自転車用品の新着商品

トップアスリートが認める車いす競技専用タイヤ。折り畳み仕様により、持ち運びしやすい。抗菌ゴム使用

雪の日もスイスイらくらく。冬期の自転車ライフをサポートする自転車用スノータイヤ。雪の日でも安全・安心に走行できるよう、積雪における低温時でも高いグリップ力を発揮する専用コンパウンドを採用しています。接地面積を増やすスクエアなタイヤ断面設計により、積雪による滑りやすい路面でも高いトラクション性能を確保。タイヤの空転を防ぎます。各ブロックごとに適正に配置したサイプのエッジ効果により、滑りやすい路面でも優れたグリップ性能を発揮します。雪路での走行を前提に開発していますが、雪路および氷雪路の走行について保証するものではありません。十分に注意して使用してください。また、低温時でのグリップを確保するため、非常に柔らかいゴムを採用しています。そのため、使用環境や乗り方によっては通常のタイヤよりも摩耗が早い場合があります。

耐摩耗性が従来品比50%、グリップ力が14%向上。サイド部分のパターンに起因するでっぱりをなくしたことで、手の痛みを軽減。豊富なカラーバリエーションも魅力のモデル。車いすをおしゃれにカスタマイズできるカラーバリエーション展開。抗菌ゴム使用

iRC史上最速のチューブレスレディタイヤ。グリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載。世界最軽量クラスのチューブレスレディタイヤ

耐久性が高い最高のトレーニングタイヤ。ローラー上でのスリップを抑制する高いグリップ性能。ホイールに組み付けが容易なビード設計。滑らかでストレスフリーな乗り心地

ハイプレッシャー仕様で、600-1000kpaまで対応可能。高密度+軽量ケーシング、X-GUARDベルトを採用し、軽量かつ高強度なタイヤを実現。折り畳み仕様により、持ち運びしやすい。抗菌ゴム使用

転がり抵抗 前作比約9.97%向上、耐摩耗性約82%向上。国内外のプロチームと開発し、iRCのお家芸であるグリップ力を保持しながら、転がり抵抗を減らし、ライダーを勝利へと導く。IRC史上最速のチューブレスタイヤ。グリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載。シーラント不要のピュアチューブレスでシーラントトラブル回避

耐パンクベルトにより突き刺しやサイドカットに強い。グリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載。シーラント不要のピュアチューブレスでシーラントトラブル回避

軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。走行性能とグリップを両立させた至高の1本。軽い走行感を実現するレーシングクリンチャー。カーブやターンの多いクリテリウムに最適。新ETRTO規格対応。フックレスリム/フックドリムのどちらにも装着可能。

転がりの良さから生まれるハイスピードな走行感と、ブロックが支えるコーナリングの安心感を両立。高速下でのコーナリングや砂地でのバイクコントロールなど、競技中のシビアな状況下で確実にライダーをアシストする。SERAC CXとあわせて、勝つために選ぶタイヤ。ハイスピードレースに必要なタイヤ。ダイヤ目のトレッドパターンとサイドのノブで転がりと適度なグリップを両立

タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。高い耐パンク性能。しなやかな乗り心地がロングライドにも最適。高いグリップ性能と転がりの良さを両立。新ETRTO規格対応。フックレスリム/フックドリムのどちらにも装着可能。

ショップユースのスタンダードとなるダブルアームタイプのリペアスタンド。_x000D_。安定性の高さで作業の効率化を図ることができます。_x000D_。ロックブロックシステムによりクランプの高さを素早く変更できます。_x000D_。ダブルアームにより、1台のメンテナンスを進めながらでも、飛び込みの作業に対応可能です。_x000D_。限られたスペースでも2台分の作業空間を確保するのに適しています。

PASバッテリーチャージャー X2P-03

ポリマーコーティングがされたブレーキインナーケーブルとアウターケーブルがセットになったもの 付属品：Φ1.6mm×1000mm (1本)、Φ1.6mm×2000mm (1本)、・BC-9000 ノーズ付アウターキャップ (2個)、インナーエンドキャップ (2個)、・BC-9000 ブレーキ アウターケーシング1800mm(1本)、800mm(1本)

ポリマーコーティングがされたブレーキインナーケーブル Φ 1.6mm x 2000mm

Φ5mm×40mのブレーキアウターケーブル ワークショップ向けBOX

SIL-TECコーティングがされたブレーキインナーケーブルのワークショップ向けBOX 50本入り

50mロール巻きのシフトアウターケーブル

インナーケーブル:Φ1.2 mm x 2100 mm (1本)Φ1.2 mm x 1800 mm (1本) アウターケーシング:OT-SP41 1700mm STI用ショートノーズ付アウターキャップ2個 SIS-SP40 アウターキャップ (3 個) SIS-SP40 シールドアウターキャップ (1 個) インナーエンドキャップ(2 個)

仕様 シマノパートNO:IBCMTBSET01 アウターケーシング:M-system、Φ5mm×2200mm(1本) インナーケーブル:ステンレス、Φ1.6mm×2050mm(1本)、Φ1.6mm×1000mm(1本) その他付属:アウターキャップ、インナーエンドキャップ

防滴仕様の自転車用スマホホルダー 動画撮影ができるカメラ窓。カバーの上からの画面操作に対応。防滴スマホケース(耐衝撃・防水・防塵)、通気孔付きで曇りを防止します。360°回転で縦置き・横置き対応可能。クイックリリース構造を採用し、片手で操作可能。工具なしで簡単にハンドルバーなどに取り付けられます。カバーの上からの画面操作に対応。Φ22～Φ27mmのハンドルバーを備えた自転車、オートバイ、スクーター、電動自転車に最適。ワンタッチでカバーの取り外しができるのでお手入れも簡単。

ロード用の長さ2050mmのブレーキインナー

ロード用のスティールブレーキインナーケーブル ワークショップ向けの100本入り

タンデム車向けのステンレスブレーキインナー 長さ3500mm(旧シマノパートNO Y80035014の後継品)

スティールインナーケーブル長さ2050mm ワークショップ向けの100本入り

ブレーキアウターのワークショップ向け Φ5mm×40m

普及モデルのMAXI COLKは非常に弾力性が高く、取り付けがしやすい。2.5mmの厚みで非常に高い振動吸収性があり、重量も軽い。

角度調整機能を得たことで、増えてきた幅広リムにも対応可能。耐摩耗性に優れた配合を採用しており長寿命を実現。

軽々両立スタンド正爪用。安定の幅広ワイドスタンドです。スタンドを楽に立てることができるアシスト機構付き。スタンドを立てるだけで、自動でロックがかかるオートロック機能付き。

超幅広で抜群の安定性を誇る正爪用の両立スタンドです。風が吹いても倒れにくいガッチリした超ワイドスタンドで最高の安定性です。お子様を乗せていたり、重い荷物を載せていても軽くスタンドが立てられます。スタンドを立てるだけで、自動でロックがかかるオートロック機能付き。

最適なクッションの厚みで荷物を衝撃から守る専用のポケットを作りました。アルミシートとクッションで守る三層構造ポケット。道路の段差や、他の荷物からの衝撃を受け止める2cmの厚みのクッションに、アルミシート付きで夏場のお買い物や温めたお弁当も安心です。ポケットはパック卵2つ分が入る。荷物が多くなったらファスナーを開いて容量UP!

ほとんどのバイクと電動自転車に最適 トップチューブ、ハンドルバー、ステム、サドルに完全に取り付けられます パッド入り ウォーターボトル、傘、財布、鍵、電話、または持ち運びが必要な他の多くのものを保持するように設計されています。

スムーズで軽快な走行感と雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する、子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。耐パンク補強材の採用で耐貫通パンクを強化。 転がり抵抗の小さいトレッドパターンの採用で、スムーズで軽快な走行感を実現。 グリップ力に優れたコンパウンド、排水性の高いトレッドパターン、路面に食いつくヤスリ目加工により、雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。 ブレーカーとチェーファーの採用で耐貫通パンク性能&耐リム打ちパンク性能を強化。

幅広い日常的な使用に最適なコストパフォーマンスモデル。

外装変速機付自転車に装着可能な両立スタンドです。

転がり抵抗の少ないトレッドパターンの採用でスムースで軽快な走行感を実現した、電動アシスト車に適したタイヤ。 ヤスリ目加工のトレッドにより高いブレーキ性能も発揮。 もちろん、従来のシティサイクルでも性能を発揮します。 タイヤ・スーパーチューブにリームテープが付いたペア巻き(前後輪分のセット)です。