バイク部品の新着商品

適合年式 2025年～モデル。素材/レイアウト SLIP-ON。サイレンサー TYPE-SA。音量 93db。重量 2.8kg(STD 5.5kg) タンデム。 ドレン。 エレメント。JMCA認証認証制度適合品。ステンレステールパイプ(バフ仕上げ)。サイレンサーサイズ チタン三角形×350。ジョイントガスケット付属

エッチングファクトリー社製。YAMAMOTO RACING別注モデル

ローダウンとスタイリッシュな外観を両立したガンファイターシート。足つき性の向上を目的に、細身のシートベースをオリジナル設計しています。ライダーの太ももが当たる部分は、ウレタンの角を落とした形状とすることで、足を下ろしやすく、足つき性の向上に貢献。停車時に足を出した際の違和感を抑えるため、側面にパイピングがこない表皮の切り替えを採用しています。取付に必要な金具はすべて組み込み済み。純正シートから部品を移設する必要がなく、交換用シートとしてスムーズに装着できます。

真鍮素材を使用した超ヘビータイプのインナーウエイト。片側約260gの重量により、ハンドル内部に装着することで走行時に発生する微振動を低減します。内径17-19mmの貫通ハンドル対応で、各種バーエンドの取り付けが可能。

真鍮素材を採用した超ヘビーインナーウエイト。片側約330gの重量により、ハンドル内部に装着することで走行時に発生する微振動を低減します。内径21-23mmの貫通ハンドル(インチハンドル)対応で、各種バーエンドの取り付けが可能。

真鍮素材を使用した超ヘビータイプのインナーウエイト。片側約210gの重量により、ハンドル内部に装着することで走行時に発生する微振動を低減します。内径15-17mmの貫通ハンドル対応で、各種バーエンドの取り付けが可能。

純正リム/ハブ対応のスポークとニップルのセット。ステンレス製で錆びに強く、メッキには無い上質な質感を提供。レストアやホイールのリフレッシュに最適。長時間美しい外観を維持することができるステンレス材を使用。SUS304をベースとし、成分の微調整を行うことでモトクロス、エンデューロなどの競技にも耐えうる性能を有しています。引張試験や長期の走行テストによって品質確認を行っています。

純正リム/ハブ対応のスポークとニップルのセット。ステンレス製で錆びに強く、メッキには無い上質な質感を提供。レストアやホイールのリフレッシュに最適。長時間美しい外観を維持することができるステンレス材を使用。SUS304をベースとし、成分の微調整を行うことでモトクロス、エンデューロなどの競技にも耐えうる性能を有しています。引張試験や長期の走行テストによって品質確認を行っています。

GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロックの間隔を従来より広げることにより、OFF性能も向上。一般道の走行をメインに、フラットな林道を楽しむ方へおすすめのモデル。

タップでねじ山を作り、インサートをねじ込み、アルミ製のプラグねじ込み部を修正することができます。