塗装・養生・内装用品 ：「HVLP」の検索結果

人と環境に優しいHVLP低圧ミニスプレーガンです。 SATA社が独自開発したSRノズルは、従来よりもパターン幅が広くすることで作業効率が向上、少面積塗装に最適です。 水性塗料を含む最新塗料システムに対応しています。 手袋をしていても簡単操作ができる大型調整ネジ。パターン幅は180度回転で全閉から全閉まで調整が可能です。 SRノズル・・・SATA社が開発した特殊なノズル構造で、従来よりもパターン幅を広くすることで作業効率が大きく向上しました。

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。

プライマーやプラサフ塗装に最適な汎用性の高いスプレーガン。ニードル、ノズル、エアキャップを豊富に揃えたSAGOLA 3300はエアキャップを交換するだけでHVLPガンにも切り替えられます。エアディフューザーやブラインドチャンバー、ネジが塗料に接触しないような内部構造でガスケット、シールなどのプラスチック部品がありません。接合部はすべて金属製のため、洗浄やメンテナンスが簡単です。EPA コンベンショナル・・・プラサフ塗装に最適。TECH コンベンショナル・・・クリアコートに最適。HVLP・・・プラサフやベースコートに最適

自動車補修塗装のプロフェッショナル向けに開発された最高級スプレーガン。ニードル、ノズル、エアキャップを豊富に揃えたSAGOLA 4600は、エアキャップを交換するだけでHVLPガンにも切り替えられます。ハンドリングに優れたスプレーガンで、素早く均一な塗装が可能となり、高品質な仕上が求められる自動車補修塗装に最適です。エアディフューザーやブラインドチャンバー、ネジが塗料に接触しないような内部構造でガスケット、シールなどのプラスチック部品がありません。接合部はすべて金属製のため、洗浄やメンテナンスが簡単です。CLEAR・・・非常に高い塗着効率クリアコートの塗装に最適。TITANIA PRO・・・最高レベルの微粒化を実現。クリアコートや高光沢仕上げに最適。AQUA・・・スピーディーな塗装作業、水性/溶剤ベースコートに最適。HVLP・・・水性/溶剤型ベースコートに最適

自動車補修塗装のプロフェッショナル向けに開発された最高級スプレーガン。ニードル、ノズル、エアキャップを豊富に揃えたSAGOLA 4600は、エアキャップを交換するだけでHVLPガンにも切り替えられます。ハンドリングに優れたスプレーガンで、素早く均一な塗装が可能となり、高品質な仕上が求められる自動車補修塗装に最適です。エアディフューザーやブラインドチャンバー、ネジが塗料に接触しないような内部構造でガスケット、シールなどのプラスチック部品がありません。接合部はすべて金属製のため、洗浄やメンテナンスが簡単です。CLEAR・・・非常に高い塗着効率クリアコートの塗装に最適。TITANIA PRO・・・最高レベルの微粒化を実現。クリアコートや高光沢仕上げに最適。AQUA・・・スピーディーな塗装作業、水性/溶剤ベースコートに最適。HVLP・・・水性/溶剤型ベースコートに最適

塗着効率が60～80%と非常に高くかつ高品質塗装を実現する温風低圧(HVLP)塗装テクノロジーでは、最上位モデルに位置するFC9900Plus。パワフルな5タービンにより、ホースは最大20mまで延長可能です。光触媒の塗布用のセット構成となっています。

塗着効率が60～80%と非常に高くかつ高品質塗装を実現する温風低圧(HVLP)塗装テクノロジーでは、最上位モデルに位置するFC9900Plus。パワフルな5タービンにより、ホースは最大20mまで延長可能です。

塗着効率が60～80%と非常に高くかつ高品質塗装を実現する温風低圧(HVLP)塗装テクノロジーでは、最上位モデルに位置するFC9900Plus。パワフルな5タービンにより、ホースは最大20mまで延長可能です。圧送タンクセット構成となっています。

温風による低圧大容量エアー!!。内装外装・シャッター・雨樋・コロニアルなど。戸建塗装で、エアレス並みのスピード実現!!。アルバイト君 接続で飛散ない連続塗装。HVLPガンSGL-3採用。取り回し易いエアーホース。温風による低圧大容量エアー。スローダウン機構採用

温風による低圧大容量エアー!!。内装外装・シャッター・雨樋・コロニアルなど。戸建塗装で、エアレス並みのスピード実現!!。アルバイト君 接続で飛散ない連続塗装。HVLPガンSGL-3採用。取り回し易いエアーホース。温風による低圧大容量エアー。スローダウン機構採用

温風による低圧大容量エアー!!。内装外装・シャッター・雨樋・コロニアルなど。戸建塗装で、エアレス並みのスピード実現!!。アルバイト君 接続で飛散ない連続塗装。HVLPガンSGL-3採用。取り回し易いエアーホース。温風による低圧大容量エアー。スローダウン機構採用

HVLP低圧ガンと通常ガンの中間的なスプレーガンです。 SATA社が独自開発したSRノズルは、従来よりもパターン幅が広くすることで作業効率が向上、少面積塗装に最適です。 水性塗料を含む最新塗料システムに対応しています。 手袋をしていても簡単操作ができる大型調整ネジ。パターン幅は180度回転で全閉から全閉まで調整が可能です。 SRノズル・・・SATA社が開発した特殊なノズル構造で、従来よりもパターン幅を広くすることで作業効率が大きく向上しました。

温風による低圧大容量エアーで塗料を包み込み飛散が極端に少なく高塗着。内装外装・シャッター・雨樋・コロニアルなど。戸建塗装でエアレス並みのスピードを実現!!。標準品の首振り横カップ取り付け可能なHVLPガン SGL-3採用。Nationalの特殊モーター採用!。軽量で取り回し易いエアーホース。低騒音・低電力のスローダウン機構採用。通電スイッチランプ採用。本体は4.8kgと小型軽量で持ち運び楽々!。アルバイト君と接続して飛散ない連続塗装が可能に!

新技術の「DV1-B+」エアキャップ(HVLP+)は新次元の霧化性能を有し、水系塗料と溶剤塗料の両方に適した性能を発揮。リテーニングリングに硬質アルマイト処理を施し、新機能「クイックリリース・スクリュー」を搭載。1回転未満で取付・取外しが可能なリングは、迅速で簡単なエアキャップの操作を実現。従来のHVLPでは困難だったベースコートでも、均一な粒子と塗布分布により完璧なフラットパターンを形成し、滑らかな高意匠仕上げと高塗着効率を実現。流線型フォルムを採用した新設計「フルイドチップ」はエア流体制御により、乱流を抑え、流速を劇的に上げ、塗料の吸い込み量を最大化。それにより静音ながら、さらに安定した塗布パターン分布を実現。斬新なデザインのトリガー部分にスプリングを内蔵し、横方向と回転方向の余分な動きを除去。未体験の非常に滑らかで軽い操作性。新設計のカートリッジタイプ・バルブシールを搭載したことで、トリガーの引きを滑らかで容易にし、部品耐久性を向上。操作の煩わしさを解消、保守メンテナンス性も向上。握りやすい大きなつまみは、吐出量の調整を滑らかで容易にし、調整ねじの摩耗を最小限にし、部品耐久性を向上。新設計フォルムのガン本体はスプレイヤーの手に馴染み、バランスが取れる薄型軽量化、クールでスタイリッシュなデザイン。快適に塗装ができ、疲労が軽減。エアニップルとチータバルブを一体にしたインライン・フローバルブを採用。滑らかに動くねじは調整が容易。ガン内部のエアの流れもスムーズ。

●製品表面を従来のクロムメッキから、モリブデンの入った特殊アルマイト処理に変更したことで平滑面が向上し、洗浄時に塗料の落ちが格段によくなりました。さらに微細な調整を可能にするため、塗料調節ツマミの形状と大きさを変更しました。 ●Atom専用高微粒化多孔空気キャップが、HVLP(ハイボリュームロープレッシャー)ガンではできない低い入力圧での高微粒化を実現します。 ●メタリックの並びがよく、ボカシ塗装が効率的におこなえるだけでなく、ボカシ際の黒ずみやザラツキなどのトラブルを抑えるので、作業効率が飛躍的に向上します。 ●扱いやすいアルミ合金製の調節ネジは、全閉時に刻印が真上になるよう設計され、作業時のストレスを軽減します。 ●ガン接液部(塗料回路)はステンレス製。水性、溶剤系の塗料を選ばず使用できます。

屋根塗装飛散がなく、風があっても温風でダスト化し周りの車にも付着しない。クリーンボーイにアルバイト君を組み合わせ、大吐出量を実現!。小規模から大規模まで多用になりました。ホッパー付きなので塗料の注ぎ足しなしで作業性アップ。入り隅やクボミも跳ね返らず均一塗装。シャッター・雨樋・コロニアルなど内外装に。標準品の首振り横カップ取り付け可能なHVLPガン SGL-3採用。Nationalの特殊モーター採用!。軽量で取り回し易いエアーホース。低騒音・低電力のスローダウン機構採用。通電スイッチランプ採用。縦吹き、横吹き、丸吹き自由自在!

被塗物のサイズに合わせてガン後部のノブでエアー量、吐出量の調整が可能。スプレーパターンは縦・横・小さい丸吹きに変更できます。フィルター警告灯で交換時期をお知らせ。軽量エアーホース7.6m付き。温風低圧(HVLP)技術の利点を最大限に活かして、家具塗装などの美観が求められる用途に適しています。ウルトラガンは本体に収納可能で持ち運びが簡単。屋外・屋内を問わず様々な現場での作業が可能です。溶剤も使える汎用性の高いウルトラガンを採用しているので用途の範囲が広がります。

リテーニングリングに硬質アルマイト処理を施し、新機能「クイックリリース・スクリュー」を搭載。1回転未満で取付・取外しが可能なリングは、迅速で簡単なエアキャップの操作を実現。従来のHVLPでは困難だったベースコートでも、均一な粒子と塗布分布により完璧なフラットパターンを形成し、滑らかな高意匠仕上げと高塗着効率を実現。流線型フォルムを採用した新設計「フルイドチップ」はエア流体制御により、乱流を抑え、流速を劇的に上げ、塗料の吸い込み量を最大化。それにより静音ながら、さらに安定した塗布パターン分布を実現。斬新なデザインのトリガー部分にスプリングを内蔵し、横方向と回転方向の余分な動きを除去。未体験の非常に滑らかで軽い操作性。新設計のカートリッジタイプ・バルブシールを搭載したことで、トリガーの引きを滑らかで容易にし、部品耐久性を向上。操作の煩わしさを解消、保守メンテナンス性も向上。握りやすい大きなつまみは、吐出量の調整を滑らかで容易にし、調整ねじの摩耗を最小限にし、部品耐久性を向上。新設計フォルムのガン本体はスプレイヤーの手に馴染み、バランスが取れる薄型軽量化、クールでスタイリッシュなデザイン。快適に塗装ができ、疲労が軽減。エアニップルとチータバルブを一体にしたインライン・フローバルブを採用。滑らかに動くねじは調整が容易。ガン内部のエアの流れもスムーズ。

スプレーガンにリッドを装着するアダプター。ステンレス素材で水性塗料にも対応。

ライトウェットコートの「C1+」エアキャップを装着。硬質アルマイト処理を施したリテーニングリング、新機能のクイックリリース・リングを搭載。3/4回転で取り付け取り外しが可能、迅速で簡単なエアキャップの操作を実現。全ての領域(低溶剤系から一般クリア)に対応、ウェット感を出しながらフラットな面を作り、均等な粒子径で、垂れを最小限に抑える。クリアコートに理想的なスプレーパターンを提供、高い塗着効率で、鏡面仕上げも可能。ベースコートで確立された流線型フォルムを踏襲し、エアの流れを安定させながら吐出量を増加。パターン変動なしで低圧で薄膜、高圧で厚膜を自由自在に調整可能。トリガー部分にスプリングを内蔵した斬新なデザインを採用、横方向と回転方向の余分な動きを除去し体験で未非常になめらかで軽い操作性を実現。吐出量の調整をなめらかで容易にした握りやすい大きいつまみのエアバルブを新開発、調整ねじの摩耗を最小限にし耐久性を向上。トリガーの引きをなめらかで容易にするために、新設計のカートリッジタイプ・バルブシールを搭載。操作性の煩わしさを解消し、部品耐久性・保守メンテナンス性を向上。グリップが持ちやすく、取り扱いが簡単な生産性向上のための最適な形状。作業中の操作性も最大限に追及し、表面は耐久性のあるPTFEでコーティング。エアニップルとチータバルブを一体にしたインライン・フローバルブを採用。滑らかに動くねじは調節が容易、ガン内部のエアの流れもスムーズに。

SATA最上級モデル。 画期的なサタジェット Xノズルシステム搭載された、均一な霧化、最適化されたエアーフロー形状と静粛性を実現しました。 プラットスプレーパターンで中心のウェット部がより大きく、塗膜が厚くなりにくくなりました。 最適化されたエアーフロー形状で騒音レベルを低減。塗着効率が向上したことで塗料節約にもつながります。 パッキン一体化により、メンテナンスがし易くなりました。 防触ステンレススチールを利用したノズルと塗料ニードル クロームメッキ加工がされた丈夫なエアーキャップ 収納に便利なサスペンションフック 水性塗料に適したセンターカップ採用

ミドルウェットコートの「C2+」エアキャップを装着。硬質アルマイト処理を施したリテーニングリング、新機能のクイックリリース・リングを搭載。3/4回転で取り付け取り外しが可能、迅速で簡単なエアキャップの操作を実現。全ての領域(低溶剤系から一般クリア)に対応、ウェット感を出しながらフラットな面を作り、均等な粒子径で、垂れを最小限に抑える。クリアコートに理想的なスプレーパターンを提供、高い塗着効率で、鏡面仕上げも可能。ベースコートで確立された流線型フォルムを踏襲し、エアの流れを安定させながら吐出量を増加。パターン変動なしで低圧で薄膜、高圧で厚膜を自由自在に調整可能。トリガー部分にスプリングを内蔵した斬新なデザインを採用、横方向と回転方向の余分な動きを除去し体験で未非常になめらかで軽い操作性を実現。吐出量の調整をなめらかで容易にした握りやすい大きいつまみのエアバルブを新開発、調整ねじの摩耗を最小限にし耐久性を向上。トリガーの引きをなめらかで容易にするために、新設計のカートリッジタイプ・バルブシールを搭載。操作性の煩わしさを解消し、部品耐久性・保守メンテナンス性を向上。グリップが持ちやすく、取り扱いが簡単な生産性向上のための最適な形状。作業中の操作性も最大限に追及し、表面は耐久性のあるPTFEでコーティング。エアニップルとチータバルブを一体にしたインライン・フローバルブを採用。滑らかに動くねじは調節が容易、ガン内部のエアの流れもスムーズに。