7ページ目: タイヤ・足回り

スチールラジアルタイヤを簡単作業で完全修理。スチールラジアルによる切れがない強力ナイロン繊維(ナイロン66)とスーパーバルカーンGの併用で、特殊配合シール剤が強力な接着力を発揮します。

裏面マグネットで簡単取付け!ゲージボタルをひっかけることができます。

タイヤの空気圧の計測・調節に!。減圧機能・計測値保持機能

曲がりロングレバー 見やすい目盛板 ねじれ解消ホース 斬新なゴムカバー

持ち運びのできるタイヤのエア圧調節用タンク式のエアーインフレーターです。 タンク内にエアーを充気、本体を車のところまで持ち運んで作業をします。 操作も簡単で、誰にでもチェック作業が行えます。タンクへのエアーの充填は、付属のスタンドにセットしておくだけで自動的に行われます。 設置のための特別な工事も不要です。 大型の圧力計ゲージの採用で視認性をUP!(メーカー比1.5倍) ホースを長く(現行比で約3倍)することで、操作性が大幅向上! 落下衝撃に強いバネ式の測定方式を採用

超のつく性能をもったハイパフォーマンスカーにふさわしい プレミアムタイヤのニューカマーが、タイヤヒストリーにその名を刻んだ。 FALKENの新世代フラッグシップ AZENIS FK510 登場。 ロードコンタクトの理想形を求め、持てる先進技術をさらに進化させて新開発。 ドライでのハイスピードクルージングでは、よりシャープで信頼感あふれる操縦安定性能を発揮し、ウエットではさらなるグリップ性能の向上とスタビリティをバランスさせた。 そして、静粛性や耐久性など、すべての面でハイレベルの総合性能を前モデルから継承。 世界の名車が認めるプレミアムタイヤとして磨きがかけられた。

プラグとパッチが一体化している為、作業効率が良く完全な修理ができます。角度がタイヤトレッド部分に対して20℃前後までのキズ穴に使用できます。 ラジアルタイヤ、バイアスタイヤのどちらにも使用できます。

カチャッと入れてポンとはずせるソケットチャック。 内部のツメがタイヤバルブをガッチリ掴んでロック! バルブ側は手放しOK! 手元のパイプを引けば一発ロック解除! もれ無し構造で長持ち安心。 クリップチャックより確実ロック!! 従来品ソケットチャックより外しやすさ大幅向上!! 多様な用途で使いやすさを実現。

加硫剤不要のチューブレスタイヤ用外面修理材キット

アルミホイール・ISO対応チャック

センターボアがストレートなホイールにお勧め。

チューブ入りタイヤの完全修理!

三層メッキで錆びに強い。

CALルック調のピカピカメッキホイールカバーの1台分セット!フェンダーからはみ出しにくい形状です。

軽自動車・コンパクトカーにピッタリなショート袋ナットです。

はめ込み式でネジ止め不要の組み立て簡単なタイヤラックです。

冬場の寒い環境下でも力を発揮する強い粘着力

自転車・自動車・バイク・一輪車・トラクター・車いす・ランニングバイクなどのタイヤの空気入れに使えます。 英式バルブ・米式バルブに適合するデュアルチャックで、自動車と自転車に空気が入れられます。 ワンタッチ汎用プラグ付きなので市販のエアホースセットに簡単に接続ができます。 プラグを外せばG1/4おねじになり、市販のホースジョイントでホースを直接つなげることも出来ます。 グリップ付きで握りやすく、冬場でも冷たくありません。ダブルヘッドでトラックなどのダブルタイヤにも注入しやすいです。

先端がスリム形状になっており、奥まった箇所へのバルブなどに使用できるヘッド形状。 両口よりエアーバルブへの空気充填が可能です。 各パーツの生産、加工、組み立て、全て国産製造品ですので品質・耐久性の面でもご安心してお使い頂けます。

純正以外のアフターパーツアルミホイールは、汎用性を高める為にハブ径を大きくとっております。純正ハブ径とホイールとに隙間ができ、隙間が開くとハブボルトのみに車輌の負担が掛かかり危険です。また、ナット(ボルト)のテーパーでおよそのセンターが出ますが高速走行時ハンドルにブレが発生し危険です。その隙間を埋めセンターを出し高速走行時のハンドルのブレ防止やハブボルトの負担を軽減させるアイテムです。

ホイルとビードの間のエアー漏れやパンク箇所の発見に最適です。

引き伸ばして挿入するため無駄な力をいれず簡単に挿入できます。独自のグレークッションゴムがタイヤ内部の亀裂部に流れ込み加硫します。低温でも熱加硫するため修理後、直ちに走行可能です。タイヤ内面に出ている部分をカットしてパッチを貼ることが可能になりました。パーマキュアと違い中にコードが入っておりません。

ラジアル・バイアスのどちらにも使用できます。コードがないので、あらゆる種類のタイヤに適合し、修理作業も簡単です。

【タイヤ性能】：。基本機能に加えて、使い切り感(耐偏摩耗性)を向上させた軽トラック・バン用ベーシックタイヤです

ひと目で読み取りやすいデジタル表示。自動車・バイクのタイヤの「空気圧測定」「空気の充填」「空気抜き」に。一般的な乗用車・バイクなどに使用されている米式バルブに使用できます。自転車(シティサイクル・ロードバイク)に使用されている英式バルブや仏式バルブには使用できません。暗所でもハッキリ見えるバックライト付液晶ディスプレイ。バルブに簡単接続。クリップ式チャック。一定時間が過ぎると自動で電源がOFFになるオートOFF機能付。トリガーとリリースボタンで空気の充填と減圧が簡単に行なえます。本品でタイヤに空気を入れるにはエアーコンプレッサーが必要です。本品だけで空気入れは行えません。

SUV用タイヤ4本収納可能。UVカット率90%以上。紫外線による劣化を防止します。日よけ、ホコリよけ、スタッドレスタイヤの保管に。

200枚入りの大容量タイプがこの価格! 車の鈑金や塗装作業のタイヤ養生におすすめ。

しっかり握れて冷たくないゴムグリップを採用した、タイヤの空気入れです。対象物にやさしい樹脂ヘッドです。ダブルタイヤおよび特殊ホイールまで対応のエアチャックです。

しっかり握れて冷たくないゴムグリップを採用した、タイヤの空気入れです。対象物にやさしい樹脂ヘッドです。

【1年間保証付き】車をジャッキアップすることなく簡単に装着が可能です。 9mmのチェーンを採用しているので車体への干渉が少なくなっています。 また運転時の操作性は問題なく、騒音の発生も少なくなっています。 チェーンは亀甲タイプになっているので横滑りが発生しにくくなっています。 チェーンを締め付ける際に緩みが発生しにくい仕様になっています。 クリアランスが4cm以上あれば装着可能なのでクリアランスが狭い車にもオススメです。

トタクター等のチューブタイヤのバルブ交換に耐久性の良い、大きめのパッチタイプのトラクターバルブです。

バータイプでポケットや工具箱に納まるタイプ。 クリップでポケットに収まる。 米式バルブに対応しています。

タイヤサイズに合わせて伸縮調節可能。キャスター付きだから移動もスムーズ。収納カバーUV無し