「14-2.00 タイヤ」の検索結果

「働くバイク」を応援! 国内メーカーすべての業務用バイクに対応した信頼の品質。

日本の気候、風土に合わせたコンパウンドで作られたビーラバータイヤ。ロングライフとグリップが自慢です。

「働くバイク」を応援!

操縦安定性はもちろん、耐摩耗性、乗り心地、グリップに優れた性能を発揮するビジネス・シリーズ。

『働く足』として、実用性に徹した乗り心地、耐久性など、まさに信頼と実績のスタンダード。

操縦安定性はもちろん、耐摩耗性、乗り心地、グリップに優れた性能を発揮するビジネス・シリーズ。

国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。安定した走りと経済性に優れたスタンダードモデル。

良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝統のパターン。かつての名車達の走りを熱き男達の想いとともに、今に伝える。

スーパーカブ50/110対応サイズ

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

耐久性抜群、ブリヂストンのチューブ。

耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。 ＜パターン＞ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 ＜構造＞装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。 ＜コンパウンド＞サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。

ダンロップ製 タイヤチューブ。

弾力性のある強靭な天然ゴムを使用しているため、衝撃、磨耗等に充分な強味を発揮します。 溶接機の二次側に用いるケーブルです。 溶接機からの延長線に使用する導線用ケーブルと、溶接の手元で使用するホルダ用ケーブルとに分けることができます。 サイズ(スケア数)の適合するホルダ、ジョイント等と組み合わせてお使いください。

堺電業の溶接用ケーブルには、寸法が電線の両面に1m～10mの繰り返しでW表示してありますので、非常に見やすく、切断後も両端に寸法表示が残ります。 売り切り用在庫、またユーザー様での切断に大変便利にご利用いただけます。

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用し、電気的特性および耐オゾン性の非常に優れ、且つ、耐熱、耐寒、耐水にも優れた性能を有し、最高許容温度は80℃です。 シースにはクロロプレンゴムを使用しているため摩耗、引張り、衝撃、可とう性などの酷使に耐え、耐油性、耐候性、難燃性等の特性に非常に優れています。 1CT、2CT、2RNCTと比べて、外径、質量が小さく、同一条件では他のキャブタイヤケーブルに比べ許容電流が大きくとれます。

線心数は2心から40心まで、導体サイズは0.75mm²から100mm²までと、幅広いサイズ構成で、あらゆるニーズにお応えします。 8mm²以上は約1m間隔でレングスマークが入っているので、計長の目安になります。(「連続番号」は計量法に基づく取引証明に使用することはできません。) 可とう性にすぐれています。

軟銅集合より線に絶縁テープを巻き、天然ゴムを被履した最もポピュラーなタイプ。

タイヤの取り外しができる階段ノンスリップ。改装や新装時には、金具を生かして施工が手軽にスムーズにおこなえます。空間のカラーコーディネイトやリフレッシュによるタイヤの取替えにも対応。アルミは人通りの少ない場所、ステンレスは不特定多数の人が通行する場所に適しています。屋内専用(屋外での使用はしないでください)。接着剤やビスは付属しません

4枚入りのお得セット! タイヤをそのまま収納出来ます。雨やほこりや汚れ対策になり、取っ手も付いているので手や服を汚さずに運べます。

木のみぞが加工済みなので、組み立てカンタン!

タイヤ溝の深さを簡単にチェック!クリップ付なので胸ポケットに携帯でき便利です。

シースに天然ゴムを使用しているので、柔軟性・耐寒性に優れています。耐候性、耐燃性、耐油性に劣ります。

対象車種:エブリイワゴン。165/60R14用。2本セット。付属品：チェーン本体×2、修理リンク大×2、修理リンク小×2、キャッチ×1、ビニール手袋×1、ひざ置きビニールシート×1、取付説明書。※適応サイズは新車時のホイール・タイヤを基準にしています。ホイール・タイヤのメーカー、種類等によって装着できない場合があります。※アルミホイールにタイヤチェーンを装着すると、アルミホイールに傷がつく恐れがあります

対象車種:ソリオ(G)/ハスラー。165/70R14用。2本セット。「マジックテンションシステム」採用。チェーン装着後の面倒な締め直しが不要です。付属品：チェーン本体×2、修理リンク大×2、修理リンク小×2、キャッチ×1、ビニール手袋×1、ひざ置きビニールシート×1、取付説明書。※適応サイズは新車時のホイール・タイヤを基準にしています。ホイール・タイヤのメーカー、種類等によって装着できない場合があります。※アルミホイールにタイヤチェーンを装着すると、アルミホイールに傷がつく恐れがあります

被覆材に高重合体のビニル材料を用いたビニルキャプタイヤケーブルで、耐寒性(シースの脆化温度-45℃)・柔軟性が非常に優れています。特に低温下でのご使用において柔軟性を求められる場合には最適で、優れた性能を発揮します。

タイヤの取り外しができる階段ノンスリップ。改装や新装時には、金具を生かして施工が手軽にスムーズにおこなえます。空間のカラーコーディネイトやリフレッシュによるタイヤの取替えにも対応。アルミは人通りの少ない場所、ステンレスは不特定多数の人が通行する場所に適しています。屋内専用(屋外での使用はしないでください)。接着剤やビスは付属しません

タイヤの取り外しができる階段ノンスリップ。改装や新装時には、金具を生かして施工が手軽にスムーズにおこなえます。空間のカラーコーディネイトやリフレッシュによるタイヤの取替えにも対応。アルミは人通りの少ない場所、ステンレスは不特定多数の人が通行する場所に適しています。屋内専用(屋外での使用はしないでください)。接着剤やビスは付属しません

ユニキャリアフォークリフト(2.0～4.0t用)ガソリン・ディーゼル・一部バッテリー車用 型式：FD20～25/C13Z/C3Z/T14/T4