3ページ目: エアーラチェットレンチ

新型ラチェット機構(Uガイド方式)の採用によりラチェットレンチの最大の弱点であるスリップ現象を抑え、増し締め時のハウジングの開きを防止する事が可能になりました。エアーラチェットは構造上、シャンクの外径とヨークの歯が常時接しています。その結果ヨークの歯は磨耗が早く、スリップ現象を引き起こし、トルク不足になり、性能が低下します。新型ではヨークに特殊加工の溝をつくり、ハウジン部(ヘッド)にシャンクとヨークを挟み込み当たりを最小に留め、シャンク外径の磨耗を防止、ノンスリップ状態を実現、更にヘッドの開き防止機構を採用する事で増し締めを可能にしました。 正逆切り替えノブをハウジング内に取り込み、ラチェットヘッドのフラット化に成功、メーカー従来比27mmから23mmラチェットヘッドを薄型化、これにより自動車のエンジンルーム内等の狭隘所での作業に威力を発揮。 排気方向を 360° に渡り調整可能。 レギュレータは3段階内蔵式。

オペレータへの負担を抑えながら、瞬時に自動停止。 慣性の低減を追求し、高精度での締付けを実現しました。 簡単にトルクを設定できます。プラスドライバで調整して下さい。 スプライン接合されたスリムヘッドは360°マルチアングルポジションで、どんな狭い場所にもアクセスでき、無理な締付け姿勢から解放されます。 エルゴタッチプロテクタの採用で握りやすく、すべり防止。 オペレータの作業をサポートします。

モータの回転力をギアで増幅して伝達。 優れた耐久性と低騒音も魅力です。

パイプ、チューブナットの締付けに利用。 コンパクトなデザインで狭いところでも締付けができます。 標準ストールタイプの11シリーズ、設定トルクに達するとクラッチでシャットオフするT60シリーズがあります。

小型軽量で狭い箇所での作業が容易なナットランナ。

小型軽量、狭い場所でも軽快に作業できます。 ジャンボハンマーにより十分なパワーが得られます。 三段階の流量調整が可能です。 正転逆転切り替えレバーは左右どちらにも移動でき、左利きの方も使いやすい設計です。 排気が気にならない下方排気を採用しています。

U-ガイド方式でスリップ現象を大幅に軽減

U-ガイド方式でスリップ現象を大幅に軽減。レギュレータが3段階調整

耐久性が高いです。 ラチェットアンビルをがっちりと固定します。

狭い箇所の作業が楽になる、9段階上下首振りヘッドです。 ソケットの取り残しがないワンタッチリリース機構付です。 ラチェット部の耐久性が3倍(メーカー比)です。 レバー式レギュレーター付です。

ヘッドが360°回転します。90°毎に位置が決められます。 レバーを引くのに手が当たってしまう所でもレバーの向きを変えて作業できます。

耐久性があり、握りやすく作業性に優れています。

ラチェットの首が360°(90°ごと)回転。 狭い場所のボルトにも対応できるミニラチェット。

世界最小125mm。高硬度ラチェットヘッドで耐久性抜群。高水準のラチェット基本性能

小型・軽量で狭い箇所でも有効に使用できます。ねじを絞めすぎたり、いためたりしません。手作業に比べ5倍の能率を発揮します。正逆転付