イリジウムIXプラグ 2輪車用のレビュー
- 用途：
- 通勤カブのプラグ交換
- 対象商品：
- 09990942
いつも使っています。安いお店を探し回るより、こちらで買ったほうが楽で確実です。カブにはちょっとした贅沢ですが、乗って気持ちよく走れます。
- 用途：
- メンテナンス
- 対象商品：
- 09991003
リピートです。
250CCのバイク用に使用していますが、1万キロは余裕で持ち、始動性もよいです。
通常のプラグより価格は高いですが、長い目でみるとお得です。
- 用途：
- アドレス110 (ce47a)に使用
- 対象商品：
- 35016572
アドレス110 (ce47a)のプラグに使用。
イリジュウムに変更しました。
一般プラグとイリジュウムプラグの変化は分かりませんが燃焼効率が向上すると燃費向上に繋がります。
- 用途：
- 取り替え時期だから
- 対象商品：
- 09991082
先の交換から、10000km以上も使ってました。不具合は、感じなかったけれど、キャブレターを新しくしたため、セッティング外乱因子を少しでも減らしたかったので、以前と同じイリジウムプラグに。
更に
将来のための予備品として、別に準備したので、8本仕入れました。
- 用途：
- レッツ4バイクのプラグ
- 対象商品：
- 09990933
NGK イリジウムIXプラグ 2輪車用の点火のタイミングが若干早くなったようで良好です。
※注意 した点は取付時プラグのリングがつぶれたところで締付をやめるところです、また外して再度取付けてもリングがつぶれたままなので、一回で取付なければいけません。
- 用途：
- 250cc バイク
- 対象商品：
- 09991064
低速のトルクが上がりました。
アイドリングからしっかり吹け上がっていきます。
小排気量の方がわかりやすいかもしれません。
- 用途：
- アドレスＶ125Ｇ（K5)に使用しました
- 対象商品：
- 09990933
今回値段の安いこちらの商品にしました。
エンジンの始動は普通のプラグより良いです。
アイドリングも安定していますので、安心して使えます。
- 用途：
- 80年代のバイクに使用
- 対象商品：
- 09990933
ノーマルプラグから変更したら燃費が5％程良くなった。排ガス規制前の古いバイクには効果的だと思う。
値段的にはノーマルプラグの倍になるが、ガソリン代でお釣りがくるので問題無し。
- 用途：
- スクーター メンテ
- 対象商品：
- 09990967
シグナスX 08SE44J 2型 日本仕様に使用。
同社、ノーマル用でも十分ですが、デンソー安く問題ありません。
通勤 40k 主です。 メーカー推奨距離より引っ張り、年1回 約 8千キロで交換。
問題ありません。
- 用途：
- 旧車Renaultキャトルのスパークプラグに利用
- 対象商品：
- 09990881
ルノーキャトルの点火プラグに使っています。イリジウムプラグだからかどうかはわかりませんが、元気よくエンジンが回転しています。