32ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

マフラー等の再塗装にご使用ください。 耐熱性に優れ、600度の高温に耐えます。 金属の腐蝕を抑制する防錆効果に優れ、速乾性です。

劣化したブレーキ液の沸点を向上させて性能を強化し、ペーパーロックを制御させます。 DOT-3，DOT-4のブレーキフルードに完全に相溶します。 D-5をDOT-3に約20%を混合するだけで、使用液の沸点(ウエット沸点)をDOT-4のレベルに向上させます。

燃焼効率を向上させ、パワー・トルクアップを実現する、ハイパー燃焼促進剤 主成分MPCの働きで燃料を効率よく燃焼させ、エンジンのパワーを最大限に引き出します。 俊敏なレスポンスを実現し、抜群の発進・加速性能を引き出します。 エンジン内を清浄し、ノッキングを防止。さらに燃費の改善と排気ガスのクリーン化を実現します。 ガソリンエンジンにもディーゼルエンジンにも使用できます。

ガラスマット、ガラスクロスを敷きFRP混合液を含浸させた時の空気を除去する為のローラーです。

燃焼系統のカーボン除去、吸気効率の向上、排ガスのクリーン化、動力性能の向上、燃焼効率の向上、アクセルレスポンスの向上、燃費の回復

軽自動車やワンボックス車等に最適! タンクが奥にある時、今までのオイル入れが使えない車に最適です。タンクはマグネットで固定出来ます。

耐熱塗料スプレー

手軽に塗装できるシャーシ防錆塗装剤です。

各種金属に対して密着性に優れています。 耐水性、耐油性、耐候性にも優れています。 常時600℃の高温に耐えます。

飛散が少なく乾燥時間が速い。強力な塗装被膜をつくり、しかも頑丈なシャーシの防錆効果が得られ、美観を保ちます。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。新車専用。

優れた耐水性の塗膜性能を持っています。労働安全衛生法＜有機溶剤中毒予防規則＞に該当しないシャーシー塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。乾燥が早く、タレが殆どありません。マーキングの黄ペンがにじみません。

持ち運び可能な小型上抜き専用タイプ。 出張整備に便利。

アルミタイプの粘着シートです。 使用範囲が広くボディ、マフラー等応用もいろいろ。 好きな大きさに切って貼るだけで簡単に補修が出来ます。

車のボディ塗装を傷めずシールをはがせます。シールののり跡もキレイになります。浸透性抜群な液体タイプ。

NUTEC オイルは、独自の発想と高度な精製技術により開発された高性能オイルであり高出力、省燃費、低公害が実現できます。NC41(10W50)をベースに、ベースオイルのフォーミュレーションを工夫しNC41の性能を維持しながら、よりご使用いただき易い価格を実現させたエンジンオイルです。エステル成分や、潤滑性、耐熱性、高温安定性等を確保する為の高機能素材はNC-41と同等の配合率です。ターボ車両、大排気量車、4スト大排気量モーターサイクル等の サーキット走行やハイスピード走行に最適のオイルです。エステルを主成分にした全合成処方のエンジン油です。摩擦係数はテフロンと同等の性能を有し、耐熱性はより高い性能を確保しています。超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、シリンダーピストンリング、メタル、タペット等の摩擦摺動面を保護し、フリクションの低減及びシール性の向上に著しい効果を発揮します。シール性向上により、オイル上がり、オイル下がりを極少に留め、燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制して圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。超微細化された成分は非常に安定しており耐熱、耐圧性に優れシリンダー内の燃焼温度、圧力にも充分耐え、極薄の油膜はフリクションを低下させエンジンの発熱を抑えると共に熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。従って、空冷エンジンやディ-ゼルエンジンにも有効で出力向上と排気ガスのクリーン化を実現できます。超微細化成分はオイル汚れが少ないためオイルエレメントやオイルシールのロングライフ化が図れます。スペースシャトルや軍需用の潤滑剤成分を使用しているため、高温安定性．酸化安定性．極圧性．油膜保持性等の耐久性能に優れています。

NUTEC オイルは、独自の発想と高度な精製技術により開発された高性能オイルであり高出力、省燃費、低公害が実現できます。NC-50 (10W50)をベースに、主成分はそのまま維持しより低粘度化をはかり、NAエンジン用のサーキット走行からハイスピード走行及び街乗りまでをフルにカバーする高性能オイルです。エステル成分や、潤滑性、耐熱性、高温安定性等を確保する為の高機能素材はNC50と同等の配合率です。エステルを主成分にした全合成処方のエンジン油です。摩擦係数はテフロンと同等の性能を有し、耐熱性はより高い性能を確保しています。超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、シリンダーピストンリング、メタル、タペット等の摩擦摺動面を保護し、フリクションの低減及びシール性の向上に著しい効果を発揮します。シール性向上により、オイル上がり、オイル下がりを極少に留め、燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制して圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。超微細化された成分は非常に安定しており耐熱、耐圧性に優れシリンダー内の燃焼温度、圧力にも充分耐え、極薄の油膜はフリクションを低下させエンジンの発熱を抑えると共に熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。従って、空冷エンジンやディ-ゼルエンジンにも有効で出力向上と排気ガスのクリーン化を実現できます。超微細化成分はオイル汚れが少ないためオイルエレメントやオイルシールのロングライフ化が図れます。スペースシャトルや軍需用の潤滑剤成分を使用しているため、高温安定性．酸化安定性．極圧性．油膜保持性等の耐久性能に優れています。

Seiken純正BF5High PerfomanceブレーキフルードはJIS K2233 BF5、FMVSS No.116 DOT5.1、ISO4925Class5-1 規格に適合する高品質、高性能な製品です。 建設機械にもご使用いただけます。 また、防錆性能、潤滑性が高く長期使用に優れているため、一般乗用車向きとなっております。

耐ゴム性・潤滑性・防錆性に優れている。 特にNR・SBR・EPDM・ゴムに対し悪影響を及ぼさない。 使用温度範囲が広い。(-30℃～+200℃) 剪断安定性に優れている。 耐溶剤性に優れている。

ボデーの小さなキズ・ハガレの補修に便利な筆付きカーペイント。

Mobil 1(TM) ESP 5W-30は、比類ない清浄性能、摩耗保護性能、および総合的性能を発揮するように設計された高性能合成エンジンオイルです。Mobil 1 ESP 5W-30は、エンジンの寿命を延ばし、ディーゼルおよびガソリン車の排ガス処理装置の効率を維持するように入念に設計されています。Mobil 1 ESP 5W-30は、最新の現代的なディーゼルとガソリン乗用車のエンジンに求められる多くの主要な工業規格および自動車メーカー規格の要求を満たしているか、その要求を上回ります。

汚れた各種オイルを簡単に処理できる

トヨタ純正オートフルードD2

コンプレッサー，コンデンサー，エバポレーター，Oリングそして配管における微量な冷媒漏れを素早く密封します。ノーポリマー，油溶性処方により、カーエアコンの構成部位や回収器などに安全にご使用いただけます。さらに、カーエアコン&空頭システムの予防保全にとっても最適な商品です。1本で冷媒ガス1kgまでの車両で使用可能です。

Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、低硫黄燃料を使用する過酷なオンハイウェイ環境で使用されるディーゼルエンジンを保護する高性能大型車用エンジンオイルで、その性能が実証されています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、排気ガス再循環(EGR)、ディーゼル微粒子除去装置(DPF)、触媒コンバーターを備えた車両、および従来モデルを含む今日の高出力・低排出車両の最も厳しい要求を満たすよう設計されています。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、高品質の基油と高度な添加剤システムを採用しており、近年の低排出ガスエンジンの高いレベルの煤によって引き起こされる過度のオイル増粘を防ぎます。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、酸化、腐食、摩耗、高温堆積物に対する優れた耐性も提供します。 バランスの取れた添加剤システムにより、排気システムの背圧、パワーロス、燃費の低下の原因となりうるフィルターの目詰まりを低減します。ディーゼル車から排出される排気ガスを低減するために、エンジン設計、燃料組成、エンジンオイルの化学的性質など、さまざまな技術が使用されています。 高い燃料噴射圧、ターボチャージャー、およびEGR技術が、燃焼制御を最適化し排出ガスを最小限に抑えるのに使用されています。 粒子状物質の排出をさらに低減するために、ディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)と触媒コンバーターからなる後処理装置を使用しています。 このようなエンジン技術や後処理技術により、エンジン潤滑油に求められる要件は著しく高まっています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、エンジンとDPFのメンテナンス周期を最適化するよう設計されています。

Mobil Delvac Super(TM)15W-40は、厳しい条件下で使用されるオンハイウェイおよびオフハイウェイの用途において、。優れたエンジン保護性能を発揮する高性能ヘビーデューティーディーゼルエンジンオイルです。

Mobil 1(TM)FS X2 5W-40は、エンジンを摩耗から守り、エンジン内をクリーンに保ち通常走行時だけでなく、厳しい高温・低温条件下でも優れたパフォーマンスを発揮する先進の高性能合成エンジンオイルです。Mobil 1(TM)FS X2 5W-40は、最新のガソリン・ディーゼルエンジンに対応したエンジンオイル規格や自動車メーカーの要求性能に適合しています。規格及び承認。下記の要求に適合しています。API：SP、ACEA：A3/B4 。下記のメーカー規格の承認を取得しています。Approval：MB-Approval 229.3 Porsche A40 VW 502 00/505 00 。下記に相当します。API CF相当

Mobil 1(TM) 0W-30は、優れたエンジン性能を発揮するように設計された高性能合成エンジンオイルです。Mobil 1(TM) 0W-30は、様々な最新のエンジンオイルの規格の要求を満たし、従来のオイルより優れた性能を発揮します。Mobil 1(TM) 0W-30は、その優れた低摩擦特性によりエンジンの効率を高めます。規格及び承認。下記の要求に適合しています。API：SP、ILSAC：GF-6A

ウィンドリペア用パーツ CS03用補充キット 【セット内容】 ・UV硬化レジン ・粘着シール&台座セット(24枚) ・透明フィルム(24枚) ・透明ホース ・コンパウンド ・フローレギュレーター

特徴 ●銀イオン -酸化作用でカビやタバコの嫌な臭いの元を殺菌消臭効果 ●光 触 媒 - 太陽光によってホルムアルデヒド臭など周囲にある臭いの元を酸化分解して消臭

REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子によるコーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで金属表面を修復・保護します。【セラミック化でフリクションを軽減】。シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。【摩耗した金属表面を修復・保護】。シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、修復・保護します。

商品名:カーエアコン用蛍光剤&添加剤配合の11POEコンプレッサーオイル500ml。特長:Rー1234yf、R134a冷媒ガス使用の車両に使用可(HV車、EV車、PHEV車)。蛍光剤の発光によりガス漏れの箇所を容易に発見。電気絶縁性、耐摩耗性、加水分解性に優れています。コンプレッサーを清浄に保ち、デポジットを抑制します。コンプレッサーの性能及び部品の寿命を伸ばします。

商品名:再生フロンガス13kg NRCボンベ HFC-134a。特長:純度99.7%R134aフロンガス再生ガスです。NRC容器で(RCボンベより約14kg軽量)軽く作業もし易い、サイフォン管使用で正立状態での液体充填可能。箱に入ったまま作業できます。使い切った容器は箱に印刷されているQRコード読み込み入力、送信後、運送会社より容器を引取りに来ます。外形寸法240(W)×440(H)mmバルブ取付口1/4フレア(7/16UNF-20)

QCに比べ粘度が1/2と低粘度なレジン液です。線キズや冬場の作業時に有効です。9灯LED(紫外線)で車の外側から約5分間で硬化します。アクリル酸フリーで紫外線硬化型樹脂です。365～400mmの波長で硬化するよう設計されています。