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無溶剤の浸透性防錆剤。錆びの上にも塗布可能。

低溶剤の浸透性防錆剤。錆びの上にも塗布可能。

低溶剤のビチューメン系防錆アンダーコート剤。錆びの上にも塗布可能。

厚膜防錆剤で、耐チッピング性能・遮音性能にも優れています。錆びの上にも塗布可能。

無溶剤のワックス系防錆アンダーコート剤。錆びの上にも塗布可能。

制振遮音材。密着性が良く、乾くと軽くなるのが特徴です。制振効果を診て上塗りし膜厚を調整。

比較的厚い防錆被膜を形成し、泥はねや石はねから長期間保護します。

無溶剤のワックス系防錆アンダーコート剤。錆びの上にも塗布可能。

ビチューメン、ワックス、防錆剤、および溶剤からなり、半硬質の防錆被膜を形成します。

自動車用防錆チッピング剤。 硬質の被膜を形成し飛び石によるダメージを保護します。

ねじ込み式のノックスドール1L専用ガンです。 エアコンプレッサを利用し、エアミックスガンとして使用できます。

無溶剤で低粘性の防錆剤。表面張力が低く、強力な浸透性を持ち、パネルの合わせ目やスポット溶接部の隙間などに深く浸透します。 また、水置換性により、水分を除去し、撥水性のある軟質の防錆被膜を形成します。 錆の上から施工することでその進行を抑制する作用を持っているので新車時からの防錆対策はもちろんのこと、中古車に対しても高い効果を発揮します。

亜鉛塗料。亜鉛メッキと同じように亜鉛の被膜を形成し、亜鉛の犠牲防食作用により、防錆効果を発揮します。

カートリッジガンの延長ノズルです。 浸透性防錆剤 (700及び750) を塗布することができます。 ロングノズルの先端で放射状に塗布することができます。

水性で乾燥する被膜は強い密着性があり、高膜厚にできる弾力性、柔軟性に富んだ耐チッピング性に優れたアンダーコート剤です。 1100の上に塗装も可能です。(塗装する場合は試し塗をするなど、ご自身の判断で施工してください)

溶剤(ホワイトスピリット)入りのワックスベースの浸透性防錆剤で、比較的軟質の防錆被膜を形成します。 現在発生している錆の上から施工することで錆の進行を抑制します。 アンダーボディでは、900・UM-1600と合わせて使用。

無溶剤のアンダーコート。シンナー系の溶剤を含んでいない為、安全に施工ができます。 錆抑制剤(ラストインヒビター)の配合により、錆の発生及び進行を強力に抑制します。 常に軟質の防錆被膜を形成し、新車はもちろんのこと、すでに錆の発生した中古車にも大きな効果を発揮します。

無溶剤のアンダーコート。シンナー系の溶剤を含んでいない為、安全に施工ができます。 錆抑制剤(ラストインヒビター)の配合により、錆の発生及び進行を強力に抑制します。 常に軟質の防錆被膜を形成し、新車はもちろんのこと、すでに錆の発生した中古車にも大きな効果を発揮します。

油性無溶剤(300、700)・油性低溶剤(750、900、1600、オートプラストーン等)のリムーバー

アンダーフロアやホイールハウスを塗装することで美観を整えます

弱アルカリ水溶性植物エステル基材の汚れ落とし。 油汚れの程度により、水で希釈して使用することが出来、生分解性物質で、さらに無溶剤の為、環境に優しく、水で簡単に洗い落とすことが可能。 環境に優しく水で簡単に洗い流せる油等の汚れ落としです。水性(1100)、無溶剤(300、700)の除去

機材の洗浄に用いるサラッとした無色透明な高精製白灯油 エアレス機材の洗浄用です。

エアドリルに装着し使用するノックスドール水性製品撹拌(かくはん)棒 ノックスドール水性製品(1100・3100)の攪拌に使用

アクリル樹脂塗装剤。 アンダーフロアやホイールハウスを塗装することで美観を整えます。アンダーフロア、ホイールハウスの美観向上用。

万能潤滑剤で可動部のサビ箇所の動きを良くします。 また電気接点の不良や、電気のリークを防ぐ作用もあり、プラスチックやゴムに悪影響を与えません。 浸透性の高い万能潤滑剤です。サビ付いた箇所、ボルト、ネジ、鍵穴、電気接点の潤滑、接点復活、防錆用。

高制振性・高チッピング性・軽量・結露防止性にも優れてます。車体フロア、ドア、トランク、エンジンルーム内部、船体、列車、建物、冷却塔、パイプライン、建設重機械、ダクトやケーシング等の制振及び遮音用。

ポリマーと充填剤をベースとした上塗り可能な水性防錆保護塗料、水性で乾燥する被膜は強い密着性があり、高膜厚にできる弾力性、柔軟性に富んだ耐チッピング性に優れたアンダーコート剤です。アンダーフロア、ホイールハウスの防錆剤です。

ポリマーベースのペースト状 水性制振遮音コンパウンドの耐火性能を強化したアンダーコート 耐火性能を強化した非拘束型水性制振/遮音性能が高いアンダーコートです。車体フロア、ドア、トランク、エンジンルーム内部、船体、列車、建物、冷却塔、パイプライン、建設重機械、ダクトやケーシング等の制振及び遮音用。

油性無溶剤(300、700)・水性(1100、3100等)のリムーバー

アンダーコート、内部防錆など幅広く使用可能な防錆ガン 150cmのノズルと4種類のチップの組合せで、複雑な形状の車体内部に塗布することが可能。 アンダーコートや車体内部へ塗布可能な防錆ガンです。 エアレギュレーター使用し、必ず圧力を調整(1.5Kg/cm2)してください。

溶剤(ホワイトスピリット)入りのワックスベースの浸透性防錆剤で、比較的軟質の防錆被膜を形成します。現在発生している錆の上から施工することで錆の進行を抑制します。アンダーボディでは、900・UM-1600と合わせて使用。高浸透で低粘度のワックスベース浸透性防錆剤です。ドア、ボンネット、トランク、ピラー、サイドシル、アンダーボディなどの車体中空部・隙間部の防錆剤です。

カートリッジガンの延長ノズル 浸透性防錆剤(700及び750)の塗布可 ロングノズルの先端で放射状に塗布可 カートリッジガン専用の延長ノズルです。

1Lカートリッジ観戦用ガン及び内部防錆ガン使用時の圧力調整レギュレーター 専用ガン使用時の圧力調整用です。 1Lカートリッジ缶専用ガン使用時には、5～8Kg/cm2に設定 内部防錆ガン使用時には、1.5Kg/cm2に設定

一般的な防錆塗料と比較して抜群の防錆力を発揮します。多少のサビであれば、そのまま施工でき、サビの進行を抑制することができます。乾燥後、軟質塗膜を形成するため、飛び石などによるワレがおきません。また小さなキズであれば自己修復性があり、サビの進行を抑制します。ノズルが付属しています。

ねじ込み式のノックスドール1L専用ガン エアコンプレッサを利用し、エアミックスガンとして使用できます。

赤サビを黒サビに転換させ、さらにシルバー色の塗料入りですので上塗りの手間が省けます。 さびの上から直接塗装可能なのでさび取り不要です。 鉄部はもちろん亜鉛メッキ部分にも使用できます。 また水性塗料はもちろん油性塗料も上塗りできます。

サビの上に直接塗れます(錆取り不要)。サビキラープロは錆転換機能付きの塗料なので、サビにそのまま直接塗装しサビの進行を止めます。 ケレン作業の手間が省けます。 水性です。シンナー等の臭いの問題もない環境配慮型塗料です。水性なのに速乾性が高い為作業性もアップします。 鉄部が湿っていても塗装が可能です。ウエス等で拭き取ってからの塗装も可能です。 施工が簡単で取り扱いやすいです。塗膜の上でも、サビの無い部分でも、もちろんサビの発生部でも区別なく塗れる抜群の作業性があります。 亜鉛メッキにも塗装が可能です。サビた部分のタッチアップのみでも全面塗装でも塗装が可能です。 錆止めプライマーとしても使用が可能です。サビた部分は錆転換、またサビていない金属に塗った場合は錆止めの効果があり、上塗りをする前の下地処理に最適です。また上塗りも選びません。 上塗りに溶剤(油性塗料)の塗装が可能な(上塗り剤を選びません)画期的な塗料です。 シーラーとしても使用が可能です。旧塗膜(水性系、溶剤系)の上に処理した場合は、強溶剤及び溶剤系(油性塗料)を塗った時に起こるチヂレ等のトラブルを止める効果があります。 サビを逃さないお知らせ機能付き。浸透の弱い部分には色が変わり(茶色及び黒色)マーキングとして教えてくれる機能も付いています。

密着性の高いエポキシ系樹脂をベースに、遮蔽力を強化!! 亜鉛粉末による電気防食(犠牲防食)効果!! ダブルパワーで車を長期にわたって錆から守ります。 各種自動車のシャーシー・ブレーキパイプ等各種配管類・板バネ等の足回り関連の防錆用塗装剤です。亜鉛粉末の電気防食機構による高い防錆力を持っており、凍結防止剤などによる塩害から車を守ります。 メッキの損傷部や溶接部分の防錆・補修にも適します。