irc gp-210のおすすめ人気ランキング

トータルバランスに優れ、あらゆるライダーのさまざまなニーズに応えるオールラウンドモデル。エントリーユーザーはもとより、経験豊富なエキスパートにとっても扱いやすいです。

オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。

オンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずです。

オンロードで求められる安定性と耐摩耗性を確保したオン指向のトレールタイヤ。

「働くバイク」を応援! 国内メーカーすべての業務用バイクに対応した信頼の品質。

大地を駆ける ヘビーデューティ・アドベンチャー

ダンロップ製 タイヤチューブ。

大地を駆ける ヘビーデューティ・アドベンチャー

ダンロップ製 リムバンド。

良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝統のパターン。かつての名車達の走りを熱き男達の想いとともに、今に伝える。

マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。 ＜パターン＞ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 ＜構造＞装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。 ＜コンパウンド＞サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。

シティオフローダー御用達。パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能はストリートを、オフロードを存分にエンジョイするために。オフロード用タイヤ初のトレッド3分割構造SACT(サクト)採用。ロングライフをはじめ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮するON/OFF用タイヤ。オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングもオールマイティに楽しみたいお客様に。ON主体

軽快で安定した走りでスクーターにベストマッチ。ダンロップのスクータータイヤ。

タイヤの隅まで塗り残しなし。疲れにくく手を汚さずワックスがけができる柄付タイプ。取替ヘッドで経済的。

『働く足』として、実用性に徹した乗り心地、耐久性など、まさに信頼と実績のスタンダード。

オフロードで強力なグリップを発揮する、林道ツーリングなどに最適なオフ指向のトレールタイヤ。

PIC24HJxxxGPx06 x08 x10 16ビットマイクロコントローラ. PIC24HJxxxGPx06 x08 x10ファミリのマイクロコントローラは、多様な用途に適したオンボードペリフェラルを搭載した汎用デバイスです。. マイクロコントローラの機能. CPU速度: 最大40 MIPS 71の命令 53 85 I/Oピン モデルによって異なる パワーオンリセット(POR) パワーアップタイマ(PWRT) オシレータスタートアップタイマ(OST) ブラウンアウトリセット(BOR) ウォッチドッグタイマ(WDT) In-Circuitシリアルプログラミング(ICSP) In-Circuitデバッグ(ICD). 周辺機器. 10/12ビットA/Dコンバータ(ADC) 1つ又は2つのモジュール、18又は32個のチャンネル付き(モデルによって異なる) 入力キャプチャ 8チャンネル 出力キャプチャ 8チャンネル ダイレクトメモリアクセス 8チャンネル 割り込みコントローラ 9個の16ビットタイマ 結合して32ビットタイマを形成するオプションあり 電圧リファレンスモジュール 2個の3線式SPIモジュール 2個のユニバーサル同期 非同期レシーバ トランスミッタ(EUSART)モジュール

操縦安定性はもちろん、耐摩耗性、乗り心地、グリップに優れた性能を発揮するビジネス・シリーズ。