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API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

高級感のある仕上げ加工を施したコンビネーションレンチセットです。 手になじみやすいハンドル形状で、ナットなどの締付けや取り外しに使用頻度が多いサイズをセットにしました。 サテン仕上げは光沢を抑えていますので傷が目立ちにくく、手触りが良く仕上がっています。 フルポリッシュ仕上げは鏡面のような光沢が高級感を出し、デザイン性に優れています。

袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。 繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。 使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。 ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。

日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

柔らかく手にピッタリフィットするので、長時間の細かな作業に適しています。 粉なしタイプで指先エンボス加工入りで滑りにくい仕様になっています。 便利な左右兼用タイプのためムダなくお使いいただけます。 天然ゴム、塩化ビニル製の極薄タイプと比べて耐油性に優れています。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

暗闇で人や車の動きをセンサーが検知して自動点灯 軒下などの屋外にも設置できる防雨仕様(IP44防沫形) LEDなので省エネ、長寿命 発熱が少なく、虫が集まりにくい光

耐食性に優れたステンレス製のホースバンドです。 滑り止め防止のスリット加工付。 六角ボルト(マイナスドライバー)でサイズ調整が可能です。

水道用硬質ポリ塩化ビニル管継手です。

水道用硬質ポリ塩化ビニル管継手です。

トラックの補修用交換電球です。

さまざまな電装品を切替・2系統の電源出力の切り替えや連動させる場合にご使用頂けます。コンパクトタイプ。ダイオード(逆流防止)・コンデンサー(ノイズ防止)内蔵。