27ページ目: メカニカル部品

熱融着により簡単かつ強固に接合できますので、必要な時に必要な長さのベルトが得られます。 多軸伝動、立体伝動が可能。

日本で最大の使用実績。高い信頼性を実証しています。<br />高品質・高バランス精度の完成されたVプーリーです

Vプーリー・ポリドライブプーリーなど回転電動機器のシャフトへの取りつけ・取り外し及び位置決めが、六角レンチ(タイプ1のブッシング)1本で行えます。<br />また、ブッシングの位置を決めればその位置に自動的にプーリーが固定される為、アライメントの調節も容易です。<br />プーリーへの軸穴・キー溝・押しねじ用タップ穴・引き抜き用タップ穴など追加工は一切不要。<br />また、シャフトの段付加工あるいはシャフトカラー・押しねじ・エンドプレートなどの部品も不要。プーリーとブッシングのみで完全に機能します。

ステンレス軸受はNSK特殊環境用軸受スペーシアTMシリーズの基本製品で、主に高湿度環境用として最適です。<br />お求め易くラインアップしました。<br />軸受鋼より優れた耐食性。<br />大気専用、グリース潤滑。<br />保持器は高耐食性能、低騒音作動、長寿命化のため、ガラス繊維強化仕様。<br />SUS440C相当材のため、磁性あり。<br />高湿度環境等にての高耐食性能。<br />化学溶剤に対する優れた抵抗力と安定性。SUJ2標準品に相当する低騒音作動、長寿命。

2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。<br />ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。<br />軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。<br />構造がシンプルで低価格です。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。<br />深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。<br />シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

タイプ1のイソメックブッシングには、半分のキリ穴が2ヶ所、半分のねじ穴が1ヶ所、合計3ヶ所の穴があいています。<br />またイソメックプーリーには、ブッシングのキリ穴に対応する位置にねじ穴が、ブッシングのねじ穴に対応する位置にキリ穴がそれぞれあいています。<br />取りつけ・取りはずしはこれらの穴にセットスクリューを締め込み、そのジャッキとしての作用と利用して行います。全ての製品には、取扱い説明書が添付されております。

スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です

ギヤヘッドに取付フランジが付いているタイプです。 モーターとギヤヘッドをあらかじめ固定してから装置に組み付けることができます。

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。

表面処理に黒アルマイト処理を施した、アルミプレートです。防振台や光学実験台の上に置き、光学系の各ユニットを省スペースに配置・構築できます。

リニアステップシリーズはステッピングモーターの構造を生かした直線運動するモーター(アクチュエーター)です。 シンプルな構造で、かつステッピングモーターだから制御も簡単です。

HP-STSベルトは独特の歯形状によるかみ合い理論により、通常の台形歯に比べ高トルク・高伝動であり、さらに高剛性の構成部材を用いる事で高トルク・高伝動を実現しております。領域によって変わりますが、通常のSTSに対し、1.4～1.8倍の伝動容量が向上しております。 ベルト幅が標準仕様に対し、幅狭化で使用できるため、騒音を低くする事ができます。 高伝動容量のため、標準仕様に対し幅狭化・小プーリ径化できますのでコンパクトな設計可能です。

1個でも、短納期でお届けします。 鋳造から機械加工・表面処理まで一貫生産。しかも、プーリー 加工専用のNC機械・自動機・バランサなどを自社開発。セ ル生産方式により、多品種少量生産と短納期を極限まで追求。 お客さまに”便利”をお届けします。 便利な追加工サービスを標準化。 軸穴・キー溝・押しねじの追加工を標準化しました。

フレームにゴム(TPE：熱可塑性エラストマー)を採用しております。 ゴムフレームのため、「曲がる」、「切る」が簡単にできます。 最長25m巻きまので、継目がなく取り付けができます。

ロボットの製作に便利な、ギヤヘッド付のモーター。歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。

電圧範囲：0.15～3V 無負荷電流 70mA 無負荷回転 2300rpm 負荷電流 230mA 負荷回転 1500rpm ワニグチクリップサイズ：3cm リード線：赤(+) 黒(-) 約15cm + ・-を反対に接続すると反対の回転(逆回転)になります。

剥離防止特殊形状ベアリングと重層構造のウレタンゴムを一体化し、ベアリングとウレタン部の剥離を防止。 ウレタン部分は硬度の異なる良質ウレタンゴムの重層構造です。特殊成形方法による外輪部(タイヤ部)・内輪部(ホイール部)の一体化により、静穏性と耐久性を実現しました。 耐水性・耐摩耗性・弾性に優れたウレタンゴム材質を採用。

材質が均一で肉厚が強固なため、一番安全で扱いやすい製品です。寸法精度は、JIS規格を参考とし品質管理も万全です。

超軽量・コンパクト エンプラ材を全面採用することにより、超軽量・コンパクト化を実現しました。 安定したスリップトルク&トルク再現性 摩擦面にファインケミカルを採用。長寿命で安定したスリップトルク、正確なトルク再現性を実現しました。 取扱容易 見やすいトルク目盛りにより、容易にトルク設定が行えます。

ER形軸受の給油機構と止め輪を無くした形式の軸受です。円筒外径面の外輪と円筒穴の止めねじ付き広幅内輪をもつ、グリース密封形深溝玉軸受です。 軸との固定は、内輪に取り付けられた2個の止めねじによって行います。 輪と内輪とはすきまばめでよい(取付けが簡単)の特長を有しています。

給油機構を備えた球状外径面の外輪とテーパ穴内輪をもつ、グリース密封形深溝玉軸受です。 密封装置によって、普通品(シールとスリンガが付く)と三重シール品の2種類があります。 軸との固定は、アダプタを用いて行います。