9ページ目: エアーインパクトレンチ

ツインハンマクラッチは、ダイナパクトクラッチと共に、世界で最も流通しているクラッチ機構のインパクトレンチです。強力で耐久性に優れています。

ツインハンマクラッチは、ダイナパクトクラッチと共に、世界で最も流通しているクラッチ機構のインパクトレンチです。強力で耐久性に優れています。

ツインハンマクラッチは、ダイナパクトクラッチと共に、世界で最も流通しているクラッチ機構のインパクトレンチです。強力で耐久性に優れています。

ツインハンマクラッチは、ダイナパクトクラッチと共に、世界で最も流通しているクラッチ機構のインパクトレンチです。強力で耐久性に優れています。

ツインハンマクラッチは、ダイナパクトクラッチと共に、世界で最も流通しているクラッチ機構のインパクトレンチです。強力で耐久性に優れています。

頑丈で耐久性が良いワンハンマクラッチ機構。

小型軽量タイプです。従来品と比べて、全長は短く重量は軽くなりました。 縦でも横でも持ち易く、全方向のねじ締めに対応しています。 オイル潤滑方式で優れた低騒音化、耳障りなハンマー打撃音がソフトな音質に変化します。 オイル潤滑方式による低振動化、作業者の手に伝わる振動を減らし、作業性が向上します。 ハンマー部の焼き付きがなく、耐久性が大幅に向上します。 2段スロットルでスロースタートがOKです。ネジの締めが安定します。 レバーを離すとすぐにビットが止まり、作業効率が大幅に向上します。

大型バス・トラックのタイヤ交換作業や重機・建設機械の整備に。；アルミニウム製のハンマーケースとボディにより軽量7kgを実現。；耐久性とパワーに優れたツインハンマーを搭載。サイドグリップで安定性抜群。；正回転4段階、逆回転4段階の出力調整ダイヤル付。スイッチの引き具合で無段階の出力調整も可能。；ロングアンビルタイプで奥深い作業に最適。

ハイテク樹脂ボディの超軽量タイプです。ハイテク樹脂ボディの超軽量タイプです。

インパクトのパワーとラチェットの便利さを兼ね備えたアングルインパクト

チタンハンマケースの採用で、高強度、高耐久性、軽量 コンポジットハウジングを採用した、クラス最軽量タイプ 出力トルクは業界No.1 90dBA以下の低騒音タイプ

チタンハンマケースの採用で、高強度、高耐久性、軽量 コンポジットハウジングを採用した、クラス最軽量タイプ 出力トルクは業界No.1 90dBA以下の低騒音タイプ

高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。オイルバス式クラッチで耐久性があります。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。

外径が小さく、建設機械、特装車組み立てなど狭い場所での作業に適しています。

全長が短く、奥行きのない場所、リフトアップでの下方向からの締め付けに適しています。

小型・軽量で出力に比して反動が少なく、作業者の疲労度が軽減され、能率的で非常に使いやすいツールです。

全長が短く、奥行きのない場所、リフトアップでの下方向からの締め付けに適しています。

1回転で2打撃のため安定した締め付けができます。 使用頻度の高いラインでの耐久性に優れています。

1回転1打撃式のため強力な締め付けができます。

1回転で2打撃するため安定した締め付けができます。 使用頻度の高いラインでの耐久性が優れています。 摩耗に強い高精度部品の組み合わせにより連続作業でもトルクとスピードが落ちません。

持ちやすく滑らないラバーグリップを装備しています。 エアレギュレーター内蔵です。

ヘッドが360°回転。90°毎に位置が決められ、あらゆる部位での作業に対応します。 ハイテク樹脂ボディーの超軽量です。 左・右回転がワンタッチで切替可能です。

高い締め付け能力が得られます。 耐久性に優れています。

高い締め付け能力が得られます。 耐久性に優れています。

乗用車・小型トラックタイヤ脱着に最適。そのほか、機械の整備作業に幅広くご使用いただけます。

ツインドッグクラッチによる効率のよい打撃。ツールを保護し衝撃を吸収する本体カバー付きです。引いた分だけ回転するスロットルトリガー。

正逆転付

ローターが1回転するとハンマーがアンビルに2回の打撃をあたえるしくみになっています。1回転2打撃式のため安定した締めつけができます。小型・軽量で耐久性にとみ、出力の割りに反動が少なく締めつけスピードも早い。低振動・低騒音タイプ。

微調整コントロールができるビビッド式スロットルトリガーです。