11ページ目: タイヤ/チューブ/虫ゴム関連

乾きにくく、バルブに詰まりにくくなりました。従来品のクルミ殻の粒サイズを検討しなおし、より小さな粒だけでパンク穴を塞げるよう配合を再設計。バルブに詰まりにくくなりました。また、シーラントの液体もアップデートしており、従来品よりも乾きにくくなり、より長い期間性能を発揮します。

耐荷重・耐摩耗性・耐リム打ち・低転がり抵抗という、電動アシスト車に求められるあらゆるニーズに応えるタフモデル。とくに荷重を多く積んで走る機会が多い、「働く人」が利用する業務用電動アシスト車に最適。排水性に優れ、雨の日の安全性も考慮。業務用でお使いの方とくに積載を多くされる方

足が折りたためるコンパクト設計

トレッドに新コンパウンドを採用し、耐摩耗性が向上。同時に転がり抵抗の軽減にも成功し、 さらに快適な走行が可能になりました。通勤・通学からタウンユースまで幅広い用途に最適です。

27.5インチのブロックタイヤ

自転車用スタンダードチューブ。

自転車用スタンダードチューブ。

スタンダードで使いやすい鉄製トンボ型ポンプ口金です。

約60cmのロングホース採用のフットポンプ。ゲージ付きで空気圧が確認できます。ステップに滑り止めゴムパッド付き。ボール・浮き輪などレジャー用アダプター付属。

固定ホルダー付きの空気入れです。自転車に付属しておくことが可能で、非常時の空気入れが可能です。英式/米式/仏式の自転車に対応しています。付属のビスや別売結束バンドで取付けが可能です。

らくに早く交換ができる『らく早チューブ』時短・簡単・便利 パンク時はチューブごと換えちゃおう継目の段差が少ないので良い乗り心地です。簡単交換：1 古いチューブをカットして抜き取る、2 『らく早チューブ』を挿入しタイヤをはめ込む、3 空気を入れて完成!ハサミと空気入れがあればOK電動アシスト自転車も一般車もサイズが合えば使用できます

スタンダードチューブに比べ、肉厚が25%アップ(メーカー比)したパンクに強いチューブ

スタンダードチューブに比べ、肉厚が25%アップ(メーカー比)したパンクに強いチューブです!

ロング虫ゴム

速乾!よくつくゴムのり付きパンク修理キット

小型で軽量なアルミ製携帯ミニワンタッチポンプ。 メーカー製ポンプで最軽量の85g。収納時の長さは170mm。無理な力でバルブを損傷しないよう伸長式のホースを採用しています。

米式チューブバルブを英式へ変換するアダプタ

スムーズで軽快な走行感と雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する、子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。耐パンク補強材の採用で耐貫通パンクを強化。 転がり抵抗の小さいトレッドパターンの採用で、スムーズで軽快な走行感を実現。 グリップ力に優れたコンパウンド、排水性の高いトレッドパターン、路面に食いつくヤスリ目加工により、雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。 ブレーカーとチェーファーの採用で耐貫通パンク性能&耐リム打ちパンク性能を強化。

自転車チューブ用パッチサイズアソート

英式用

日本製 アダプターにはパッキンが付属しております。

日本製 アダプターにはパッキンが付属しております。

米・仏ワンタッチ口金フレーム取付ブラケット付属高圧対応ゲージ付高圧対応携帯ワンタッチポンプにゲージ付モデルが登場!高圧になってもポンピングが軽く、さらに、接地しながら使用できるので空気充填が楽々!

P700×25mm チューブラータイプ 「RACE EVO4」シリーズから高いグリップ力や耐パンク性能を受け継ぎ 「ZSG AGILE COMPOUND」が転がり抵抗を12%低減。 ラウンド形状・新ETORTO規格を採用 高次元でグリップ力、耐パンク性能を発揮しつつ、しなやかな乗り心地も実現

「RACE EVO4」シリーズから高いグリップ力や耐パンク性能を受け継ぎ 「ZSG AGILE COMPOUND」が転がり抵抗を12%低減。 ラウンド形状・新ETORTO規格を採用 圧倒的な走りの軽さを実現した超軽量レーシングタイヤ

「RACE EVO4」シリーズから高いグリップ力や耐パンク性能を受け継ぎ 「ZSG AGILE COMPOUND」が転がり抵抗を12%低減。 ラウンド形状・新ETORTO規格を採用 高次元でグリップ力、耐パンク性能を発揮しつつ、しなやかな乗り心地も実現 レースからロングライドまで幅広く性能を発揮する次世代のレーシングタイヤ

収納可能なホース付きで扱いやすい樹脂製の携帯ミニポンプ。ゲージ付きで最大120PSIまで空気を入れることができる。米・仏バルブに対応。

クロスバイクに合うデザイン。