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内径(Φmm)
  • 28(10)
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外径(Φmm)
  • 68
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  • 150(471)
  • 160(391)
  • 170(335)
  • 180(380)
幅(mm)
  • 9(4)
  • 12(62)
  • 15(169)
  • 18(11)
  • 19(2)
  • 24(2)
  • 30(11)
  • 34(2)
  • 36(2)
  • 40(1)
  • 45(1)
シールド形状
シールド形状
両ゴムシール形(49)
シールド形状
両シールド形(31)
シールド形状
片ゴムシール形(10)
シールド形状
片シールド形(13)
シールド形状
開放形(65)
番台
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外輪タイプ
  • フラット(128)
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  • 溝付き(1)
フラット・止め輪付き・溝付き
軌道輪形状
軌道輪形状
アンギュラ玉軸受(47)
軌道輪形状
スラスト玉軸受(2)
軌道輪形状
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軌道輪形状
深溝玉軸受(192)
軌道輪形状
針状ころ軸受(6)
アンギュラ玉軸受・スラスト玉軸受・円すいころ軸受・深溝玉軸受・針状ころ軸受
JIS等級
  • その他(16)
  • 等級0(128)
  • 等級4(11)
  • 等級5(19)
その他・等級0・等級4・等級5
軌道輪列数
  • 単列(143)
  • 複列(8)
単列・複列
質量(g)
  • 0.19(1)
  • 122(6)
  • 125(1)
  • 126(11)
  • 128(9)
  • 130(1)
  • 132(4)
  • 186(3)
  • 190(49)
  • 192(5)
  • 193(1)
  • 194(13)
  • 210(1)
  • 284(2)
  • 287(3)
0.19・122・125・126・128・130・132・186・190・192・193・194・210・284・287
面取寸法r(mm)
  • 0.3(2)
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  • 1(59)
  • 1.00(1)
  • 1.1(2)
0.3・0.6・1・1.00・1.1
面取寸法rs(mm)
  • 0.6(1)
  • 1(1)
  • その他(18)
0.6・1・その他
面取寸法r1(mm)
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  • その他(16)
0.5・その他
ブランド
  • モノタロウ(8)
  • NSK(日本精工)(86)
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モノタロウ・NSK(日本精工)・NTN(エヌティーエヌ)・NACHI(不二越)・SMT(南海精工所)・JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)・EZO(北日本精機)・エスコ・KMT・ジェイテクトプレシジョンベアリング(HIC)・SKF(日本エスケイエフ)・IKO(日本トムソン)・INA
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  • 深溝玉軸受 6000番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6000番台 LLU (両側接触ゴムシール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(167件のレビュー)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。 本商品は、箱入り品となります。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ

    NTN(エヌティーエヌ)(71件のレビュー)
    1,298税込1,428
    1個
    当日出荷から翌々日出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • ボールベアリング 6000番台 2RS (両側接触ゴムシール形) モノタロウ

    ボールベアリング 6000番台 2RS (両側接触ゴムシール形)

    モノタロウ(138件のレビュー)
    499税込549
    1個
    当日出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6000番台 ZZ モノタロウ

    深溝玉軸受 6000番台 ZZ

    モノタロウ(157件のレビュー)
    499税込549
    1個
    当日出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側鋼板シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6000番台 DDU (両側接触ゴムシール形)

    NSK(日本精工)(72件のレビュー)
    1,098税込1,208
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6000番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6000番台 開放形

    NTN(エヌティーエヌ)(88件のレビュー)
    819税込901
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6900番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6900番台 LLU (両側接触ゴムシール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(59件のレビュー)
    1,698税込1,868
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6900番台 ZZ モノタロウ

    深溝玉軸受 6900番台 ZZ

    モノタロウ(37件のレビュー)
    559税込615
    1個
    当日出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側鋼板シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6300番台 DDU (両側接触ゴムシール形)

    NSK(日本精工)(51件のレビュー)
    1,898税込2,088
    1個
    当日出荷から翌々日出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6900番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6900番台 ZZ

    NTN(エヌティーエヌ)(31件のレビュー)
    1,398税込1,538
    1個
    当日出荷から9日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 ZZ NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6000番台 ZZ

    NSK(日本精工)(33件のレビュー)
    959税込1,055
    1個
    当日出荷から15日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
  • 深溝玉軸受 6000番台 LLB (両側非接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6000番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(66件のレビュー)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(44件のレビュー)
    839税込923
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ラジアル内部すきまC3
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
  • 単列深溝玉軸受 6900番台 ZZ NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6900番台 ZZ

    NSK(日本精工)(13件のレビュー)
    1,398税込1,538
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
  • 深溝玉軸受 6000番台 Z NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6000番台 Z

    NTN(エヌティーエヌ)(25件のレビュー)
    1,098税込1,208
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • ステンレスボールベアリング 6000番台 ZZ モノタロウ

    ステンレスボールベアリング 6000番台 ZZ

    モノタロウ(30件のレビュー)
    2,798税込3,078
    1個
    当日出荷
    耐水性、耐食性に優れており、水に触れる可能性がある場所や、高湿度で錆が発生しやすい場所での使用に適しています。耐熱性にも優れており、150℃まで使用できます。
    材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304相当シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ

    NSK(日本精工)(16件のレビュー)
    1,998税込2,198
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
  • 深溝玉軸受 6000番台 開放形 モノタロウ

    深溝玉軸受 6000番台 開放形

    モノタロウ(39件のレビュー)
    409税込450
    1個
    当日出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 VV (両側非接触ゴムシール形) NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6000番台 VV (両側非接触ゴムシール形)

    NSK(日本精工)(29件のレビュー)
    1,098税込1,208
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
  • 深溝玉軸受 6900番台 LLB (両側非接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6900番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(47件のレビュー)
    1,598税込1,758
    1個
    当日出荷から9日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 円すいころ軸受 4T NTN(エヌティーエヌ)

    円すいころ軸受 4T

    NTN(エヌティーエヌ)(5件のレビュー)
    1,798税込1,978
    1個
    当日出荷から30日以内出荷
    軌道輪形状円すいころ軸受
  • ボールベアリング 6900番台  (両側接触ゴムシール形) モノタロウ

    ボールベアリング 6900番台 (両側接触ゴムシール形)

    モノタロウ(34件のレビュー)
    649税込714
    1個
    当日出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6900番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6900番台 開放形

    NTN(エヌティーエヌ)(21件のレビュー)
    1,198税込1,318
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状開放形荷重方向ラジアル軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6000番台 ZZ CM/5K NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6000番台 ZZ CM/5K

    NTN(エヌティーエヌ)(3件のレビュー)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号CMグリース記号5K(マルテンプSRL、共同油脂)JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6000番台 LLU C3/5K NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6000番台 LLU C3/5K

    NTN(エヌティーエヌ)(17件のレビュー)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL、協同油脂)JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
  • 深溝玉軸受 6000番台 LU NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6000番台 LU

    NTN(エヌティーエヌ)(14件のレビュー)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    軌道輪形状深溝玉軸受
  • 円すいころ軸受 30000番台 JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)

    円すいころ軸受 30000番台

    JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)(17件のレビュー)
    1,498税込1,648
    1個
    当日出荷から30日以内出荷
  • ボールベアリング 6000番台 2RZ (両側非接触ゴムシール形) モノタロウ

    ボールベアリング 6000番台 2RZ (両側非接触ゴムシール形)

    モノタロウ(27件のレビュー)
    519税込571
    1個
    当日出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 開放形 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6300番台 開放形

    NSK(日本精工)(9件のレビュー)
    1,398税込1,538
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 ZZ NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6000番台 ZZ

    NACHI(不二越)(11件のレビュー)
    859税込945
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
  • 深溝玉軸受 6000番台 ZZ 止め輪付(ZZNR) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6000番台 ZZ 止め輪付(ZZNR)

    NTN(エヌティーエヌ)(2件のレビュー)
    1,298税込1,428
    1個
    当日出荷から翌々日出荷
    軌道輪形状深溝玉軸受
  • 深溝玉軸受 6900番台 Z NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6900番台 Z

    NTN(エヌティーエヌ)(8件のレビュー)
    1,298税込1,428
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 16000番台 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 16000番台

    NTN(エヌティーエヌ)(15件のレビュー)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 高速回転にも対応します。 最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。
    用途自動車・産業機全般。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼使用温度範囲-25~120℃JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • ステンレスボールベアリング 6000番台 両シール SMT(南海精工所)

    ステンレスボールベアリング 6000番台 両シール

    SMT(南海精工所)(4件のレビュー)
    3,998税込4,398
    1個
    当日出荷から8日以内出荷
    軸受鋼より錆・腐食に強い。 薬品に対して耐食性に優れている。 高温まで安心して用いられる。
    用途食品機械・洗浄装置・水環境搬送装置・その他高温多湿環境で使用される装置材質(本体)SUS440C材質(シール)ニトリルゴムRoHS指令(10物質対応)対応JIS等級0潤滑剤耐熱性グリースシールド形状両シール荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質SUS440C
  • 深溝玉軸受 6000番台 接触シール形(LLU) C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6000番台 接触シール形(LLU) C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(52件のレビュー)
    1,098税込1,208
    1個
    当日出荷
    重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6900番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6900番台 DDU (両側接触ゴムシール形)

    NSK(日本精工)(37件のレビュー)
    1,498税込1,648
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6900番台 VV (両側非接触ゴムシール形) NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6900番台 VV (両側非接触ゴムシール形)

    NSK(日本精工)(19件のレビュー)
    1,498税込1,648
    1個
    当日出荷から10日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6900
  • 深溝玉軸受 6000番台 LLU CM/5K NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6000番台 LLU CM/5K

    NTN(エヌティーエヌ)(13件のレビュー)
    999税込1,099
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号CMJIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
  • 単列深溝玉軸受 6000番台  Z NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6000番台 Z

    NSK(日本精工)(13件のレビュー)
    959税込1,055
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
  • 単列深溝玉軸受 6000番台 開放形 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6000番台 開放形

    NSK(日本精工)(20件のレビュー)
    839税込923
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ラジアル玉軸受
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