高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥769
税込¥846
当日出荷
●特長。
過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラス。
●こんな方にオススメ。
シフトショックやメカニカルノイズを緩和したい。
●用途別オススメ度。
通勤・通学・寒冷地 ☆☆。
渋滞路・猛暑 ☆☆☆。
ロングツーリング ☆☆。
サーキット ☆☆☆
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
モーターサイクル専用4ストロークエンジンオイル ヤマルーブ
ヤマハ車の開発テストに使用され工場出荷時にも充填されるベーシックオイル(一部車種を除く)。
コストパフォーマンスに優れ、スポーツ走行からタフな業務使用まで幅広い用途に対応。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
エクスターTYPE04 の後継オイル
鉱物油ベースに的確な添加剤を配合した二輪用エンジンオイルです。せん断安定性、酸化安定性、油膜保持性、コストパフォーマンスに優れています。
規格MA2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
高回転かつ高温で運転される二輪車エンジン特有の要求性能に合わせて開発された部分合成ベースオイルに、摩擦低減剤を多く配合した4サイクルスクーター向けエンジンオイルです。
摩擦低減剤の作用により、アイドリング安定性・省燃費・出力向上などの効果が期待できます。
用途スクーター用 低フリクションオイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MB
危険物の性状非水溶性
【新処方で性能大幅アップ!メンテナンスオイル】
《疲れたエンジンが生まれ変わる!6万キロ超えたら選ぶオイル!》
モリドライブ レスキューは、漏れにじみやオイル減りなど、走行を重ねたエンジンの悩みを解決できるエンジンオイルです。
オイル持ちも良く、次回のオイル交換まで快適に走行いただけます。
漏れにじみ防止!
オイル減りを抑える!
オイル持ち抜群!
エンジン寿命を延ばす!
用途4サイクルガソリン車専用(4輪)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
ベースオイル全合成油
危険物の性状非水溶性
廃棄が簡単なパウチパック入りオイル。スクーターからスポーツバイクまで使用可能
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥969
税込¥1,066
当日出荷
ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです
用途4サイクルバイク用
ロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けオイルです。
成分石油系炭化水素、添加剤
種別部分合成油
色褐色透明
引火点(℃)200以上
密度(g/cm3)0.87
流動点(℃)-15
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)110(40℃)、16(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格MA
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥14,980
税込¥16,478
当日出荷
ベースオイルに部分合成油を採用した、ミディアムグレードオイルです。特別な添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立しています。幅広い条件でパフォーマンスを発揮できるのが魅力。
成分部分合成油
規格MA2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。
アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。
小~中排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
スズキ初、100%化学合成油。
仕様キャップ缶
規格MA2
適合車4ストロークのスポーツ車輌向け
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
危険物の性状非水溶性
1本(1000mL)
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
中・大型車両に最適な高品質二輪車用オイル。
大排気量モデルでの夏場の渋滞運転などエンジンには過酷な状況に強いオイル。
高温高負荷状況下で蒸発が少なく、高い酸化安定性能と油膜保持性能を発揮します。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
価格と性能のバランスに優れ、排気量や車種を問わないオイル。
ストリートからロングツーリングまであらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
特殊保護分子で卓越したエンジン保護性能。エンジン始動時から優れた保護性能を発揮し、エンジンを確実に保護します。高回転・高負荷という2輸車工ンジンの特性に合わせて開発された4サイクル2輪車専用オイル。その卓越したエンジン保護性能は、ストップ&ゴーを多用する街乗りから長距離ツーリングまで、アクティブなライディングを確実にサポートします。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
酸化安定性に優れ、酸化劣化による粘度変化を少なくし、安定した出力特性を約束。高い洗浄分散性によりエンジン内部はクリーン。一般走行からスポーツ走行まで幅広い用途に適した粘度「10W-40」
用途4サイクルエンジン用
種類セミ合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA規格適合品
危険物の性状非水溶性
【PRO STAGE-Sがリニューアル】
低回転高負荷運転時のノッキングの原因となるLSPIに対応し、直噴エンジン等で発生する
ススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します。
低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」
により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。
ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。
用途4 サイクルガソリンエンジン車用
SAE10W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
クラッチ磨耗特性評価試験MAに合格していますので、全ての4サイクル二輪車にご使用いただけます。
優れたエンジン保護性能を持っており、街乗りから長距離ツーリングまで、幅広い用途に使えます。
用途4サイクル二輪車用オイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
一般走行車両のエンジン性能を確保。
適正なオイル交換距離(期間)で、エンジン寿命を延長。
エンジン内部の汚れ・摩耗を抑制し、エンジン性能をフルに発揮。
用途ガソリンエンジン・ディーゼル兼用
APISL/CF
ベースオイル鉱物油
仕様(塩基価)7.52mgKOH/g
色L3.0
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
モーターサイクル専用に開発された、シリーズ最高グレードの4ストロークオイルです。シェル独自の高性能化学合成油をベースオイルに使用しております。添加剤についても、ベースオイルとの相性まで考慮し選び抜かれたものだけを採用。始動直後から高温域まで優れたドライバビリティーを実現します。コストダウンした四輪兼用油とは異なり、ミッション・クラッチ特性も最大限発揮。極上のシフトフィーリング。クラッチ等のトラブルを起こす心配もありません。全日本クラスでのレースシーンでの実績がすべてを物語っています。■DUCATI推奨オイル■ヨシムラジャパン推奨オイル
用途DUCATI推奨オイル
種類100%化学合成オイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
Kawasaki用に専用開発した最新スペックのエンジンオイルVent Vert(ヴァン・ヴェール)10W-40。エンジン、ギアの各パーツのプロテクション効果を重視し、低温から高温まで最適な油膜特性を保持。尚且つ、オイルの粘性抵抗を減らし、エンジン各パーツのフリクションロスを低減。あらゆる条件下でエンジンパフォーマンスを最大限に発揮できるように設計。
用途4サイクルエンジン用
種類全化学合成油
JASO規格MA
日本の高性能車、欧州車に指示される10W-40。油膜の熱安定性、せん断安定性に優れ、高温、高負荷にさらされるエンジンをしっかりと守ってくれます。
用途大型車、欧州車に適しています。
SAE10W-40
APISL/CE
ベースオイル鉱物油
ヤマハ独自の技術・ノウハウとMotoGP使用オイルのテクノロジーを、市販車向けにフィードバックしたフラッグシップオイル。
高性能化学合成油と添加剤の選定・配合により、高負荷・高回転での過酷な条件に耐えうる油膜保持性と優れたせん断安定性で長期間安定した潤滑性能を発揮します。
さらに徹底したロス馬力低減により、モアパワーと優れたスロットルレスポンスを実現しました。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ベースオイル化学合成油
JASO規格MA2
関連資料RS4GP性能説明(0.42MB) BikeJIN RS4GP記事掲載(実業之日本社発行)(0.43MB)
危険物の性状非水溶性
2ストロークエンジン車用に開発、高温時に優れた安定性を誇ります。(ビッグスクーターにも対応します。)
用途2輪車用。2サイクルエンジン用。
SAE10W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の性状非水溶性
ROAD RACING 10W40は、中~大排気量車および水冷・空冷マルチエンジンなど、
高トルク型の高性能バイクやスポーツバイク向け。
コンペティション・ユースからサーキット走行、ストリート走行まで幅広く対応します。
用途4サイクル2輪(ロードレース)用(競技系)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
MA規格適合品であらゆる4サイクルの2輪車に対応しています。
用途2輪用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥13,980
税込¥15,378
当日出荷
高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したベースオイル。また高温、高回転下で長時間油膜を保持する他、高温洗浄性添加剤を配合しエンジン内部をクリーンに保つ最高級のSJ級オイルです。
用途4サイクルエンジン用
種類セミ合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA規格適合品
危険物の性状非水溶性
シェルが擁する高性能化学合成油とハイクオリティな高粘度指数基油を使用。非常に強固な油膜保持性能を持ち、配合された添加剤が最大限の効きを長期間発揮する処方を施しました。特にクランクシャフトベアリングの耐磨耗性にも優れた性能を有しています。ミッション・クラッチ性能も高い次元で実現。高性能スポーツバイクから一般バイク、高性能スクーターまで幅広く対応。
種類半化学合成オイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
2輪、4輪共用の新開発100%シンセティックオイルです。
ハイパフォーマンス・シンセティックオイルにスーパーゾイルを10%配合し、金属表面処理効果+強力な油膜効果で規格性能以上の優れた潤滑性能を発揮します。
2輪車及びエンジンオイルとミッションオイルを共用している車両にも最適です。
幅広いレンジをカバーし、高いエンジン保護性能とコールドスタート時にもダメージを受けない潤滑性能を発揮します。
仕様金属表面再生剤配合
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
せん断安定性優れたオイル。通年使用可能。コストパフォーマンスも高い優れたJASO(MA)オイル。
用途2輪用。4サイクルエンジン用。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
SAE10W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
1本(0.15L)
¥879
税込¥967
5日以内出荷
低温時から高温時までスムーズなシフト。10W-40の粘度特性により低温時から高温時まで優れたクラッチ性能を発揮します。金属腐食を抑え、クラッチプレートの劣化を抑えます。
用途オンロード・オフロード2輪車用ギヤーオイル
粘度10W-40
規格SAE
適合範囲ギヤ
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥2,198
税込¥2,418
当日出荷
エンジンパワーを引き出す、高負荷走行対応の高粘度オイルです。
用途ガソリン・ディーゼルエンジン専用
粘度10W-40
APISN/CF
容量(L)4
温度範囲(℃)(接着維持)-30~+220
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
SAE10W-40
ベースオイル全合成油
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥3,898
税込¥4,288
当日出荷
ポリオールエステル・ベースの全合成オイル。 ノンポリマー仕様ですのでせん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。
「ブレンド・コンセプト」により、異なる粘度をブレンドすることで粘度をセッティングできます。サーキットやコンディション、気候や季節、マシンなどに合わせて最適な粘度設定が可能です。
高湿せん断粘度が優れています。耐熱性に優れ、卓越した油膜を形成しますので、空冷エンジンにも最適です。
優れた潤滑性能を発揮します。従来製品よりもさらに摩耗性が少なく、あらゆる状況下でエンジンを保護します。
レーシングオイルでありながらストリート・ユースにも耐えうる耐久性を持たせています。
用途二輪車向け4サイクルエンジン用全合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
特に優れた耐熱性が長期間の安定走行を維持。エステル+PAOの100%化学合成油で拘りの10W-40。トップクラスの耐熱性。熱による劣化生成物発生を抑え、長時間の高温環境でも優れた性能を維持。優れたせん断安定性とレスポンス。バイクやレース用エンジン特性の高回転高負荷による過酷なせん断力を受けて粘度低下する事を防ぐ為、敢えてエステル+PAOの設計で5Wではなく10W-40とし、シャープなレスポンスを実現。レース車を含めた幅広い車種に対応。耐久レース等、各種レースに使用可能。殆どの4サイクルバイクに使用可(MB適合車を除く)
用途2輪車、4サイクル、ガソリン車
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
2輪、4輪共用の新開発セミシンセティックオイルです。
ロングライフ・セミシンセティックオイルにスーパーゾイルを10%配合し、金属表面処理効果+油膜効果で規格性能を超えた潤滑性能を発揮します。
旧車及び過走行車、クリアランスの大きい車両に最適です。
2輪車及びエンジンオイルとミッションオイルを共用している車両にお使いいただけます。
幅広いレンジをカバーし、高いエンジン保護性能とコールドスタート時にもダメージを受けない潤滑性能を発揮します。
仕様金属表面再生剤配合
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
高品質の鉱物油で、オイル交換の全期間を通じて最適なエンジン保護を保証します。
用途二輪用エンジンオイル
粘度10W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル鉱物油
危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥1,698
税込¥1,868
9日以内出荷
スピードハート 渾身のハイパフォーマンスオイル
ポリオールエステルオイルを採用。
さらに燃焼室の密閉性を高める添加剤「フォーミュラミックス」を配合した高性能エンジンオイルです。
優れた潤滑性能や高い油膜保持力、卓越した洗浄性能により、動力性能はもとよりコンディション維持に貢献します。
※JASO規格はございませんが、MA規格相当になっています。
※4 輪用ではございません。ご利用されますと低中速域でのもたつきが出てきますので、おすすめは致しておりません。
~バイク用 mini専用エンジンオイル~
横型エンジン上部のオイル油膜が薄くなりピストン・シリンダーの保護を考慮したエンジンオイルになります。
油量もオイルクーラー装着を考慮した800mlとノーマルの600mlを設定して無駄少なくしました。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
JASO MAを取得した化学合成(テクノシンテーゼ)オイル。
スクーターなどの小排気量バイクから大排気量のスポーツバイクまで幅広く使用可能。
用途4st 2輪用(ストリート系)
仕様4ストロークエンジン用
適合全4ストロークエンジン、ストリート、オフロード、スクーターなど
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥24,980
税込¥27,478
3日以内出荷
ツーリングや街乗りを心ゆくまで楽しみたいライダーの為に。Motul と共同開発して生まれた、。Kawasaki Semi-Synthetic Oil by Motul。Motulの代名詞でもあるエステル技術を駆使した部分合成エンジンオイル。高いエンジン清浄性、エンジン保護性能と湿式クラッチにとっての理想的なパフォーマンス、。スムーズなシフトチェンジを実現。Kawasaki製モーターサイクルの性能を存分に発揮させ、。オーナーのニーズに合致する待望の高性能エンジンオイルです。
内容量(L)1
粘度10W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
ベースオイル部分合成油
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
1本
¥2,498
税込¥2,748
4日以内出荷
小~大排気量の水冷エンジン、小・中排気量の空冷エンジンにお奨めです。シティーランから高速、長距離走行まであらゆるライディングシーンに対応するプレミアムスタンダードオイル。
化学合成油の添加により、低油温時から高油温時まで安定した油膜形成力と酸化安定性によりエンジンを保護。オイルにとって厳しいとされるストップ&ゴーの多い市街地走行から長距離走行でもギア抜け、クラッチの滑りなどの症状を感じさせない長期間安定した性能を発揮。
最適な摩擦係数の設定により、クラッチディスクの滑りを抑え、安定した走行を実現。また、多くのバイクメーカーが推奨する粘度設定であるため、安心して使用することができます。
用途2輪車用4サイクルエンジンオイル
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