2ページ目: ハンドル車

長寸でのパイプ取手をご利用の場合にパイプ中間にサポートとして使用できます。

握りはRG型の回転握りを使用しています。

耐衝撃性に富み、しかも酸、アルカリ、油脂のほとんどの薬品に優れた耐性を発揮する特殊樹脂材です。 手にフィットするリム形状です。 ボス穴の表は、付属のボスキャップで簡単にカバーできます。 アルミニウムのボスキャップは接着シール、それ以外ははめ込みです。 ボスキャップは裏から棒等で押上げる事で取外せます。

握りはELESA RG型の回転握りを使用しています。 本製品にはインジケーターは含まれておりません。 分銅式ですので、地面と垂直状態から15°以内でご使用ください。 RoHS指令適合製品です。

握りはIMAO ER型の回転握りを使用しています。 本製品にはインジケータは含まれておりません。 適用インジケーターは分銅式ですので、地面と垂直状態から60°以内でご使用ください。 RoHS指令適合製品です。

折り曲げ回転握りはハンドル表面のポケットに完全収納されるので未使用時に邪魔にならず、また安全です。 握りの折り曲げは、手前に引いてから倒す構造になっています。 耐衝撃性に富み、しかも酸、アルカリ、油脂のほとんどの薬品に優れた耐性を発揮する特殊樹脂材です。 指かけ付きリム形状です。 下穴加工済みです。 センタープレートは裏から棒等で押上げる事で取外せます。

指かけ付きリム形状です。(ハンドル外径250mm以上) NFNVタイプには握り取付け用メネジがありません。 握りは別売品です。別途ご注文ください。

指かけ付きリム形状です。 NSNBSタイプには握り取付け用メネジがありません。

AHR は樹脂製の回転握り付きです。 アルミ合金で製作した引張強度の高い黒色アルミニウムハンドル車です。

レバー部全体の曲線デザインが快適な握り感を与えます。レバーを押下げ時のみ操作可能で接触等の誤作動の心配がありません。

軸穴・キー溝・押しねじ穴1ヶ所(軸穴径：20mm)加工品です。指かけ付きリム形状です。握りは折り曲げ回転握り(SFR)を使用しています。

軸穴・押しねじ穴2ヶ所(軸穴径：15mm)加工品です。指かけ付きリム形状です。握りは折り曲げ回転握り(SFR)を使用しています。

軸穴・キー溝・押しねじ穴2ヶ所(軸穴径：20mm)加工品です。

軸穴(軸穴径：14mm)加工品です。ボスは鋼製インサートを使用しています。軽量でスタンダードな樹脂製ハンドル車です。樹脂製の回転握り付です。

軸穴・キー溝・押しねじ穴2ヶ所(軸穴径：10mm)加工品です。

軸穴・キー溝・押しねじ穴1ヶ所(軸穴径：20mm)加工品です。指かけ付きリム形状です。握りは折り曲げ回転握り(SFR)を使用しています。

軸穴・キー溝・押しねじ穴1ヶ所(軸穴径：15mm)加工品です。

軸穴・キー溝・押しねじ穴1ヶ所(軸穴径：15mm)加工品です。指かけ付きリム形状です。

軸穴(軸穴径：14mm)加工品です。

●軸穴・キー溝・押しねじ穴1ヶ所加工品です。

軸穴・押しねじ穴2ヶ所(軸穴径：20mm)加工品です。指かけ付きリム形状です。

指かけ付きリム形状です。

封印する事が出来ます。左右兼用設計。

蓋付きで外部のほこり等を防ぐことができます。左右兼用設計。

蓋付きで外部のほこり等を防ぐことができます。左右兼用設計。

安心の防水設計(オーリング・防水パッキン使用)。左右兼用設計。