7ページ目: プレート式 自在車キャスターストッパーなし

衝撃吸収、騒音対策の牽引用キャスターです。旋回部にスラストベアリングを使用し、旋回時の横ブレが少なく、牽引時の方向転換で滑らかな旋回性能を実現しました。また、2重構造のスプリングは、2本のスプリングを重ねて使用する事により、様々な積載荷重に対応可能です。又、スプリングが挫屈しない独自の設計により安定した衝撃吸収効果をもたらします。また、長時間の走行でも磨耗が少ないウレタン車輪を採用しています。スプリングとの組合せにより、安定・快適な走行を実現しました。

特殊合成樹脂車輪を使用してありますので、耐荷重が大きく軽く始動いたします。長期間固定されていても荷重による歪みが残りません。コンパクトで許容荷重が中量車と重量車の中間荷重のものです。用途に合わせてお選びください。

驚異的に始動、走行性能が優秀な重量用キャスターです。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。車輪回転部にローラーベアリングが入っておりますので荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。104ZH-P、104ZH-Psはローラーベアリングが組み込まれておりません。

耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性能です。弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。騒音がなく、静かで床に損傷を与えません。全製品ストッパー付はございません。

運搬車、ボックスパレット等に数多く使用されています。

省音タイプです。

耐蝕性、耐水性に優れたオールステンレス製です。

始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用が可能です。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。4ポジション旋回ロック付のキャスターもあります。

ステンレス鋼(SUS304)製で耐水性・耐食性に優れており、湿気の多い場所での使用や理化学的関係、医療関係、厨房関係などの用途に最適です。

ロック付は、車輪をロックすると赤いマークが出て、ロック状態が一目で分かります。

耐油性に富んだモノマーキャスティングナイロンを使用により、適用温度-40℃～120℃まで使用可能です。

ワンタッチペダルで自在⇔固定に切り替えが簡単です。 強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号) 自在旋回部には滑らかな動きの二層ベアリングです。

軽く動き疲労が軽減できます。 自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性も向上します。 弾性があるため振動が少なく台上の荷物を保護します。 強いため寿命が長くコストダウンできます。 静音で環境に優しい製品です。

自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。 弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。 強いため、寿命が長くコストダウンできます。

軽荷重・一般用キャスター TM型とKM型は取付高が同じですから併用できます。

重荷重用、MCナイロン車輪

普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。

車輪径が小さく、取付高さも低く、しかも重荷重に耐える設計で、機能性、耐久性が優れている超重量用キャスターです。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。 旋回部はパッキング構造のためグリスの保有量が多く、長期間保存されますので、防水、防塵、防錆効果は抜群です。 車輪回転部にはすべてローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久性が高いうえ、車輪回転が円滑です。

自在車と固定車の切り替えがワンタッチで行えます。固定車(K2型)と取付寸法・高さが同じで取付が便利です。

低床重荷重用自在キャスター。自在旋回部分の表面は焼き入れ処理により強化。長期間の固定でも走行スムーズ。自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング。RoHS対応商品です。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。TYSGタイプは軽量物運輸用です。耐油性・耐摩耗性に優れています。

耐蝕性、耐水性に優れたオールステンレス製!! 固定車320ER・315ERと併用できます。

ナイロン車輪は特殊ナイロンのため、重荷重で長時間固定されても荷重による歪みは残りません。 旋回部には焼き入れ加工を施し、車軸部にはラジアルベアリングを使用することにより、荷重に対する耐久力が大きい上、車輪回転が円滑です。 固定車560SRと併用できます。

スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。固定車420SR・420SRPと併用できます。

固定車320SRと併用できます。

取付高が同じSTH型とSKH型は併用できます。