油圧機器・油圧ホースの新着商品

外皮は自己消火性のシリコンを厚塗りしてあり、1000℃ほどのバーナー炎を直射しても10分程度は、引火・融解せず形状をとどめます。 さらに内管のグラスファイバー(ガラス繊維)が内部への引火や熱の伝導を遮断しホースやケーブルを保護します。 筒状になっており、ホースにに通し装着するタイプの高性能な耐熱・耐火チューブです。

・従来油圧ユニットの更なる省エネ化により、標準ユニット比 約40%の省エネを達成。・電動機一体型可変ベーンポンプによるコンパクト化と合理的なレイアウトにより、省スペースで設置が容易。・シンプルな構造、信頼性の高いポンプ制御で、取扱いメンテナンス性が良好。・高効率で低発熱。特に保圧時のポンプ、電動機効率が高く、低発熱で母機の高精度化に対応。・少ないタンク油量で、地球の省資源化に貢献。

・モジュラーバルブとは、油圧装置の集積化を目的として開発、設計されたもので、それぞれの機能をもったバルブを積重ねることにより、バルブ間の配管を不要にし、そのまま回路構成ができるようにしたものです。・省力化、省資源はもとより、装置のコンパクト化、信頼性向上など、あらゆる点ですぐれた特長をもつ独特なバルブシステムです。・各バルブの構造は基本的には従来のバルブと同じで、性能もほぼ同等です。・一部の回路を主回路より低い圧力で使用し、減圧する圧力を二圧(高圧・低圧)に切換えて制御する場合のバルブをモジュラー化したバルブです。・一次側主回路の圧力が変動しても、減圧された2次側圧力は調整された一定圧力を保持します。

高圧仕様。・クラス最高レベルの高圧化を実現。定格圧力は35MPa、許容ピーク圧力は40MPaに対応。・シリンダを小径化することでコンパクト化、加工サイクルの短縮、使用作動油量の削減を実現できます。省エネルギー。・各摺動部の摩擦損失と内部漏れの低減により、他社商品を上回る省エネルギー性能を発揮。・機械のランニングコスト削減、油温上昇の抑制に貢献します。低騒音。・圧力脈動低減と内部構造の剛性向上により、最高レベルの低騒音化を実現。

・PVSシリーズ可変ピストンポンプの技術を基に低騒音化を図りました。・ポンプ本体に電磁比例制御弁、コンペンセータ、サージカットオフ弁を組付け一体化したため、余分な配管は不要です。・力フィードバック方式の電磁比例制御弁を使用しており、ヒステリシス、繰り返し性応答性が向上しました。

・高圧、低騒音のIPHシリーズ・IPポンプをダブルポンプにしたもので、IPポンプの利用範囲をさらに広げることができます。・ポンプの組合せを豊富に選択できますので、用途に応じた最適の組合せが可能です。

ゲージコックとは、圧力計と圧力源の間に取付けて、測定流体を流したり、遮断したりするために使用されます。極めてコンパクトにまとめられており取付スペースが少なくてすみます。容易な構造で十分な機能を発揮するよう合理的に設計されています。最高使用圧力35MPaと広範囲です。

・ソレノイドの消費電力が極めて少ないバルブです。・低電流のため、プログラマブルコントローラの出力回路で直接駆動できるだけでなく、制御回路が小形・簡素化できます。・低電力のためコイルからの発熱が少なく、機械への熱影響が小さくなります。また、交流ソレノイドでも焼損がありません。

・パイロットバルブには高性能で定評のあるSS・SA-G01、ウエット形ソレノイドバルブを採用しているため、長寿命で確実な作動が得られます。・高圧・大容量。04サイズで300L/min、06サイズで600L/minまで使用できます。・独自の流路設計により大幅な低圧力損失化を実現、システム回路効率のアップが図れます。・パイロットおよびドレンの内部変更はバルブを外さずに、プラグの着脱により簡単に組替えができます。

・ソレノイドの可動鉄心が油中で潤滑、緩衝されるウエット形ソレノイドですので摩耗が少なく、長寿命です。・ウエット形ソレノイドですので、可動鉄心の切替音が非常に低く、作動がじつに静かです。・徹底した流体反力補償と低圧力損失機構の採用により、このクラス最高の大容量と低圧力損失を実現しました。・専用の配線ボックスの搭載とCOM端子、インジケーターライトなどの標準装備により配線が楽にでき、メンテナンスの際にも大変便利です。・コイルはプラグイン方式ですので、コイル交換がワンタッチでできます。

・極めて長寿命です。ソレノイドの可動鉄心が油中で潤滑、緩衝されるウエット形ソレノイドですので摩耗が少なく、長寿命です。・切替音が低く静かです。ウエット形ソレノイドですので、可動鉄心の切替音が非常に低く、作動がじつに静かです。・コイルはDINコネクタ方式ですので、コイル交換がワンタッチでできます。

内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。

酸化鉄赤シリコンラバーで外部コーティングした、 高密なグラスファイバーで筒状になっている高耐熱・耐火性素材です。溶解飛沫を流し熱や炎に耐え種々の環境のホース・ケーブル・チューブを保護するために使用。

コンパクトで小流量の制御に最適です。バランスタイプの採用により、ドレン配管が不要になり、背圧が16MPaまで使用することができます。回路構成が容易です。

掘削現場で求められる確実な把持性能と耐久性を兼ね備えた、ボーリングマシン用油圧チャックピースです。1組(ピース3個入)

ミニ油圧シリンダは、コンパクトなソリューション・スペース制約が厳しい用途を、JISシリンダと比較し最適化を行います。【製品の仕様】。丸形タイプ片ロット形/高圧に耐える堅牢タイプ/最高仕様圧力：21MPa/内径4種(Φ15～Φ30)/ストローク8種標準化(25～300)/クッション無。機能を絞った丸型シリーズとなります。

ミニ油圧シリンダは、コンパクトなソリューション・スペース制約が厳しい用途を、JISシリンダと比較し最適化を行います。【製品の仕様】。丸形タイプ片ロット形/高圧に耐える堅牢タイプ/最高仕様圧力：21MPa/内径4種(Φ15～Φ30)/ストローク8種標準化(25～300)/クッション無。機能を絞った丸型シリーズとなります。

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