グループⅢ系合成油を主体とすることでコストパフォーマンスを追及しつつ、独自の配合でスポーツ性能を強化したエントリーモデルです。
SPL.FM剤(摩擦低減剤)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止します。
対蒸発損失性能にも優れロングライフです。
SAE10W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISN
ベースオイル化学合成油
危険物の性状非水溶性
クラッチ磨耗特性評価試験MAに合格していますので、全ての4サイクル二輪車にご使用いただけます。
優れたエンジン保護性能を持っており、街乗りから長距離ツーリングまで、幅広い用途に使えます。
用途4サイクル二輪車用オイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
エンジンパワーを引き出す、高負荷走行対応の高粘度オイルです。
用途ガソリン・ディーゼルエンジン専用
粘度10W-40
APISN/CF
容量(L)4
温度範囲(℃)(接着維持)-30~+220
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
SAE10W-40
ベースオイル全合成油
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥3,898
税込¥4,288
当日出荷
日本の高性能車、欧州車に指示される10W-40。油膜の熱安定性、せん断安定性に優れ、高温、高負荷にさらされるエンジンをしっかりと守ってくれます。
用途大型車、欧州車に適しています。
SAE10W-40
APISL/CE
ベースオイル鉱物油
加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。
アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。
小~中排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
特殊保護分子で卓越したエンジン保護性能。エンジン始動時から優れた保護性能を発揮し、エンジンを確実に保護します。高回転・高負荷という2輸車工ンジンの特性に合わせて開発された4サイクル2輪車専用オイル。その卓越したエンジン保護性能は、ストップ&ゴーを多用する街乗りから長距離ツーリングまで、アクティブなライディングを確実にサポートします。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
サーキット走行やスポーツ走行を想定して開発された高性能レーシングスペックオイルです。
SAE10W-50
ベースオイル全合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
【PRO STAGE-Sがリニューアル】
低回転高負荷運転時のノッキングの原因となるLSPIに対応し、直噴エンジン等で発生する
ススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します。
低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」
により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。
ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。
用途4 サイクルガソリンエンジン車用
SAE10W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
一般走行車両のエンジン性能を確保。
適正なオイル交換距離(期間)で、エンジン寿命を延長。
エンジン内部の汚れ・摩耗を抑制し、エンジン性能をフルに発揮。
用途ガソリンエンジン・ディーゼル兼用
APISL/CF
ベースオイル鉱物油
仕様(塩基価)7.52mgKOH/g
色L3.0
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
廃棄が簡単なパウチパック入りオイル。スクーターからスポーツバイクまで使用可能
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥969
税込¥1,066
当日出荷
MA規格適合品であらゆる4サイクルの2輪車に対応しています。
用途2輪用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥13,980
税込¥15,378
当日出荷
高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥769
税込¥846
当日出荷
スポーツ走行から街乗りまで全ての用途に。静粛性に優れたロングセラーオイル。耐熱劣化性・高油膜保持性能を備え、外国車・国産車を問わず幅広い車種に対応します。
SAE10W-40
APISM/CF
ベースオイル化学合成油
タイプ化学合成油
適合車種ゴルフ/オペル/アウディー/ベンツ/ボルボ/プジョー/アルファロメオ/アベンシス/アテンザ/アクセラ/アコード等のあらゆる国産車および輸入車
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE10W-30
ベースオイル鉱物油(グループⅡ)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
高速走行に最適なエンジンオイル
インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します。
吸着したインテリジェント分子は金属表面に保護膜を形成します。
負荷の多い高速走行でも優れた耐摩耗性能を発揮します。
容量(L)1
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
SAE10W-40
危険物の性状非水溶性
1セット(1L×6缶)
¥12,980
税込¥14,278
6日以内出荷
高速走行に最適なエンジンオイル
インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します。
吸着したインテリジェント分子は金属表面に保護膜を形成します。
負荷の多い高速走行でも優れた耐摩耗性能を発揮します。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用
APISP
SAE10W-40
ベースオイル部分合成油
ACEAA3/B3/B4
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです
用途4サイクルバイク用
ロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けオイルです。
成分石油系炭化水素、添加剤
種別部分合成油
色褐色透明
引火点(℃)200以上
密度(g/cm3)0.87
流動点(℃)-15
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)110(40℃)、16(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格MA
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥14,980
税込¥16,478
当日出荷
高品質ベースオイルと最先端の添加剤テクノロジーにより、油膜保持性、熱安定性に優れ、過酷な運転状況下でもエンジンを保護します。
ガソリンエンジンの乗用車、ターボ車、高出力車の要求規格を満たしています。
ユニークな清浄分散添加剤により、デポジットを最小限に抑制して、エンジンをクリーンに保ちます。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量0.946L
APISM
ベースオイル鉱物油
危険物の性状非水溶性
【新処方で性能大幅アップ!メンテナンスオイル】
《疲れたエンジンが生まれ変わる!6万キロ超えたら選ぶオイル!》
モリドライブ レスキューは、漏れにじみやオイル減りなど、走行を重ねたエンジンの悩みを解決できるエンジンオイルです。
オイル持ちも良く、次回のオイル交換まで快適に走行いただけます。
漏れにじみ防止!
オイル減りを抑える!
オイル持ち抜群!
エンジン寿命を延ばす!
用途4サイクルガソリン車専用(4輪)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
ベースオイル全合成油
危険物の性状非水溶性
富士フィルム(株)が開発した新規化学物質「FTソフトマター」を、ブレンドしています。
この究極の添加剤は、油圧の低下や、クリアランスの減少により、もし、エンジン内部に潤滑の厳しい部分が発生すると、瞬時に、その部分に集結し、吸着→結合します。
すると、特殊な分子構造を持つこの「FTソフトマター」は、摩擦係数が非常に低い潤滑膜へと変化し、本来ならトラブルになるような状況でも、その部分をピンポイントに守ってくれますので、とっても安心です。
成分「Gr3プラス」&「2種類のエステルオイル」
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)92.30(40℃)、14.86(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数169
SAE10W-40
ベースオイル合成油
危険物の性状非水溶性
【新処方で性能大幅アップ!メンテナンスオイル】《疲れたエンジンが生まれ変わる!6万キロ超えたら選ぶオイル!》。モリドライブレスキューは、漏れ・にじみやオイル減りなど、走行を重ねたエンジンの悩みを解決できるエンジンオイルです。オイル持ちも良く、次回のオイル交換まで快適に走行いただけます。漏れ・にじみ防止!。オイル減りを抑える!。オイル持ち抜群!。エンジン寿命を延ばす!
容量(L)20
粘度10W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量2000mL
APISP
ベースオイル全合成油
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥15,980
税込¥17,578
4日以内出荷
【潤滑作用】オイルの油膜により金属摺動部の摩耗を抑制します。【冷却作用】オイルの循環により高温になっているピストンやシリンダの熱を吸収し過熱を防ぎます。【洗浄作用】燃焼により生成される煤(すす)等をエンジン内部に蓄積させないようオイルが洗い落とします。純正オイルの特長。優れた耐摩耗性と酸化安定性でオイルの劣化の抑制し、エンジンを保護しています
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
SAE10W-40
危険物の性状非水溶性
J&Aのエンジンオイル「STREET SPECシリーズ」(SAE粘度10W-40)です。ストリートスペックシリーズのSN 10W-40は、高速走行や過酷状況での走行の多い車に適合する高級エンジンオイルです。合成油の働きにより、特に高温域で高いエンジン保護性能と潤滑性能を発揮します。特殊な洗浄添加剤によりエンジン内のスラッジの堆積を極力抑制し、エンジン内部を常にクリーンに保ち、エンジンの寿命を延ばします。国産スポーツ車、ターボ車、SUV、欧州車にぴったりのタフなオイルです。
用途4サイクルガソリンエンジン専用
SAE10W-40
ベースオイルGroup3
容量(L)4
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥7,098
税込¥7,808
当日出荷
NUTECテクノロジーをリーズナブルに。リサイクルが可能で環境にやさしい。使用済みのパックはたたんで一般ごみに。スティール缶に比べ60%の軽量化。潰れなどの変形が殆ど無い。容器や錆や手垢がつきにくい。スティール缶からEcoな紙パックになりました!。ストリートやライトチューニング用に開発されたエンジンオイルで、強靭な極薄の油膜がエンジン性能の高効率化を実現します。ワイドレンジをカバーする粘度を新たに設定し、手軽に幅広くニューテックテクノロジーを感じていただける製品に仕上げました。
容量(L)1
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥1,898
税込¥2,088
当日出荷
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
危険物の性状非水溶性
ゴムシールに優しい BLAZE
現代車に部分合成油や全合成油を使用するのは半ば常識となっておりますが、旧車や低年式の輸入車の場合はその車が造られた時代のエンジンオイルがベストマッチします。粘度グレードも比較的高い粘度を示す 10W-40 などが指定されていました。しかし、量販店に行ってもなかなか純鉱油の高粘度油が店頭に置いていないのが現状です。
エンジンに使用されているゴムシールに最もなじみの良いのは純鉱油ですので、オイル漏れのトラブルを未然に防止します。
用途エンジンオイル
適合範囲エンジン
規格JASO:MA
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISL/CF
SAE10W-40
ベースオイル鉱物油
危険物の性状非水溶性
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:10W-40
使用油部分化学合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
メーカー名:ケーアンドエヌ。メーカー品番:108062。粘度[SAE]:10W-40。規格表示:JASO MA-2。タイプ:エンジンオイル。重量[キログラム]:1.0。重量[グラム]:1000。容量[リッター]:1クォート(945ml)。幅:120。高さ:250。奥行(引き):60。備考:100%化学合成油。特記事項:4サイクル・ガソリンエンジン専用です。2ストロークエンジンやディーゼルエンジンには使用できません。
特記4サイクル・ガソリンエンジン専用です。2ストロークエンジンやディーゼルエンジンには使用できません。
幅(mm)120
質量(kg)1
高さ(mm)250
備考100%化学合成油
タイプエンジンオイル
奥行(mm)60
容量(L)1クォート(945ml)
表示【規格表示】JASO MA-2
粘度10W-40[SAE]
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量945mL
危険物の性状非水溶性
1個
¥2,998
税込¥3,298
5日以内出荷
NC-40 RACE OILと同等のベースオイルを使用して、欧州ハイパフォーマンス4輪車及び、欧州で主流となっている2輪車の競技用エンジンオイルを製品化しました。
NC-53Eは、2輪・4輪車のハイパフォーマンスエンジンに向け、省燃費性能とハードユース対応を両立する100%化学合成油です。
NC-53Eはエンジンオイルが早く暖まる暖気特性を有しています。この特性は、燃費を悪化させる「エンジンが適正温度に暖まるまでの間の燃科の使用量」を抑制します。
さらに、高温高負荷となる高回転時でも、高いオイル性能を発揮し続けるワイドレンジな設定です。NC-53Eは低温時の省燃費性と、高温時の優れたオイル性能を併せ持っています。
スピードレンジが高く、エンジンオイルへの負荷が大きい欧州4輪スポーツ車(ターボ車を含む)、常用回転域が高い2輪車(競技も含む)等をターゲットにしたオイルです。もちろん、国産車両にも適合しています。
2.5W-40という粘度を採用したNC-53Eは、0W-30、5W-30、0W-40、5W-40を指定するエンジンをカバーできるように設定しています。安心してローフリクション&ハイパフォーマンスを満喫していただける仕様です。
用途4サイクルエンジンオイル
SAE2.5W-40
適合車低粘度(0W-30/5W-30/10W-30/0W-40/5W-40)を推奨する4輪欧州車・国産車(ターボ車含む)、2輪競技車・ハイパフォーマンス車・0W-30/5W-30/10W-30/0W-40/5W-40/10W-40を推奨する欧州/国産2輪車
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
ベースオイルに部分化学合成油を使用しており、しっかりとエンジンを保護します。酸化安定性に優れ、耐腐食性能に優れています。MOTUL独自の技術により開発されたアウトボード専用エンジンオイルは、NMMA(National Marine Manufactures Associatio)FC-W規格を取得しており、API(アメリカ石油協会)規格ではSLに相当します。SAE粘度はスズキ アウトボートエンジン指定の10W40となっています。専用プラボトルを使用しているため塩害に強く、使用途中のボトルもスクリューキャップで保管できます。
規格API:SL相当
粘度(SAE)10W40
1本(1L)
¥1,998
税込¥2,198
6日以内出荷
5万km超えたら「アレ」が効く!!
エルフ「モリグラファイト”アレ”シリーズ」はエルフ独自の技術により誕生。
熱に強く、高温にさらされる真夏の渋滞時や高速走行にも十分に対応する高性能エンジンオイルです。特に5万km以上走行していて、コンプレッションの低下を感じていらっしゃるような車両にお乗りの方にお薦めします。
用途ガソリン・ディーゼルエンジン車用4サイクルエンジンオイル
適合範囲エンジン
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISN/CF
SAE10W-40
ベースオイル部分合成油
危険物の性状非水溶性
ベースオイルに部分化学合成油を使用しており、しっかりとエンジンを保護します。酸化安定性に優れ、耐腐食性能に優れています。MOTUL独自の技術により開発されたアウトボード専用エンジンオイルは、NMMA(National Marine Manufactures Associatio)FC-W規格を取得しており、API(アメリカ石油協会)規格ではSLに相当します。
規格API:SL相当
粘度(SAE)10W40
1本(5L)
¥9,998
税込¥10,998
6日以内出荷
船外機エンジン専用にブレンドしたFC-W規格相当の部分合成油です。特別な添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立。スズキ船外機のエンジン性能を最大限に引き出し、その性能を維持します。
規格API:SL相当
粘度(SAE)10W40
1本(20L)
¥39,980
税込¥43,978
5日以内出荷
寒冷時の始動性に優れた、ヨーロッパに於けるMOTULのベストセラー。
ガソリン/ディーゼル、ターボ/NAとエンジンを選ばないマルチオイル。
フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ 承認オイル。
用途ガソリン/ディーゼル車用(スポーツ系)
SAE10W-40
ベースオイル化学合成
APISL/CF相当
タイプVW 501 01-050 00、MB 229.1、RENAULT RN0700、PSA B71 2300
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAA3/B4
危険物の性状非水溶性
300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE10W40
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
特に旧車に適した、ミネラルベースの高性能ローフリクション・エンジンオイル。コールドスタート時の高速給油は、始動段階および暖機段階でエンジンの摩耗を防ぎます。スラッジの形成を防ぎ、安定した潤滑油膜を提供します。旧車向け
用途旧車向け
適合【主な油種】(LIQUI MOLYレコメンド)Mercedes-Benz MB228.1/229.1、Volvo VDS、MAN 271
適合車ガソリン・ディーゼル用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISL/CG-4
SAE10W-40
ベースオイル鉱物油
ACEAA3/B3/E3
危険物の性状非水溶性
DPF装着車に対応しています。
SAE10W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格DH-2
危険物の性状非水溶性
走行距離が多い車や低年式車などに最適な高粘度タイプのエンジンオイルです。
ベースオイルに合成油を採用したことで、様々な車種、走行環境に対応します。
強靭な油膜が密封効果を高め、燃料による希釈を最小限に抑えることができます。
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISN/CF
SAE10W-40
ベースオイル合成油
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1本(20L)
¥21,980
税込¥24,178
6日以内出荷
全合成エンジンオイル(ガソリン・ディーゼルエンジン用)。粘度10W-40/API:SQ適合品/CF適合品/JIS認証品/チェーンウェア対応/LSPI対応。全合成ベースオイル使用。最新のAPI:SQ規格に求められるロバスト性(強靭性)、省燃費性及びその持続性、 シールゴム適合性等はもちろんのこと、LSPI(低速プレイグニッション)、タイミングチェーン摩耗抑制性能及びピストン清浄性能も強化し、GPFへも対応したロングライフエンジンオイルです。低流動性に優れ、エンジン始動時の初期摩耗と、長期間使用時のオイル劣化を最小限に抑えます。 街乗りバイク、旧年式車、過走行車、2輪車にお薦めします。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥15,980
税込¥17,578
4日以内出荷
2輪、4輪共用の新開発100%シンセティックオイルです。
ハイパフォーマンス・シンセティックオイルにスーパーゾイルを10%配合し、金属表面処理効果+強力な油膜効果で規格性能以上の優れた潤滑性能を発揮します。
2輪車及びエンジンオイルとミッションオイルを共用している車両にも最適です。
幅広いレンジをカバーし、高いエンジン保護性能とコールドスタート時にもダメージを受けない潤滑性能を発揮します。
仕様金属表面再生剤配合
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
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