26ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

Full Synthetic ギヤーオイル 高温・高負荷の条件下における競技車両や、チューニングカーのギヤーの損傷を防ぎ、安定したシフトフィーリングを持続します。 駆動方式を問わず、小排気量車から大排気量車まで幅広く対応し、各種トランスミッション及びデファレンシャル用として使用できます。 粘度の異なる2種類を混合することで、最適な粘度を選択でき、ユーザーの細かい好みに対応できます。 機械式(多板式)LSD装着車対応で、LSDの効きを重視したギヤーオイルです。

オイルジョッキによるオイル注入の悩みを解決。 オイルジョッキ・缶からのオイルの垂れ漏れ防止。 透明チューブでオイル流入量の確認。 しっかり固定した作業。 1人での作業。 垂れ漏れの防止。 耐油性、耐摩耗性、耐老化性が良い。 ニトリルブタジエンゴム(NBR)使用。

錆で固着したボルト・ナットを緩める浸透潤滑剤。浸透能力では他社を圧倒。ロストオフアイスの通常使用版。ノンシリコン。

扱いやすい1m²サイズをパックしました。 ガラス繊維を編んでシート状にしたものでFRPの基材として使用し混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPになります。 ガラスマットと同様の働きをしますが、しなりに対する強度がガラスマットより優れています。

扱いやすい1m²サイズをパックしました。 ガラス繊維を編んでマット状にしたもので、FRPの基材として使用し、混合液(ポリベスト主剤+ポリベスト硬化剤)を含浸させることでFRPになります。

ATFに適量ブレンドするだけで、使用中のオイルを潤滑性能に優れた粘弾性オイルに改質。細部まで働く油膜形成効果によりオートマの正確な動きを取り戻します。

燃焼効率の向上、シリンダー上部の潤滑保護、オクタン価・セタン価の向上、動力性能の回復、インジェクターの洗浄、ディーゼルエンジンのノズルの洗浄、強力な水抜き分解

高品質のシリコングリース。カプラーの防錆、ゴム製品の保護など。

二硫化モリブデン配合。耐荷重性、耐摩耗性に優れたグリースです。

各種金属に対して密着性に優れています。 耐水性、耐油性、耐候性にも優れています。 常時600℃の高温に耐えます。

シリコーン潤滑剤はシリコーンオイルに特殊固体潤滑剤を配合したグリース状の潤滑剤です。耐熱、耐寒、耐水性に優れています。また、ゴムやプラスチックの潤滑には最適です。

3パッキング方式でガス漏れ・エア漏れのない構造。ネジ切りは3倍のスピード

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

スワンボンドNo.8000マフラーコーキングを使用して、マフラーの腐食穴補修やマフラー交換及び排気ガス系統のガス漏防止補修等を行う時に併用すると便利な継ぎはぎ用のキットです。耐熱度は約660℃です。 アルミホイルテープには、粘着糊が付いておりますので、固定し易く能率的です。

0Wにも10Wにも使える汎用性の高さが一番のウリです。 これから中心となって売れていくオイルを、VHVI化学合成で作り、お安く提供します。 気持ちの良い加速、低燃費が身上です。 低粘度ですが、VHVI化学合成油を使っているので、 あらゆる運転状況でも強力な油膜がエンジンを大切に守ってくれます。

ホワイトパールマイカ下塗り専用の上塗り塗料です。下塗り乾燥後に上塗りしてください。最後にクリア(MH409)を塗っていただく事でツヤが出ます。

キズを目立たなくさせ、またサビも防ぎます。深い傷には重ね塗りをして下さい。ホワイトパールマイカ上塗りが別途必要です。最後にクリア(MH409)を塗っていただく事でツヤが出ます。乾燥後、コンパウンドで磨くと美しく仕上がります。

スティール缶からEcoな紙パックになりました!。ストリートやライトチューニング用に開発されたエンジンオイルで、強靭な極薄の油膜がエンジン性能の高効率化を実現します。ワイドレンジをカバーする粘度を新たに設定し、手軽に幅広くニューテックテクノロジーを感じていただける製品に仕上げました。

ひとりで手軽にエアー抜きができる、真空引き方式のエアーブリーダー。オートバイ～小型トラック程度のブレーキおよびクラッチエアー抜きに活躍。

メルセデスはエンジンの暖気運動時間が短い(温度上昇が高い)特性を持つために、 ベンツ純正クーラントをお勧めします。

全合成エンジンオイル(ガソリンエンジン用)。粘度5W-30/API:SQ適合品/ILSAC:GF-7A適合品/JIS認証品/チェーンウェア対応/LSPI対応。全合成ベースオイル使用。最新のAPI:SQ規格に求められるロバスト性(強靭性)、省燃費性及びその持続性、 シールゴム適合性等はもちろんのこと、LSPI(低速プレイグニッション)、タイミングチェーン摩耗抑制性能及びピストン清浄性能も強化し、GPFへも対応したロングライフエンジンオイルです。エンジン始動時の初期摩耗と、長期間使用時のオイル劣化を最小限に抑えます。軽商用車からターボ車まで幅広く使用できるエンジンオイルです。

安全で快適なドライブのための高品質AT/CVTフルード

冬期は凍結防止として、夏期はオーバーヒート予防として、一年中ご使用いただけます。

Mobil Specialは、優れた品質のベースオイルと新しい添加剤技術により、様々な運転条件下でエンジン性能を発揮し、エンジン保護性能を提供する鉱物油系ガソリンエンジンオイルです。

ウィンドリペア用パーツ 仕上げ時、衝撃点の傷口を平らに埋めるための液

▶初期 / 完全硬化時間 10分 / 24時間 ▶液色 茶色

ミネラルベースのハイポイドギアオイル。過酷な動作条件下や大きな温度変動の元でも安定した油膜を保持し、シフトの正常な作動を実現します。LSD付き、無しに関わらず、高負荷のアクスルドライブにご使用いただけます。車両メーカーやミッションメーカーからLS添加剤を含むオイルが指定されている車両に最適です。

REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子によるコーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで金属表面を修復・保護します。【セラミック化でフリクションを軽減】。シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。【摩耗した金属表面を修復・保護】。シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、修復・保護します。

少量で活性化し、電気接点が復活します ボリューム、ピンジャック、コネクター等の接触不良解消および再酸化、再硫化防止に スライド接点、コネクター等の磨耗低減に

沢山使われる方にお徳用!。JTC1409AB・JTC1409JA・JTC1409A用 ・容量：18L

NUTECテクノロジーをリーズナブルに。リサイクルが可能で環境にやさしい。使用済みのパックはたたんで一般ごみに。スティール缶に比べ60%の軽量化。潰れなどの変形が殆ど無い。容器や錆や手垢がつきにくい。スティール缶からEcoな紙パックになりました!。ストリートやライトチューニング用に開発されたエンジンオイルで、強靭な極薄の油膜がエンジン性能の高効率化を実現します。ワイドレンジをカバーする粘度を新たに設定し、手軽に幅広くニューテックテクノロジーを感じていただける製品に仕上げました。

【クリーンディーゼル車の必須アイテム!】。。 金属の触媒作用を利用して燃料中の炭素の完全燃焼を促すディーゼル燃料用添加剤です。 インジェクター内の汚れや燃焼室内のカーボンを協力に洗浄する事で、クリーンディーゼル車のDPFの再燃焼時に起こる不具合を解消し予防します。。 DPF目詰まり再生効率UP。 DPF再生サイクル延長。 インジェクション性能維持回復。 燃費改善。 DPF寿命が伸びる

JTC2018CJ用

水や飲料水を小分けするときに便利です。

ラジエーターやエンジンの材質を問わずに強力な防錆効果を長期間発揮する長寿命タイプのクーラントです。希釈せずに原液で使用する長寿命タイプです。凍結温度-40℃、日本全国でオールシーズン使用可能です。全量交換で5年・10万kmまで対応可能です。高品質なエチレングリコールと、耐熱・耐久性の良い有機酸系防錆剤をバランス良く配合しております。また、その他各種の防錆剤も配合しておりますので、長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。

2液性エポキシ補修材 マルチメタル用。アルミニウム、スチール、真鍮、青銅、鋳物、鍛造等に最適。硬化後はドリル加工/研磨/塗装が可能です。

等速ジョイントベアリングの軽度なトラブル(異音など)に対応した 専用の消音添加剤です。

自働車用エンジンの冷却液でエンジンの冷却、冷却水の凍結防止及びラジエターなどの冷却経路の錆防止に効果があります。