「タイヤ ムシ 交換」の検索結果

バルブコアの取付、取り外しに。 作業箇所に合わせて大：OR(建設車両用タイヤ)用、小：乗用車・トラック用とサイズ使い分けが出来ます。一部の原付スクーターにもサイズが合えば使用できます。

バルブコア専用ドライバー。バルブコアの脱着工具

自動車やバイクの劣化したバルブコアの交換に。アルミホイール/スチールホイールの両方に対応

バルブコアはタイヤバルブの心臓とも言える精密部品で、タイヤ、チューブへの空気注入時には弁がスムーズな流通を確保し、通常時には空気を外へ漏らさない重要な働きをします。

タイヤバルブの交換用に。

スナップインバルブの装着には欠かせない専用インサートツールです。先端はロック加工付で伸ばした状態でロックが可能です。支点部分は樹脂製なのでホイールを傷つけにくくなっています。

コア保持機能付きなので着脱中のバルブコアをしっかり保持します。そのためコアの脱着中にはずれたりや飛んだりする事が少なく大変便利です。

合成ゴム使用で、劣化しにくい虫ゴムです。必要な長さに切断しご使用下さい。

安心の日本製。自動車用のバルブツールで搭載用にも最適。

虫ゴム-4個とバルブキャップ-1個入り。

タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。

ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。 使用温度-54～140度のバルブコア。 エアー漏れ防止のパッキン付き。

コアはバルブの心臓部、タイヤのエア漏れの原因はほとんどコアにあります。 ドイツ製。ISO16949認証。

お徳用です。

虫ゴムとキャップのセットです。傷んだ際の交換に!

ノーマルバルブ専用の虫ゴムです。傷んだ際の交換に!

ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。 バルブコアの使用温度は-20～100度の一般コア。

ハマトン製バルブのコア締め付けに最適です。

先端がフレキシブルに曲がるので角度の付いた狭い場所に

軸長が長いためホイールに工具があたらず作業性が向上します。(軸長165mm)。グリップはまわしやすくするため細径にしています。

コンパクトサイズで使いやすい虫回し。バルブをホールドしてバルブコアをキャッチ。バイクから乗用車、トラックやバスのバルブにも使用可能。コア回し先端のガイドによって操作性が向上。マグネット内蔵で作業中の紛失を防止。

コンパクトサイズで使いやすい虫回し。バルブをホールドしてバルブコアをキャッチ。細く長い先端部により奥まったタイヤバルブにも届くため、乗用車からトラック・バスのバルブに最適。コア回し先端のガイドによって操作性が向上。持ち手部がローレット加工で回しやすい。先端の逃し穴で空気圧の高いタイヤでも虫飛びを軽減。

【ご使用方法】(1)バルブのキャプを外し、本製品を使用しバルブコアを取り外します。 ネジを外す様に左に回すと外れます。(バルブコアが硬くて外れない場合は無理に外さず整備工場に相談してください)(2)交換用の新しいバルブコアを本製品で取付け、右回しに締めます。0.36Nmまで締まると「カチ」と音がします。音がしたらそれ以上回さないでください。

タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。

●速く効く、広く効く、最後まで効く ●3つの薬剤で、速く効いて、最初から最後まで虫よけ効果を発揮します。 ●1本1本の繊維を編みこんだネット・空気と接する面が多い・薬剤が最初から最後まで広がり、効果を発揮 ●つるだけ簡単なネットタイプ。 ●交換時期がひと目でわかるダイヤル式のお取替えサイン付です。 ●風向きなどにより効果は異なります。(風上には効果はありません) ●害虫が大量に発生し、次々に飛来する場合などは、駆除用エアゾールを併用してください。 ●風に負けない固定式フック付 ●雨にぬれても大丈夫 ●全方位に広がる(効果と広がりは使用環境により異なります。)

従来のリムプロテクターから、材質と形状を大幅に変更されたモデルです。比類のない強度と耐久性を追求し、デュポン社ザイテルスーパータフナイロン樹脂を採用。タイヤ交換中にタイヤレバーからリムの損傷を防止します。二箇所の隆起部分はタイヤレバーの滑りを防ぎます。フィンガーホールはツールの脱着を容易にします。ロングエプロンは手とスポークを保護します。販売単位：2枚セット

空気注入不要のエアレスチューブによりパンクゼロを実現しました。 チューブは新開発のゴム発泡体により軽量化とエアー入りチューブ同様のクッション性を実現、さらに高い耐久走行性と安定感を併せ持ちます。タイヤとチューブのセットです。

IDG-D用交換用モジュール

IDG-D用交換用モジュール

経年変化や錆などでワイヤーが劣化すると操作性が悪くなるばかりか、ワイヤーの破断の恐れもあります。スムーズで快適なライディングのために早めの交換をお勧めします。ハンドルをアップタイプに交換した車輌に対応すします。

経年変化や錆などでワイヤーが劣化すると操作性が悪くなるばかりか、ワイヤーの破断の恐れもあります。スムーズで快適なライディングのために早めの交換をお勧めします。ハンドルをアップタイプに交換した車輌に対応すします。

経年変化や錆などでワイヤーが劣化すると操作性が悪くなるばかりか、ワイヤーの破断の恐れもあります。スムーズで快適なライディングのために早めの交換をお勧めします。ハンドルをアップタイプに交換した車輌に対応すします。