイヤ修理に必要なものはコンパクトな収納ポーチに揃っていてツーリング時の持ち運びに便利。エアボンベ1本で80/90-17インチチューブタイヤに約160kPa(1.60kgf/cm2)の補充が可能。小排気量(カブ等)クラスで、エアボンベ1本でもガソリンスタンド、整備店まで自走可能。キット内容:エアボンベ(16g) ×2、ラバーセメント(8ml)× 1、調整式アダプター×1、パッチ(Φ30) ×3、バフローラー×1、収納ポーチ×1
危険物の類別非危険物
1セット
¥4,998
税込¥5,498
3日以内出荷
小径車(ブロンプトン)に最適!サイドにリフレクター付。水はけに強いブロックパターン!。B8-B110-3
サイズ16×1 3/8
アズワン品番64-9563-24
1個
¥2,998
税込¥3,298
5日以内出荷
・クルマなどの過酷な使用環境に適応した総合静粛材《フェリソニV-1》を200系ハイエースリアタイヤハウスの施工に必要な分量をまとめてセットにした商品です。 。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・リアタイヤハウス両側分の施工に必要な量が入っています。粘着加工済なので、貼り付けるだけの簡単施工です。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、制振・遮音層/オレフィン樹脂、粘着層/アクリル系粘着材
セット数フェリソニ V-1 Block (リアタイヤハウス両側分 計192)(枚)
効果制振・遮音・吸音・断熱
1セット
¥15,980
税込¥17,578
6日以内出荷
タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。
サイズ16×1・3/8
タイプW/O
ETRTO規格37-349
1本
¥1,898
税込¥2,088
当日出荷
色黒/黒
サイズ26×1-3/8(サクラ)、(37-590)
1本
¥1,798
税込¥1,978
5日以内出荷
・クルマなどの過酷な使用環境に適応した総合静粛材《フェリソニV-1》を30系プリウスリアタイヤハウスの施工に必要な分量をまとめてセットにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能も持ち合わせています。・プリウスに必要な分量をセットにしてあるため施工も簡単です。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、遮音層/オレフィン樹脂
セット数フェリソニ V-1 Block(左右タイヤハウス分 計150)(枚)
効果制振・遮音・吸音・断熱
1セット
¥12,980
税込¥14,278
6日以内出荷
メーカー名:プロト。メーカー品番:PGR0069。タイヤ交換時のビード上がりを抑制。専用プロテクター付属でホイールへの傷を抑制します。本体幅が15mmあり、M8ステンレスボルトを使用することで強力に固定できます。色[カラー]:シルバー。材質[素材]:アルミ。使用箇所:ホイール。内容量[数量]:1セット。特記事項:タイヤ交換時のビード上がりを抑制。専用プロテクター付属でホイールへの傷を抑制します。本体幅が15mmあり、M8ステンレスボルトを使用することで強力に固定できます。関連商品:品番:PGR0002,PGR0003,PGR0005,PGR0006,PGR0007,PGR0015,PGR0016,PGR0019,PGR0033,PGR0038,PGR0051,PGR0052,PGR0069,PGR0117
用途タイヤ交換時のビード上がりを抑制。専用プロテクター付属でホイールへの傷を抑制します。本体幅が15mmあり、M8ステンレスボルトを使用することで強力に固定できます。
材質アルミ
色シルバー
商品(関連商品)品番:PGR0002,PGR0003,PGR0005,PGR0006,PGR0007,PGR0015,PGR0016,PGR0019,PGR0033,PGR0038,PGR0051,PGR0052,PGR0069,PGR0117
使用箇所ホイール
1個
¥1,598
税込¥1,758
4日以内出荷
リフレクター付き16×1 3/8サイズ用タイヤ。耐摩耗性コンパウンドを採用し耐久性に優れ、トレッド下にPRベルトが入った耐貫通パンク強化構造も採用。タイヤサイドには反射リフレクターが付きロングライドから通勤まで幅広く対応。(海外製)
用途表記サイズ:16×1 3/8。ETRTO:35-349。トレッド:黒。サイド:黒/リフレクター。重量:390g。推奨内圧(kPa):MAX 450
色黒/リフレクター
サイズ16×1-3/8
1本
¥2,998
税込¥3,298
5日以内出荷
自分の為に仲間の為に!
パンク修理のみならずガス欠や止血等応急処置にも使えるシリコンチューブ、タイラップ他充実のキット内容 Co2ガスカートリッジ5本付。
用途チューブレスタイヤのパンク修理、チューブタイプのエアの充填等
キット内容ベルクロストラップ付収納バッグ、マルチファンクションプライヤー1本、スクリューリーマー1本、新型インサートニードル1本、専用接着剤7ml 3本、新材質パワーバルカンスティック 5本 (タイヤシール材)16g、Co2ガスカートリッジ 5本、高耐久性 金属製 カートリッジ用ストップバルブ(開閉アジャスタ方式) 1個、コネクションフレキシブルバルブ 1本、耐油 シリコンホース50cm 1本(ガソリン抜き用)、タイラップ 小 4本、タイラップ 大 4本、ホワイトチョーク 1本
危険物の類別非危険物
1セット
¥5,371
税込¥5,908
6日以内出荷
タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。
サイズ16×1・3/8
タイプW/O
ETRTO規格37-349
1本
¥1,998
税込¥2,198
8日以内出荷
1、耐油性。2、耐候性。3、耐水性。4、耐摩耗性。5、防爆性
用途鉱山坑内移動用電気機器電源用
定格電圧(V)600
定格温度(℃)80
RoHS指令(10物質対応)対応
色グレー
サイズ16×1-3/8、(37-349)
1本
¥1,798
税込¥1,978
5日以内出荷
すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。
<パターン>フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルーピングによりウエットグリップも確保しました。タイヤーセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググループ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。
<構造>主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。
<コンパウンド>ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。
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