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ねじの呼び
- M4.2
- 3.3mm(16)
- 3.7mm(13)
- 3.8mm(37)
- 4.2mm(27)
- 4.8mm(16)
- 7mm(16)
- 8mm(21)
- 8.3mm(17)
- 8.4mm(15)
- M3.3(30)
- M3.8(154)
- M3.9(27)
- M4(18)
- M4.3(14)
- M4.5(58)
- M4.8(42)
- M5.2(18)
- M5.3(15)
- M5.5(17)
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材質
- ステンレスすべて(19)
- SUS304(5)
- SUS305(1)
- SUS410(3)
- SUSXM7(4)
- 鉄(44)
頭部形状

皿(1)
表面処理
- 3価ブラック(5)
- 3価ホワイト(6)
- 3価ユニクロ(6)
- その他(3)
- クロメート(2)
- パシペート(4)
- パーカー(1)
- ユニクロ(21)
- ラスパート(1)
- 生地/未処理(1)
- 茶ブロンズ(4)
- 黒色酸化皮膜(黒染め)(1)
取付穴形状

十字穴(13)
十字穴
ねじピッチ(mm)/山数
- 2.8(3)
- 3.2(1)
2.8・3.2
ブランド
- 大阪魂(71)
- ウイング(12)
- ヤマヒロ(9)
- OHSATO(大里)(7)
- エスコ(5)
- TRUSCO(5)
- 若井産業(4)
- ファスリンク(4)
- ダイドーハント(旧:大同製鋲所)(4)
大阪魂・ウイング・ヤマヒロ・OHSATO(大里)・エスコ・TRUSCO・若井産業・ファスリンク・ダイドーハント(旧:大同製鋲所)
エコロジープロダクト
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コーススレッド ラッパ頭(徳用箱)
ファスリンク(56件のレビュー)¥1,398~税込¥1,538~1箱(400本)ほか当日出荷コーススレッドは、高いネジ山と長めのピッチにより、釘の5倍といわれる優れた保持力を発揮します。仕上ユニクロ
コーススレッド フレキ
ダイドーハント(旧:大同製鋲所)(9件のレビュー)¥369~税込¥406~1袋(60本)ほか当日出荷から9日以内出荷ネジ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業する最も一般的な木工用ビス。頭部下のフレキ加工で木材を切削し頭浮きを防ぐ用途木工用造作ビス
XM7ステンレス コーススレッド ラッパ頭
ファスリンク(18件のレビュー)¥3,798~税込¥4,178~1箱(500本)ほか当日出荷オーステナイト系のSUS304ステンレスは、高い耐食性を有し、材料径を太くすることによって強度を高めています。材質ステンレスSUS XM7
ステンレス コーススレッド ラッパ頭
ファスリンク(41件のレビュー)¥2,598~税込¥2,858~1箱(200本)ほか当日出荷マルテンサイト系のSUS410ステンレスは、焼き入れ性に優れ硬質系ボードにも下穴なしで打ち込むことが可能です。材質ステンレスSUS
コーススレッド フレキ付
ファスリンク(15件のレビュー)¥1,098~税込¥1,208~1箱(200本)ほか当日出荷頭部に付けられた歯(フレキ)によって、相手部材を座ぐりし、頭部を沈み込ませます。材質鉄表面処理ユニクロ仕上ユニクロ
サビに強いコーススレッド
OHSATO(大里)(17件のレビュー)¥1,098税込¥1,2081箱(160本)ほか当日出荷超高耐食のメッキを採用することで、とにかくサビに強い。 SUS410よりもサビにくく、対アルミ・メッキ鋼板などとの電蝕にも強い。 メッキ層に傷がついても自己修復をする。 通常のコーティング系の表面処理では傷がついた部分からサビますが、サビに強いコーススレッドは、傷を自己修復して保護します。 安心品質の日本製。 ビス・メッキともに日本で製造管理を行っています。材質鉄表面処理イオニスコート
コーススレッド(赤箱)〈徳用箱入〉全ネジ
ウイング¥1,198税込¥1,3181箱(500本)ほか当日出荷引抜クギの5倍強。汎用コーススレッド。材質鉄ねじ長さ(mm)全ネジ頭径(Φmm)8表面処理ユニクロ穴の形状十字穴2番
サビに強いコーススレッド
OHSATO(大里)(2件のレビュー)¥599税込¥6591パック(60本)ほか当日出荷から3日以内出荷鉄なのにまるでステンレス(SUS410)以上にサビに強いコーススレッドです。焼き入れで強度バツグン。メッキに自己修復機能があり傷ついてもサビにくい。
サビに強いコーススレッド 黒 (ブラック)
OHSATO(大里)(1件のレビュー)¥729~税込¥802~1パック(75本)ほか当日出荷厳格な基準の自動車用外装ねじに長期にわたって採用されている、ブラックコーティング(BRPコート)を使用することで、美しい黒色と高耐食性を実現した木工用ビスです。塩水噴霧試験では、ステンレスSUS410を凌駕する耐食性です。日本でねじを製造し、日本で表面処理を行う事で、使いやすく、信頼性のあるビスに仕立ててあります。用途木部への締結に使用。材質鉄色黒(ブラック)表面処理BRPコートRoHS指令(10物質対応)対応
コーススレッドスクリュー ラッパ頭(ステンレス)
TRUSCO(11件のレビュー)¥919税込¥1,0111パック(30本)ほか当日出荷保持力は釘の約5倍。ステンレスで耐久性に優れています。用途主に木材に使用します。材質(本体)ステンレス(SUS410)適合ドライバー(+)NO.2
コーススレッドスクリュー (ステンレス)
TRUSCO(5件のレビュー)¥919税込¥1,0111パック(25本)ほか当日出荷保持力はくぎの約5倍。ステンレスで耐久性に優れています。フレキ頭でくい込み抜群。用途主に木材に使用します。材質(本体)ステンレス(SUS410)ビットNoNo.2
ステンレス(XM-7) コーススレッド フレキ
ダイドーハント(旧:大同製鋲所)(4件のレビュー)¥1,598~税込¥1,758~1パック(80本)ほか当日出荷から9日以内出荷ネジ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業する最も一般的な木工用ビス。頭部下のフレキ加工で木材を切削し頭浮きを防ぐ。さびにくい、オーステナイト系のステンレス(SUSXM7)ですので、屋外や水周りに最適用途木工用造作ビス
(+)コーススレッドラッパ (SUSXM7)(パック品)
大阪魂(9件のレビュー)¥539税込¥5931パック(15個)ほか当日出荷一条ねじで8山の製品を指しています。ねじ山が高くピッチが広い特徴より保持力は釘の5倍はあります。また先端がシャープにとがっており焼き入れ処理を施しており強度があります。 コーススレッドは、元々釘をの代わりになるものとして作られました。 建築材料の変化により、木ねじからコーススレッドの使用に変わり、木と木の締結のスタンダードとなりました。 住宅の内装取り付けに最適です。粗目造作ビスと呼ばれる場合もあります。材質SUSXM7
ステンレス コーススレッドラッパ頭
OHSATO(大里)(1件のレビュー)¥579~税込¥637~1袋(50本)当日出荷から翌々日出荷ピッチ間が長くねじ山が高いため、保持力は釘の約5倍です。粗目ピッチで低トルクでの施工可能です。ステンレスSUS410製です。用途木部への締結に使用。材質/仕上ステンレス/SUS410RoHS指令(10物質対応)対応
(+)コーススレッドナベ(鉄/ユニクロ)(小箱)
大阪魂¥1,798~税込¥1,978~1箱(150個)ほか当日出荷から翌々日出荷材質鉄寸法H(mm)2.6寸法D(mm)7.5表面処理ユニクロねじの呼びM4.2
四角穴コーススレッド(#2ビット付)
ダイドーハント(旧:大同製鋲所)(6件のレビュー)¥739~税込¥813~1箱(90本)ほか当日出荷から9日以内出荷首下・胴部の補強改善により破損率の低下・トルク伝達能力がアップ。ビットが抜けにくく、ネジ頭が潰れにくい用途木工用造作ビス材質スチール表面処理ユニクロメッキ
翼コーススレッド〈小箱入〉半ネジ
ウイング¥599税込¥6591箱(105本)ほか当日出荷から3日以内出荷高品質・信頼のコーススレッド 保持力釘の5倍強。定番コーススレッドに安心の高品質を。材質鉄表面処理ユニクロ穴の形状十字穴2番
ユニクロ コーススレッド 半ネジ
ヤマヒロ(1件のレビュー)¥1,998税込¥2,1981箱(300個)当日出荷から4日以内出荷表面処理ユニクロ仕上三価ユニクロRoHS指令(10物質対応)対応頭高さH(mm)4.5
ボルトンパック コーススレッドスクリュー ラッパ頭(ユニクローム)
TRUSCO¥629税込¥6921パック(55本)ほか当日出荷保持力は釘の約5倍。用途主に木材に使用します。材質(本体)鉄質量(g)200表面処理ユニクロメッキビットNoNo.2
ボルトンパック コーススレッドスクリュー フレキ頭(ユニクローム)
TRUSCO(1件のレビュー)¥669税込¥7361パック(45本)ほか当日出荷保持力は釘の約5倍。フレキ頭でくい込み抜群。用途主に木材に使用します。材質(本体)鉄表面処理ユニクロメッキビットNoNo.2
18Vインパクトドライバー対応コーススレッド
OHSATO(大里)(4件のレビュー)¥829税込¥9121箱(250本)ほか当日出荷から翌々日出荷18Vインパクトドライバーでも、ねじ切れしにくい。 捩り破断トルクをメーカー通常製品比で約25%程度向上。 ねじ込みスピードが驚速。 先端からネジ山を立たして切り始め、切込みスピードを向上。 表面のWAXで切込み抵抗を低減。 トルク軽減のWAXを塗布。抵抗を軽減してバッテリー持ちを向上。RoHS指令(10物質対応)対応
「翼」コーススレッド 徳用箱入
ウイング(2件のレビュー)¥1,998税込¥2,1981箱(450本)当日出荷から翌々日出荷高品質・信頼のコーススレッド 保持力釘の5倍強。定番コーススレッドに安心の高品質を。
ステン堅木コース 極
若井産業(1件のレビュー)¥2,198税込¥2,4181パック(125本)ほか当日出荷から翌々日出荷錆に強く、ねじ切れにくいステンレスコーススレッド誕生! 四角いねじ山がシャープに切り込んでいく 摩擦抵抗を少なくし、ねじ切れを最小限 トルク低減でバッテリー長持ち!材質ステンレス
ステンレス コーススレッド 全ネジ
ヤマヒロ¥7,298~税込¥8,028~1箱(500個)ほか当日出荷から6日以内出荷仕様クロムフリー材質ステンレス仕上パシペートねじ径d4.2頭径D(Φmm)8.0ねじ長さS(mm)全ねじねじの呼びM4.2ねじピッチp(mm)2.8RoHS指令(10物質対応)対応頭高さH(mm)4.5
コーススレッド ラッパ頭 (鉄/ユニクロめっき)(パック品)
OHSATO(大里)¥219税込¥2411袋(60本)ほか翌々日出荷粗めの造作用ビスです。ねじピッチが粗いので比較的、低トルクでの施工ができる木工用ビスです。用途木部への締結に。材質鉄表面処理ユニクロめっき
HC カラーコーススレッド
ダイドーハント(旧:大同製鋲所)(4件のレビュー)¥1,298税込¥1,4281箱(70本)当日出荷から翌々日出荷取り出しやすく、保存にも便利 木用ビス・頭部が大きい為座免陥没しにくい材質スチール表面処理ラスパート
堅木用コーススレッド
若井産業¥5,298税込¥5,8281箱(200本)ほか当日出荷から5日以内出荷防錆力に優れたSUS305J1を使用 堅い木に対して「ねじ切れにくい」 トルク低減で「バッテリーが長持ち」材質SUS305J1
ユニクロ (+)コーススレッド ラッパ
大阪魂¥667税込¥7341袋(37個)ほか4日以内出荷木用ネジのスタンダード ネジ山のピッチが大きく、山径と谷径の差も大きいので、釘の5倍の保持力があります。 木ねじに比べ先端が鋭く、焼き入れ処理をしていますので、電動工具の使用に向いています。 硬質木用に、頭部外周に座ぐり刃をほどこしたフレキ頭もあります。
翼コーススレッド〈中箱入〉半ネジ
ウイング¥999税込¥1,0991箱(300本)ほか翌々日出荷高品質・信頼のコーススレッド 保持力釘の5倍強。定番コーススレッドに安心の高品質を。材質鉄表面処理ユニクロ穴の形状十字穴2番
翼コーススレッド〈中箱入〉全ネジ
ウイング¥999税込¥1,0991箱(225本)ほか翌々日出荷高品質・信頼のコーススレッド 保持力釘の5倍強。定番コーススレッドに安心の高品質を。材質鉄ねじ長さ(mm)全ネジ頭径(Φmm)8表面処理ユニクロ穴の形状十字穴2番
翼コーススレッド〈小箱入〉全ネジ
ウイング¥599税込¥6591箱(130本)ほか翌々日出荷高品質・信頼のコーススレッド 保持力釘の5倍強。定番コーススレッドに安心の高品質を。材質鉄ねじ長さ(mm)全ネジ頭径(Φmm)8表面処理ユニクロ穴の形状十字穴2番
鉄/ユニクロ コーススレッドラッパ頭
OHSATO(大里)¥479税込¥5271箱(80本)ほか当日出荷から翌々日出荷ピッチ間が長くねじ山が高いため、保持力は釘の約5倍です。粗目ピッチで低トルクでの施工可能です。用途木部への締結に使用。材質/仕上鉄/ユニクロめっき
ガッチリ!ビス 箱入
ウイング¥1,498税込¥1,6481箱(260本)ほか翌々日出荷首下ネジが木と木を強力に引寄せガッチリ締まる。ネジ部のノッチとローレットが材料を効果的に切削し打込みトルクを大幅に減少させる。打ち込みが軽く速いので電動工具のバッテリーの消耗を防ぐ。仕事が早くなるので作業者の疲労も軽減!用途あらゆる造作作業に最適。材質鉄表面処理三価ユニクロ穴の形状十字穴2番
ガッチリ!ビス プラケース入
ウイング¥659税込¥7251パック(60本)ほか翌々日出荷首下ネジが木と木を強力に引寄せガッチリ締まる。ネジ部のノッチとローレットが材料を効果的に切削し打込みトルクを大幅に減少させる。打ち込みが軽く速いので電動工具のバッテリーの消耗を防ぐ。仕事が早くなるので作業者の疲労も軽減!用途あらゆる造作作業に最適。材質鉄表面処理三価ユニクロ穴の形状十字穴2番
プレミアムビス 箱入
ウイング¥1,498税込¥1,6481箱(270本)翌々日出荷軽やかで速い!打込みトルクが最後まで軽く、打込みスピードが最高に速い!。ジャギーカットが木割れを防止し、打込みトルクを効果的に低減。ローレットが軸部の摩擦抵抗を大幅に低減させる。従来品比でねじ込み作業効率1.5倍を実現。用途あらゆる造作作業に最適。材質鉄表面処理クロメート穴の形状十字穴2番


























































