IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!。中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
1個
¥3,298
税込¥3,628
当日出荷
世界初の新素材”ルテニウム配合中心電極”と”白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。
抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。
自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。
中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。
端子形状一体型
新車時に搭載されているイリジウムプラグになります。
車載発炎筒の代替装備として車検対応しております。
使い捨ての発炎筒と違い、電池交換だけで、長期間使用可能!
ボタン式と異なり、バッテリーキャップを回しON/OFFするタイプのため、待機時の消費電力を抑えられ、長時間使用可能です。
形状を3パターンに変化させることができ、ほとんどの車種に搭載ができます。
底部はマグネットになっており、車のボディにピタリと取り付けが可能です。
点滅は20時間以上(新品アルカリ乾電池使用時)継続し、9個のLEDが強力な光を発し車の存在を示します。
防滴構造なため、雨天時にも使用可能です。
また懐中電灯付ですので緊急時に大変便利です。
用途故障時、事故時の追突等二次災害防止用に。
種類非常信号灯(懐中電灯付)
仕様防滴型
適合国土交通省保安基準適合品・車検対応品
材質本体:ABS樹脂、レンズ・透明アダプタ:ポリカーポネイト樹脂
質量(g)105
使用温度範囲(℃)-10~45
電源単四乾電池×2本(動作確認用付属)
寸法(直径Φ×高さH)(mm)38×153
連続使用時間(時間)非常灯:連続20(新品アルカリ電池の場合)、懐中電灯:連続6時間(新品アルカリ電池の場合)
点灯方式点滅・点灯・懐中電灯
保存温度範囲(℃)-20~70(乾電池はメーカー保証による)
光度(cd)1
LED使用数(個)9
取扱説明書(3.1MB)
1個
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
材質黄銅
規格1種
ねじの種類ナット
表面処理クローム
ねじ山種類メートル並目
材質/仕上真鍮/ニッケル
仕様ナット1種(高さねじ径の80% 片面面取り)、JIS B1181付属書
規格1種
ねじ山種類メートル並目
ねじの呼びM12
材質黄銅(低カドミ材)
ねじピッチ1.25
規格1種
ねじの種類ナット
表面処理生地
関連資料(0.13MB)
ねじ山種類メートル細目
1パック(2個)
¥2,198
税込¥2,418
当日出荷
材質黄銅
規格1種
ねじの種類ナット
表面処理生地
ねじ山種類ウィット
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