4ページ目: 鈑金・塗装

屋外で紫外線を吸収すると硬くなるポリエステル・パテです。 室内では硬化しにくいので整形にタップリ時間がとれます。

超微粒子ポリエステル樹脂を使用した、二液性の高品質パテです。ハガレにくくひび割れない、縮まない高性能に加え、速乾性で削りやすく作業性にも優れています。

本製品は、塗りたての塗膜に使う為に生み出された画期的な最終仕上げ剤です。ノンシリコン・ノンコンパウンドですが、素晴らしい光沢を演出し、深みが有り、すかした艶も抜群で持続性にも優れています。さらに従来の最終仕上げ剤で消えなかった#1500以上の微細なオーロラマークも消すことが出来ます。もちろん過去に塗装した塗膜にも使用可能です。淡色車は勿論、濃色車の仕上げ作業も短時間で完璧に仕上がります。一般的な艶出し剤は、塗りたての塗膜に使用した場合、溶剤が抜ける事は業界ではよく知られて課題となっていましたが、本製品はその問題を解決できる商品になっています。ガンスプレー式なので作業性も抜群です。

密着が良く、金属、亜鉛鋼板にも密着します。乾燥が速く、耐候性に優れます。

ドット穴をあけることにより適度な柔軟性があり、軽量で水に浮きます。

表面に研磨剤を付着させた研磨用スポンジ・400番、800番、1500番の3種類がセット。耐久性はサンドペーパーの3倍以上・空研ぎできるので作業効率が良い(パテが吸収した水分の乾燥時間が不要)

凹凸のパターンが平滑な速乾性(指触乾燥： 25～30分)のチッピングコートです。 ピンホールが少なく仕上げに優れています。 乾燥性・密着性に優れた保護塗装剤です。

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ダイハツ純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

塗装面の仕上がりを確認しやすく、磨き残しや磨きすぎを防ぎ、ツヤが出てからも研磨力が持続します。 深いバフ目を気にせず目消し・肌調整作業が楽に行えるので、耐スリ傷性クリアや濃色車にも適しています。 ノンシリコン・ノンワックス。

部品の隙間やくぼみの補修、穴埋めなどに便利なパテです。硬化後の肉ヤセが少なく、ナイフやフィニッシングペーパーなどでの加工、磨きも簡単です。硬化前ならラッカー溶剤で薄めることもできます。

大変伸びが良く、納車前の最終仕上げに適した”つや”を少量の使用で引き出すことができます。オーロラマークの除去が可能です(ダブルアクションのサンダ―、ポリッシャーとの組み合わせを推奨。シングルアクションのサンダ―、ポリッシャーでも一定の効果が得られます。) ”塗装ハジキなし”を目指した製品設計をしており、特殊な艶出し成分を使用し、隣接する塗装現場への影響を抑えます。使用量が少なく粘度が高いため、周辺に飛び散りづらい設計になっています。

高品位塗装から一般補修までの水アカ落とし、線キズ、洗車キズの除去 ツヤ出し、バフ目の付かない超鏡面仕上げまで、塗装本来の光沢、平滑性を取り戻すことができます。 ノンシリコン・ノンワックスですから、板金塗装前の下地処理、肌調整、塗装後の仕上げ研磨までの塗装シーンで、安心してお使いいただくことができます。 驚きの超鏡面仕上げ

パテをメッシュのすき間にガッチリと食い込ませて密着度を強め、衝撃や振動にもビクともしない耐久性の高いパテ補修を実現します。 思いのままのカタチにカットでき、成形性にも優れているので使用箇所を選びません。 エアロパーツ補修にも便利です。

内張りの接着、サイドウインドのラバーガスケットと車体の接着、フェンダーの合わせ目のシールに使います。テープ状のため、きれいに作業でき、しかも被着体を侵しません。ライナーがついているので取り扱いが簡単です

作業性UP!完全乾燥が速い!ギザギザ模様や刷毛目模様に最適! 寒暖の変化に強く硬くなりにくい。シーリング直後の塗装が可能! 開封後もノズルを付けたままの状態でおよそ3ヶ月間使用できます。 クリップノズルとウイングノズルをジョイント! つなぎ目シーラント、様々な金属(亜鉛、アルミニウム、スチール)木製素材に優れた密着性。 無溶剤タイプでイソシアネート、PVC、シリコンなどを含有しておりません。 紫外線に強く耐候性に優れております。乾燥前に塗料の上塗りが可能です。(硬化後の塗装は足付け、脱脂が必要となります) ワイドノズルなどにより波模様のシーリングや刷毛塗りの刷毛目などに最適です。 シーリングをあまり行わない工場様では使用期間の長いMSP7100へ切り替える事をお勧め致します。

新車時についていたシールです。 パネル交換をしたらシールで穴をふさぎましょう。 ほとんどの車がカバーできます。 1シートにシール50枚。 純正品を買うより安いです。

高精度だからこその切れ、専用設計の使いよさ! 超硬ブツ取りメタル! 最も硬い鉄超硬を1/100mmの高精度ラップ研磨加工で仕上げました。製品の各辺の切削性が非常に高く、塗膜に付着硬化したゴミ・ブツ・タレ等を素早く簡単に削り取ります。超硬使用で切削性の持続が永く経済的です!

デュアルアクションポリッシャーに最適な Medium Wool Polishing Padは、中程度のキズを除去するために設計。パッド表面に柔らかい15mmの繊維を均一に使用し、柔軟性の高いイエローフォームと組み合わせることで、曲線やエッジでのコントロールがしやすく、あらゆる塗装面でより繊細で優れた仕上がりを実現。

初期研磨(スクラッチの多い車や汚れがひどい車等)に主に使用。細目～超微粒子までの幅広い研磨レンジをカバー。ウールは定評のある特殊二重加工を施したモルトエアーの長毛タイプを採用。中間スポンジはモルトシリーズに多い二層式ではなく、一層式にしても耐久性を保持できる薄型を採用。一層式にしたことで、従来のバフに慣れている方でも違和感なく使えるフィーリングにこだわりました。1枚で磨きから仕上げまでこなせる万能タイプのバフです。

仕上げ用コンパウンド用スポンジバフです。 きめ細かなスポンジを採用することで拭き取りやすく良い艶が得られます。

ユーザーサービス用の20ccのPE製筆付き共色びん。 筆をフタに差し込んで有るので他社品の様に筆を取り付ける手間が省けます。 びんの中にガラス製のビー玉が入っていますので、使用前にびんを振ると塗料がよく混ざります。 調色した年月日及びペイントコードの記入シールも付属しています。

車体外部、内部の接合部や合わせ目等の細いすき間のシールに使います。乾燥が早い上、塗布後、早めに塗装でき、ブリスターが発生しにくいシーラーです。アルコールを含有する塗料や水性塗料による硬化不良が起きません。 押し出し性に優れ、ハケ目もきれいに残ります。

耐候性・耐ガソリン性・耐衝撃性に優れた2液性ウレタン塗料です。速乾性で超耐久・強靭な塗膜を形成します。オートバイのガソリンタンクやヘルメットなどの補修や塗り替えに最適です。

車体の表面にダメージを与える事が少ないバキュームタイプのスライドハンマーです。真空ポンプをポンピングする事でバキュームカップが吸着し車体とピッタリくっつきます。また付属のフックを使用する事で溶接ワッシャーも引くことが可能です。

均一な粒子径の新開発α-アルミナをより均一に分散させた超微粒子コンパウンドです。 作業中に細かく砕けて塗装面を鏡面に仕上げます。 塗装表面を鏡面化するため、洗車後のツヤ引けが少ない。 カラミや液の飛散が少なく、作業の効率をアップ。

パテ練り台として使用できます。使い終わったら1枚ずつはがして使えるので掃除の必要がありません。硬化剤がしみ込まない材質となっています。ヘラの滑りが良く、パテのかくはんがスムーズにできます。

クレープ(ちぢみ)加工されていますので曲面、曲線をキレイにトレースできます。 弾力性が高いので、はがす時にも一気にキレイにはがせます。

加熱即硬化・低収縮タイプ。 パテ付け直後に60℃/約5分の加熱で即硬化。 キメが細かく、ヘラ付け作業性に優れ、ス穴の発生が極めて少ない仕上げ用です。

車のボディやバンパーの仕上げやヘッドライト磨きに最適な耐水ヤスリとパットセット。#1000・#2000・#3000の3種のサンドペーパーが入っているので、用途によって使い分けることができる。サンドペーパーのサイズが140×76mmで、パット幅にピッタリ。パットの切込にペーパーを差し込み、半周分巻き付けることによりピッタリとつけることができる。更にポリエチレンを使用しているパットは柔軟になるので、力が均等にいきわたり作業効率が上がる。

自動車バンパー、バイクのカウル等、プラスチック部品の補修が出来ます。

作業時間の短縮に。防錆効果があります。 プライマーサフェーサーなので上塗りが可能、しかもサンディング不要。 車体が濃色系の車の内板色としてスタンダードなグリーングレー色。 研磨不要で補修用塗料と密着します。

様々なパネル形態にフィットする自動車用シーリング剤充填ノズル 表面：目盛り付きガイド板装備。目盛りに沿ってカット、シーラーの幅が設定でき、パネルの端から等間隔にシーラーが盛れます。 裏面にゴムを貼り付け：付属のゴムを貼り付けると、ゴムの持つグリップ力でノズル先端が安定し、シーラーがブレずに安定して充填出来、きれいな直線やRが形成できます。 裏面：裏面中心部に突起を付けました。ドアなどのヘミング部(パネルの端を折り重ねた部分)のシーラー充填に効果を発揮、均等に安定したシーラー充填ができます。

ドア内部シーリングスクリーン用接着剤。 ブチルゴムをベースにした、半永久粘着性を持った不乾性タイプの接着剤です。

表面が樹脂製でワイヤーブラシのような金属着色もなく、素材を汚さずに効率よく固着したコンパウンドを掻き出せます。 樹脂製のため、デリケートなウールへのダメージが少ない。 エアーブローを併用すると、奥に入り込んだコンパウンドをより効率よく除去できます。 ウレタンバフのサフォームにも使用可能。

パネル裏側に当てる、手持ち用の小さな金敷工具です。 様々な面の組合わせから成る当盤を修正パネル形状に応じてお選び下さい。 鋼板パネルの持っている弾性、復元力を最大限利用して修正して下さい。

立上り乾燥が非常に早く、作業時間が大幅に短縮できます。 密着性に優れているので、一般鋼板から各種防錆鋼板、乗用車用アルミ素材まで安心して使用できます。 ヘラ伸びが良く、研磨性にも優れ、フェザー部のヒズミ抜きが容易です。

ハンドファイル、サンダー各種にカットして使用でき、大変経済的です。

埋め込みタイプの固定刃がついたマスキングフィルム用カッター。埋め込み型なので刃がボディに当たる恐れがなく塗膜を傷つけるリスクがありません。PLA49はロゴマーク付近にマグネット内臓。保管性が良く紛失しにくいです。