「10w-40 4l」の検索結果

鉱物油に化学合成油を配合し、両方の長所を活かした部分合成油。あらゆる温度域で安定した性能を発揮します。部分合成油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。基油：鉱物油， 化学合成油， 酸化防止剤，清浄剤。

J&Aのエンジンオイル「STREET SPECシリーズ」(SAE粘度10W-40)です。ストリートスペックシリーズのSN 10W-40は、高速走行や過酷状況での走行の多い車に適合する高級エンジンオイルです。合成油の働きにより、特に高温域で高いエンジン保護性能と潤滑性能を発揮します。特殊な洗浄添加剤によりエンジン内のスラッジの堆積を極力抑制し、エンジン内部を常にクリーンに保ち、エンジンの寿命を延ばします。国産スポーツ車、ターボ車、SUV、欧州車にぴったりのタフなオイルです。

クラッチ磨耗特性評価試験MAに合格していますので、全ての4サイクル二輪車にご使用いただけます。 優れたエンジン保護性能を持っており、街乗りから長距離ツーリングまで、幅広い用途に使えます。

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：J0246-1012

日本の高性能車、欧州車に指示される10W-40。油膜の熱安定性、せん断安定性に優れ、高温、高負荷にさらされるエンジンをしっかりと守ってくれます。

【新処方で性能大幅アップ!メンテナンスオイル】 《疲れたエンジンが生まれ変わる!6万キロ超えたら選ぶオイル!》 モリドライブ レスキューは、漏れにじみやオイル減りなど、走行を重ねたエンジンの悩みを解決できるエンジンオイルです。 オイル持ちも良く、次回のオイル交換まで快適に走行いただけます。 漏れにじみ防止! オイル減りを抑える! オイル持ち抜群! エンジン寿命を延ばす!

高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。 DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。 摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。

Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。

高品質ベースオイルに最新の各種添加剤をバランスよく配合した、API規格の定めるSJ/CF級の省燃費性に優れた、高性能ガソリン車・ディーゼル車兼用エンジンオイルです。ファミリー車から高性能車を含むすべてのガソリン車・ディーゼル車に最適で、高性能と経済性を両立させたオールシーズン適用のマルチグレードエンジンオイルです。

2輪、4輪共用の新開発100%シンセティックオイルです。 ハイパフォーマンス・シンセティックオイルにスーパーゾイルを10%配合し、金属表面処理効果+強力な油膜効果で規格性能以上の優れた潤滑性能を発揮します。 2輪車及びエンジンオイルとミッションオイルを共用している車両にも最適です。 幅広いレンジをカバーし、高いエンジン保護性能とコールドスタート時にもダメージを受けない潤滑性能を発揮します。

せん断安定性優れたオイル。通年使用可能。コストパフォーマンスも高い優れたJASO(MA)オイル。

中・大型車両に最適な高品質二輪車用オイル。 大排気量モデルでの夏場の渋滞運転などエンジンには過酷な状況に強いオイル。 高温高負荷状況下で蒸発が少なく、高い酸化安定性能と油膜保持性能を発揮します。

ヤマハ独自の技術・ノウハウとMotoGP使用オイルのテクノロジーを、市販車向けにフィードバックしたフラッグシップオイル。 高性能化学合成油と添加剤の選定・配合により、高負荷・高回転での過酷な条件に耐えうる油膜保持性と優れたせん断安定性で長期間安定した潤滑性能を発揮します。 さらに徹底したロス馬力低減により、モアパワーと優れたスロットルレスポンスを実現しました。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

価格と性能のバランスに優れ、排気量や車種を問わないオイル。 ストリートからロングツーリングまであらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。

高回転を駆使するロータリーエンジン専用設計。純正指定グレード ※w40適用。想定仕様 ノーマル～タービン交換。低灰分処方によりロータリー特有の燃焼生成物によるデポジット発生を抑えます。

FAやEJなど水平対向エンジン搭載車両に最適。純正指定グレード ※w40適用。想定仕様：水平対向エンジンボルトオン過給機装着車、ブーストアップまで。必要十分な油膜強度はもちろん、適度な粘度で低温時の気になる音を低減します。

SMARTER(スマーターレンジ 3輪用オイル) 様々なシーンに活用するために開発された高品質オイル 通常移動手段としてもオートバイやスクーターを使用しているユーザーの為に特別に開発された非常に高品質なオイルです。エンジンの性能と保護を犠牲にすることなく、運転と燃費の実用性を求めるユーティリティモーターサイクリスト向けです。DCTシステムを搭載したモーターサイクルでも、クラッチとソフトカップリングにより、停止後の強力な始動が可能になり、最高の快適性が保証されます。

ストリート&ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンデューロ、トライアル等4ストロークエンジン搭載、ギアボックス内蔵/非内蔵、湿式/乾式クラッチ、Euro2、3、4、5の排ガス規制準拠エンジン、排気ガス後処理システム(触媒コンバータ、排気管へのエアインジェクション)搭載。等。SAE 10W-40粘度グレードオイルを要する特定のSUZUKI、YAMAHA、KAWASAKIエンジンに適しています。

小さな汎用発動機こそ強い油膜が必要です。効果は絶大、古いエンジンにもバツグンの効果。

2輪、4輪共用の新開発セミシンセティックオイルです。 ロングライフ・セミシンセティックオイルにスーパーゾイルを10%配合し、金属表面処理効果+油膜効果で規格性能を超えた潤滑性能を発揮します。 旧車及び過走行車、クリアランスの大きい車両に最適です。 2輪車及びエンジンオイルとミッションオイルを共用している車両にお使いいただけます。 幅広いレンジをカバーし、高いエンジン保護性能とコールドスタート時にもダメージを受けない潤滑性能を発揮します。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC製法で100%化学合成に近い驚きのパフォーマンスを実現。高いせん断安定性が確実な潤滑作用を確保します。MC製法。鉱物油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。

不等リード、不等ピッチのチャターフリータイプです。

不等リード、不等ピッチのチャターフリータイプです。

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LEDライン描画灯、一本の細長いラインを床面等に投影します。倉庫・工場等での接触事故防止に。フォークリフト等の接近を周囲の作業者に知らせます。投影角度の調整も可能です。

合成油の配合により強化されたエンジン保護性能が最新の高性能エンジンを確実に守ります。マルチバルブ、ターボなどのハイメカニズムを駆使した高性能エンジンにも対応。過酷な条件下でもエンジンを保護します。高いせん断安定性でエンジンオイルの総合的な性能を維持。また優れた高温酸化安定性により、エンジン内部で高温にさらされるオイルの劣化を軽減し、高い潤滑性能を長期間維持します。

バイク専用 空冷・旧車対応 部分合成油 高温時熱ダレ軽減のオイルチューニングを行った「クールズ」は空冷バイク旧車のためのエンジン オイルです。ピストンクリアランスの隙間を埋める役目として「フォーミュラミックス」も配合しており エンジン内部の密閉性金属保護を高めた製品になります。 規 格：MA相当

事務所移転、寮やホテル、民泊などの宿泊を伴う施設、引っ越しなどで必要な家電をセットにしました。面倒な家電選びの手間をなくし、焦らず、悩まず、お得にスタートを切れる家電セットになります。その他の組み合わせは、「山善 家電セット」で検索を。

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Ultrastar Data Center HC555ハードディスクドライブは、24時間365日稼働のマルチユーザーデータセンター環境で高負荷のワークロードを処理するために必要な大容量、強力なパフォーマンス、実証済みの信頼性を提供します。

4TB、6TB、8TBのUltrastar DC HA340 HDDは、実績のあるCMRテクノロジーに基づいて、従来のシステムとレガシーシステムの効率とパフォーマンスを向上させます。このドライブは従来のストレージアレイ、ラックマウント型ストレージ筐体、サーバーベースのストレージシステムなどのさまざまな用途向けに作られており、6Gb/s SATAとAdvanced Format 512eフォーマットで7，200 RPMで提供されます。

初期6mΩ以下の低接触抵抗を実現。4極40Aの開閉を小型サイズで実現(W35mm×L58mm×H47mm)。接点間隔4.0mm以上*。高い短絡電流耐量を実現(EV充電器規格IEC62955(Inc=10kA、In≦32A)に準拠)。保持電圧によりコイル消費電力を抑制(定格電圧の35%時、約613mW)。ミラーコンタクト構造の補助接点オプション(IEC60947-4-1に準拠)*2025年10月31日以降製造された製品に適用。初期6mΩ以下の低接触抵抗を実現。4極40Aの開閉を小型サイズで実現(W35mm×L58mm×H47mm)。接点間隔4.0mm以上*。高い短絡電流耐量を実現(EV充電器規格IEC62955(Inc=10kA、In≦32A)に準拠)。保持電圧によりコイル消費電力を抑制(定格電圧の35%時、約613mW)。ミラーコンタクト構造の補助接点オプション(IEC60947-4-1に準拠)。*2025年10月31日以降製造された製品に適用

携帯型で一台三役!濁度・SS・汚泥界面の測定が簡単に! 濁度・SS・汚泥界面のフィールド測定が簡単に!汚泥界面はプローブを沈めていき、SSの変化点までの距離を測定することで簡単に求められます。気泡補正機能を内蔵、気泡の影響を補正するので、正確なデータを得ることができます。

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