11ページ目: 外装系

■アドレスV125〈K5-9/L0-3〉 ●純正部品番号21249-33G00/ 21249-33G40相当品。 ●3個セット。

アルミ切削加工し、カラーアルマイト仕上げを施す。ドレスアップ効果の高い一品。

スタンダードポジションを含め6段階のチップ位置調整が可能。シフトフィーリングに合わせて好みに選択できる。チップマウントはA7079材を使用し、高精度マシン加工を施す。チップにはローレット加工をすることで滑りにくい。アーム部は鍛造A2014材を採用することで高強度・耐久性に優れる。

エアバルブの根元に装着。チューブ口からの泥の進入を防ぎ、バルブのズレを柔軟に吸収。(2個入り)

ビートストッパー標準ボルトと比較して約半分の回転で取付、取り外しが可能。タイヤ交換時の作業効率を改善する。ナットエリアが上部にあるためボックスソケット等、工具も使い易い。(2個入り)

0.15mm厚のカーボンルックの保護デカール。よりリアルにカーボン柄を再現し質感を高めたシート。薄手のシートは柔軟性が高く、曲面などの貼り付けに最適。フロントアウターフォーク、スイングアーム、エアボックス等アイデア次第で様々な用途に使用可能。30x45cm/2枚入り

定番のキャップボルトはストレートタイプとテーパータイプの2種類を用意。頭部は鍛造・切削加工によって美しい仕上がりをみせる。

シンプルなピラミッド構造で昔から人気のデザイン。突起を一般的サイズより大きくすることで、エッジを効かせています。 ●全長：125mm ●エンド貫通 ●Φ22.2ハンドル用

ストリートからレースまでは幅広い用途に対応。「ストリート」は、街乗りからサーキット走行(GPライダーも採用)まで対応するモデルです。耐震性と柔軟性を重視した2種類の素材を採用し、ソフトでしっとりした握り心地です。外径は実測Φ30.1mmと適度な太さ。ワイヤリング用のスリットがグリップ両端に設けられております。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。 domino GRIP グリップ ストリートタイプ イタリア製 汎用(ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。)

リペア、補修部品。MRA スクリーンモールセット。長さは100mm。モールの固定に使用をするクリップ2個が入っています。 スクリーンモールの取り付け方法・・・1.スクリーンの端部からスクリーンモールのコの字型の溝に合わせてスクリーンモールをはめていきます。2.長さを合わせてスクリーンモールカットし、付属のクリップを差し込みます。3.最後にクリップ部を抜けないように締めて完成です。

ポッシュフェイス製バーエンド補修パーツ

オリジナル復刻版。初期型仕様の貫通ラバーを忠実に再現。パイプ、マウントホルダーとも、高級感あふれるクロームメッキ仕上げ。左右セット1台分でのデリバリー。

テールカウルをマウントさせるためのラバーグロメット、スティールスリーブ、ボルト、ワッシャーの全てをセットしたオールインワンパッケージ。

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリー電源分岐ハーネス。

純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。 備考 ○サイズ：21×36×7 ○1ヶ販売 ○適合純正品番： 91202-436-003 91202-436-004 ●下記の車両のステーターコイルに適合 エイプ100系エンジン等 詳しくは適合表参照

純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。 ○サイズ：43×2.5 ○1ヶ販売 ○適合純正品番： 91303-436-003 ●下記の車両のステーターコイルに適合 エイプ100系エンジン等 詳しくは適合表参照

●多彩な用途に使用できる汎用スチールステーです。サイズ、形状を豊富に設定しています。 ●1本販売 ●冷間圧延鋼板 ●ブラック塗装

【適合メーカー】カワサキ 【対応純正品番】92055-1577 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】内径：Φ52.6 線径：Φ2.4 【代表適合車種】 125：エリミネーター125 A1-A9FL(98-09) 250：KLX250 S8F/S9F/SAF-SFF(08-15)・KLX250SR E1-5(92-97)・KLX250 H1-3(98-07)・KLX250R D1-4(93-96)・KLX250ES F1-4(94-97)・D-トラッカー J1-6/M1-M7F(98-07)・D-トラッカーX V8F/V9F/VAF-VFF(08-15)・スーパーシェルパ H1-H9/G9F(97-07)

被るだけのふちゴムタイプ。耐久性に優れた丈夫な生地を採用(伸びる生地ではありません)

ハンドル廻りをより機能的に美しくカスタム。

デイトナは多数のカスタムスタイルを提案してきました。特に、ストリートスタイルとして、「ダートスタイル」や「スクランブラー」スタイルなど、ハンドル変更することで、ベース車両の印象を大きく変化させる事ができます。デイトナのハンドルを使用して、自分好みのスタイル提案を実施してみては如何でしょうか!!

プルバックタイプのハンドル装着時、気になるミラーの張り出しを抑えるショートステムタイプ。右ネジ(M10×P1.25)。左右別売り。

プルバックタイプのハンドル装着時、気になるミラーの張り出しを抑えるショートステムタイプ。右ネジ(M10×P1.25)。左右別売り。

SR400/500用ステップラバー(FI車対応)