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赤サビを黒サビに転換させ、さらにシルバー色の塗料入りですので上塗りの手間が省けます。 さびの上から直接塗装可能なのでさび取り不要です。 鉄部はもちろん亜鉛メッキ部分にも使用できます。 また水性塗料はもちろん油性塗料も上塗りできます。

鋼や鉄表面などのさびの進行を止めて、金属面を保護します。赤サビ状態を10 分で黒く丈夫な金属保護膜に変えます。 ブラスト処理などが不要なため、使用が簡単です。 あらゆる工業用塗料の下塗りとして使用可能です。

サビの上に直接塗れます(錆取り不要)。サビキラープロは錆転換機能付きの塗料なので、サビにそのまま直接塗装しサビの進行を止めます。 ケレン作業の手間が省けます。 水性です。シンナー等の臭いの問題もない環境配慮型塗料です。水性なのに速乾性が高い為作業性もアップします。 鉄部が湿っていても塗装が可能です。ウエス等で拭き取ってからの塗装も可能です。 施工が簡単で取り扱いやすいです。塗膜の上でも、サビの無い部分でも、もちろんサビの発生部でも区別なく塗れる抜群の作業性があります。 亜鉛メッキにも塗装が可能です。サビた部分のタッチアップのみでも全面塗装でも塗装が可能です。 錆止めプライマーとしても使用が可能です。サビた部分は錆転換、またサビていない金属に塗った場合は錆止めの効果があり、上塗りをする前の下地処理に最適です。また上塗りも選びません。 上塗りに溶剤(油性塗料)の塗装が可能な(上塗り剤を選びません)画期的な塗料です。 シーラーとしても使用が可能です。旧塗膜(水性系、溶剤系)の上に処理した場合は、強溶剤及び溶剤系(油性塗料)を塗った時に起こるチヂレ等のトラブルを止める効果があります。 サビを逃さないお知らせ機能付き。浸透の弱い部分には色が変わり(茶色及び黒色)マーキングとして教えてくれる機能も付いています。

赤サビに塗るだけで赤サビの進行をストップして黒色の防錆塗膜を形成します。 手の入りにくい部分のサビ処理にとっても便利。

水溶性で刺激臭が少ないタイプ。 タンニン成分で赤錆を黒錆状に転換。非毒性で重金属を含まず幅広い用途に使用できます。 赤錆を黒さび上に転換+防錆塗膜を形成するダブル効果 約1時間で表面被膜が乾燥するので、塗布後1～2時間でサーフェサー塗布後、塗装可能。 パテも塗装と同様サーフェサーを入れてから塗布できます(一部のパテは密着が悪い場合があります) 塗布量：60～100mL/m²、1本で約5～8m²施工可能

防錆の特殊なテクノロジーで開発された製品です。 この塗料を塗布すると、内部においてサビの表層構造を完全に囲みます。これにより、その後の酸化を防ぎ、永続的な防錆効果をもたらします。 下地に対して良好な密着性。 強い防錆効果(特殊顔料がサビを囲い込む) 表面の保護。 ボロボロ崩れるサビだけ除去すれば、サビの上から塗布できます。 鉛、クロム酸塩を含まない。 熱やゆがみによるショックに対し、強く高い柔軟性。 表面は風化による劣化を長期間防ぎます。 水性塗料のみ上塗り可能です。

赤サビを黒サビに変換して、鉄の腐食を防ぐ塗料です。赤錆び(Fe₂O₃)は、次々と酸素と結びついて鉄の腐食が促進します。サビチェンジは赤サビを黒サビ(Fe₃O₄)に変換します。南部鉄器や砂鉄に代表される黒サビは表面が大変緻密で固く、内部を保護するため腐食が進みません。一般錆び止め塗装よりももっと強力に錆を止めることができます。水性なのでタッチアップ後の刷毛仕舞いも簡単です!

臭いが少ない超低溶剤タイプ。 赤錆を黒錆状に転換+表面には防錆塗膜を形成するダブル効果。 約1時間で表面皮膜が乾燥するので塗布後1～2時間で塗装可能。 塗布後6時間でパテ掛け可能(一部のパテは密着が悪い場合があります)。 1本で1.5～3m²塗布できる。

鉄製品で発生している、赤さびの上に研磨等の処理をせず、直接塗装、さび止め処理が可能です。 塗装後に形成された黒い防錆皮膜の上は、水性・油性塗料の塗装が可能です。 さびが発生していない鉄素地面等に塗装することで長期に防錆効果を得ることが出来ます。

赤サビを黒サビに転換し、サビの進行を止める水性サビ転換塗料。塗膜の上にも表面が湿っていても塗装可能。上塗りは水性も油性もOK。サビの上に直接塗れます。(錆取り不要)ケレン作業の手間が省けます。従来の錆関連商品はほとんどが溶剤(油性系)であるのに対しサビキラープロはなんと水性塗料です。そのためシンナー等の臭いの問題もない環境配慮型塗料です。さらに水性なのに速乾性が高い為、作業性もアップします。亜鉛メッキにも塗装が可能です。錆止めプライマーとしても使用が可能です。旧塗膜(水性系、溶剤系)の上に処理した場合は、強溶剤及び溶剤系(油性塗料)を塗った時に起こるチヂレ等のトラブルを止める効果があります。浸透の弱い部分には色が変わり(茶色及び黒色)マーキングとして教えてくれるありがたい機能も付いています。

鉄表面の赤錆に塗ると赤錆と反応し、水に不溶の有機鉄錯体となり、さらにその表面を特殊エポキシ樹脂により保護することで、それ以上の鉄の腐蝕を抑制できる錆転換コーティング剤です。

鉄表面の赤錆に塗ると赤錆と反応し、水に不溶の有機鉄錯体となり、さらにその表面を特殊エポキシ樹脂により保護することで、それ以上の鉄の腐蝕を抑制する錆転換コーティング剤です。 あくまでも簡易処置による錆の抑制処理のため、長期の安定性を要求される場合には、本品を使用せず適切な防錆処理をおこなってください。

サビに直接塗装することでサビの再発を予防でき、匂いもほとんどありません。 水性サビ転換塗料です。 密着性に優れ亜鉛メッキへの密着も良好です。 上塗りはどんな塗料でも問題ありません。

浸透性に優れているため金属細部にまでオイルが浸透します。 金属表面にオイル被膜を形成し、防錆・潤滑効果を発揮します。 フッ素樹脂(PTFE)配合により潤滑効果が長持ちします。 オイル特有の臭いを抑えた低臭性タイプです。

面倒なサビ取り作業なし。サビに直接塗るだけで赤サビが黒いサビ止め皮膜に変化し、サビの進行を抑えます。その上に塗装する事も可能です。

水に5～15倍(7～20%濃度)希釈するため経済的です。被処理金属表面にべとつきが残らず、水洗で簡単に除去できます。防錆期間は、一般的な室内環境で7～20日間です。添加濃度により防錆期間を調整してください。亜硝酸ナトリウムなどの有害添加物を含まず、人体と環境に安心です。RoHS、SVHC規制に対応しています。

50～70ミクロンの強力な半硬質被膜を形成し、防錆効果を長期間発揮します。 高湿度、高濃度ガスなどの腐食性が高い過酷な条件下でも、卓越した防錆性能が持続します。 乾燥時間が短く、効率的な作業が可能です。

合成油を含む特殊オイルを基剤に、防錆添加剤、潤滑添加剤を配合したチェーン専用オイルです。 スプレー塗布後、溶剤が揮発すると付着性に富む粘着オイル状となります。 各パーツにすばやく浸透し、錆の発生を長時間防止、パーツ摩耗を抑制します。シールチェーンOリングなどのシール材を痛めません。

厚膜防錆剤で、耐チッピング性能・遮音性能にも優れています。錆びの上にも塗布可能。

潤滑性能向上添付剤配合で各パーツの摩耗を防ぎます。なめらかな駆動によりマシンのレスポンスを体感できます。 防錆添加剤の効果により、長期間サビを防ぐ事ができます。また高度精製油の使用でX-リング、O-リングのシールを傷めません。 有機モリブデンで抜群の潤滑性。更にポリマー配合により飛散しにくい高い粘度力を持っています。 環境に優しいノンフロン・ノンエタンです。

ワイヤーカット放電加工用防錆添加剤(フラッシングタイプ用)

環境に優しい散布ベースの錆転換剤 上塗り塗装可能 乾燥後(約3時間)に市販のトップコート塗料で上塗り可能 充填可能 分散体ベースで環境に優しい 腐食を防ぎ、上塗り可能な塗布表面に仕上げます。 錆転換剤は錆に浸透後反応して、酸化鉄を安定した不溶性の黒紺の有機金属錯体に変換します。 表面はクリーンで、乾燥し、グリースがないこと ブラシまたはローラーで薄く均等にコーティングします 流れ落ちないようにします 48時間以内に上塗り塗装します 反応時間に合わせます 処理しない表面をマスクします

Made in JAPAN!! 滑りやすく、脱着しやすいビードワックスです。タイヤに組み込んだ後、時間の経過と共に、滑り性は減少し、タイヤとホィール間のスリップが起こりにくくなるように設計されています。 pHは、中性に近く、pH8～9で、防錆剤も添加されているのでホイールに優しい設計となっています。 -20℃でも凍結せず、寒冷地でも使用可能です。 水溶性ですので、水で洗い落とすことが出来ます。 乗用車、大型車の車種を問わず使用可能です。

耐摩耗剤を添加しておりますので各種油圧ポンプの摩耗進行を抑えます。 また防錆・酸化防止性能もあり、金属の表面を保護すると同時に腐食も防止することができます。 低負荷のギヤや軸受の潤滑剤としても使用が可能です。 樹脂ボトル・ペール缶を使用しています。

フッ素を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引き出します。 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、錆の発生を長時間防ぎます。

サビの上から直接塗れ、上塗りとサビ止めが一度で出来る。食品衛生法適合。ハケ目が付きにくく、高光沢で美しい仕上がり。

配管のガスもれをチェックしたい所にスプレーするだけで簡単に漏洩箇所が発見出来るスプレーです。 J IS Z2329-1991「発泡漏れ試験方法」適合商品です。 対象物に配慮し、特にイオウ、ハロゲンの含有量は少な くなっています。

適正な鉱油に酸化安定剤、防錆剤、及び各種添加剤を合理的に配合し、各種チェーンソーのチェーン専用潤滑剤です。

熱安定性に優れた精製鉱油をベースとしたウレア系のグリースで、特に耐熱性、耐水性に優れています。各種添加剤を有効に配合しましたので防錆性、耐磨耗性、機械安定性、酸化安定性にも優れ、長期潤滑が可能です。

厳選した添加剤(油性向上剤・耐摩耗剤・防錆防食剤・酸化防止剤など)をバランス良く配合し、各種工作機械用の超高性能しゅう動面油です。メンテナンスの簡素化を重視した水溶性切削液との高い分離性、極圧性を有し、油圧作動油・軸受油用など幅広く使用できます。

水置換性に優れている 前工程で水溶性の切削液や洗浄液が使用され た場合など、金属加工部品に残存する水分を除去 する性能が優れています。これらの除去を目的に 使用する際は、浸せき法が効果的であり、はけ塗 りや吹き付けでは除去性が低下します。 防錆性能が優れている 厳選された鉱油と防錆添加剤の働きにより、優 れた防錆性能を発揮します。 引火点が高い 82℃と引火点が高い防錆油です。 脱脂性が優れている 有機溶剤やアルカリ洗浄液で容易に除膜する ことができます。 作業性に優れている ワックスなどの造膜剤を配合していないため、 精密部品用途での異物の除去を目的とした洗浄に最適であり、フィルターろ過も容易になります。 環境に配慮している バリウム系添加剤を使用していないため、環境 への適合性にも優れています。臭気の少ない添加 剤を使用しており、作業環境を改善します。

高度に水素化改質したパラフィン系基油に、酸化防止剤、防錆剤、消泡剤等の各種添加剤を配合したタービン油です。 酸化安定性に優れており、長時間の連続運転が可能です。 防錆性、消泡性等タービン油として必要な特性を備えています。

塩素、リン、活性イオウ、重金属を含まない、軽切削から難切削まで幅広い材料に使用できる全く新しい切削剤です。 塩素を使用しておりませんので、ダイオキシンが発生する心配もなく、分別廃棄の面倒もありません。 イオウ系添加剤による不快臭がありません。

スーパーLLC(長寿命タイプ)に使用されている有機酸系防錆剤を重点的に配合し、各種防錆剤を添加したLLC補充液です。 エチレングリコールを通常よりも高濃度(51wt%)に配合していますので、スーパーLLCは勿論、従来のLLCにもご使用いただけます。 ラジエーターやエンジンの材質を問わず使用でき、特にアルミ部品に対して強力な防錆効果を発揮します。 メーカー別の液色に対応して緑、赤色を準備しておりますので、純正品と同色をお選びいただけます。

高品質の精製鉱油をベースとしたリチウムグリースに極圧剤や防錆剤等の添加剤を配合した極圧万能剤グリースです。 極圧性、耐熱性、耐水性及び機械安定性に優れています。 一般機械の軸受や高荷重がかかる摺動部等の潤滑に適しています。

浸透潤滑性に優れ、べとつきがない水溶性防錆剤。洗浄剤、防錆剤に添加可能。

塩素化パラフィン等を使用しておりませんので、ダイオキシンの発生する心配や、分別廃棄の手間がありません。

水置換性で、あらゆる金属の防錆に使用でき、金属表面を浸蝕したり、色を変えたりすることはありません。 電気接点に不干渉ですから、電気装置の保護に優れています。 塩分の付着や海面上で生ずる腐蝕を防止し、指紋による発錆も防ぎます。

精製鉱油をベースとした高品質のグリースに、厳選した防錆剤や極圧剤等の添加剤を配合しました。 耐摩耗、耐熱、耐水性に優れ、万能型で長期間効果が持続します。高温や高荷重の潤滑箇所にも使用でき、機械・部品の寿命を倍増させます。

耐摩耗性・防錆防食剤・酸化防止剤などの添加剤を使用した各種工作機械用の摺動面オイルです。 耐摩耗性剤を使用しているので摺動面の摩耗や焼付き防止に効果があります。 また、作動油、軸受油と幅広く使用も可能です。 樹脂ペール缶を使用しています。