35ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

米国自動車安全基準(FMVSS)116のDOT3～5及びJIS K-2233-4～5種の両規格に合格する自動車用非鉱油系ブレーキフルードです。

スプレーするだけで、アルミ調の質感が得られる!アルミ、金属、アクリル板、木材などあらゆるところに塗装可能。!スプレーするだけで、アルミ調の輝きが得られます。材質を選ばず、あらゆるものに塗装可能です。自動車のホイールキャップ、グリル部分などに最適です。塗装面は、ダイヤワイト銀メッキシャインと比べて硬いので、車内パーツなど手に触れるところにもお使いいただけます。

一斗缶の塗料、シンナーやオイルなどの小分けが楽にできるスイング式のスタンドです。

バランスよく配合された添加剤により、エンジン内部を常にクリーンに保ち、エンジンの寿命を伸ばします。

公道からサーキットまで、最高のパフォーマンスを発揮。NAロータリーエンジンの性能を最大限に引き出す専用オイル。 サイドシール・コーナーシールの気密性を回復向上。 アペックスシールの損傷とカーボン付着を最小限に防止。 スラッジの発生を最小限に抑え、燃焼効率を向上。 化学合成オイルで高い耐熱性を維持。 自然吸気機構ロータリーエンジン搭載車(RX-8)におすすです。

耐熱塗料スプレー

世界主要国PAT.。パージ付スムーズ脱着

ステッカー、シール、ラベル、テープ等をノリ跡がのこらないようキレイにはがせます。 古い接着剤の跡もキレイにとれます。

ブレーキ装置等自動車部品の洗浄、機械部品の油脂汚れ落し等、様々な部位の洗浄に欠かせない必須アイテムです。 第二石油類を使用し、可燃ガス(LPG)も使用しないので安全です。 従来の840mLロング缶約2本分と同等の洗浄力効果があり経済的です。 空き缶処理の問題と手間を解消した環境にも配慮した商品です。

ホワイトパールマイカ下塗り専用の上塗り塗料です。下塗り乾燥後に上塗りしてください。最後にクリア(MH409)を塗っていただく事でツヤが出ます。

FRPパーツに塗装する事で、上塗り塗料との密着が高まります。

DH-2は、エンジン本体の要求性能に加え、DPFの要求性能をも満たしている規格です。DPFを詰まらせる燃料残渣物と触媒性能を損なう成分を低減します。DPFを装着した新型車において規格外のオイルを使うと、基本的にカーメーカーのクレーム対象から外されてしまいます。このため、最近需要の増えているオイルです。

R134a冷凍冷蔵ユニット専用カーエアコンのゲージマニホールドですから、数値が読みとりやすく使いやすいゲージマニホールドです。 80Φゲージ・サイトグラス付。 圧力計・連成計はR134a冷媒飽和温度目盛付 0点調整機能付

大きな廃液タンクと必要なツールが1セットになっていますので作業能率が向上します。ブリーダープラグ用めがねレンチは、口径上部にストッパーを設けていますので作業が容易です。

防サビ効果、耐候性、光沢が抜群でバンパーにも適しています。また少量でキズの補修が可能です。 自動車メーカ純正色に合わせて調色してありますが、塗り方、経時による変退色、個々の車、気象条件などにより色相が正確に合わない場合があります。

エンジン内部に付着したカーボンや、スラッジを洗浄する効果と、燃料ポンプ、インジェクターの汚れや目詰まりを除去するディーゼル燃料添加剤です。高い洗浄力で燃焼室をクリーンに保ち燃焼効率を向上します。

NUTEC オイルは、独自の発想と高度な精製技術により開発された高性能オイルであり高出力、省燃費、低公害が実現できます。NC41(10W50)をベースに、ベースオイルのフォーミュレーションを工夫しNC41の性能を維持しながら、よりご使用いただき易い価格を実現させたエンジンオイルです。エステル成分や、潤滑性、耐熱性、高温安定性等を確保する為の高機能素材はNC-41と同等の配合率です。ターボ車両、大排気量車、4スト大排気量モーターサイクル等の サーキット走行やハイスピード走行に最適のオイルです。エステルを主成分にした全合成処方のエンジン油です。摩擦係数はテフロンと同等の性能を有し、耐熱性はより高い性能を確保しています。超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、シリンダーピストンリング、メタル、タペット等の摩擦摺動面を保護し、フリクションの低減及びシール性の向上に著しい効果を発揮します。シール性向上により、オイル上がり、オイル下がりを極少に留め、燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制して圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。超微細化された成分は非常に安定しており耐熱、耐圧性に優れシリンダー内の燃焼温度、圧力にも充分耐え、極薄の油膜はフリクションを低下させエンジンの発熱を抑えると共に熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。従って、空冷エンジンやディ-ゼルエンジンにも有効で出力向上と排気ガスのクリーン化を実現できます。超微細化成分はオイル汚れが少ないためオイルエレメントやオイルシールのロングライフ化が図れます。スペースシャトルや軍需用の潤滑剤成分を使用しているため、高温安定性．酸化安定性．極圧性．油膜保持性等の耐久性能に優れています。

各種素材に対し上塗り塗料の密着性を向上させる下塗り塗料。金属・非金属・PP などの樹脂まで幅広い素材に対応します。速乾性で密着性に優れた万能型プライマー。トルエン、キシレンをはじめ、鉛等の重金属を含まない環境対応型塗料。塗装面積：0.6～0.9m² (3回塗り)

優れた低温流動性と粘度特性により、厳冬期でも始動がスムーズ。 最適な摩擦特性により、すばやい変速とショックフィーリングが向上。 最適な摩擦特性により、伝達ロスを抑え、力強い発進・加速感を実現。

大人気のモリドライブ レスキューより0W-20が新発売!。疲れたエンジンが生まれ変わる! 6万キロ超えたら選ぶオイル!。モリドライブ レスキューは、漏れ・にじみやオイル減りなど、走行を重ねたエンジンの悩みを解決できるエンジンオイルです。オイル持ちも良く、次回のオイル交換まで快適に走行いただけます。特殊モリブデン+エステル+特殊添加剤配合 。軽自動車やコンパクトカーにピッタリの3L缶です。漏れ・にじみ防止! 。オイル減りを抑える!。オイル持ち抜群! 。エンジン寿命を延ばす!

酸ヤケや傷ついたガラスや鏡の復元に。傷ついたガラスや鏡を微粒子が復元します。特殊成分でうろこ除去の仕上げ磨きにも使える。レンズを磨く成分配合で傷が入りにくい。

馬力回復・燃料改善効果が認められたラジエーター添加剤です。・配線不要!ラジエータに入れるだけでエンジンを簡単にアーシング!。・エンジンの帯電を除去。・エンジンのトルクアップ。・CO2の削減。・エンジンノイズの軽減。・燃費の向上。・排気音、エンジンノイズの低減。・ディーゼルエンジンの黒煙の減少。・一回注入すればクーラント液交換時まで注入不要。・ecoアースオイルフィルター(ACF)のセラミック触媒に入っている、特許の成分が液体にそのまま溶かされています。※ecoアース オイルフィルター(ACF)との同時使用で効果倍増!(単独使用でも十分な効果を発揮します)

ガソリンのオクタン価を高めてエンジンパフォーマンスを最大限に発揮する、モータースポーツシーンでも実証済みのパワーパック 。添加後すぐに燃焼を最適化し、トルクと加速が大幅に向上してドライビングの楽しさが増大します 。インジェクションやフューエルシステムをクリーンに保つ効果もあり、クラシックカーのエキゾーストバルブの保護にも最適です

低粘度のシリコーンオイルを使用していますので、流動性も高く浸透性に優れ、潤滑性に優れています。低温特性に優れていますので、部品表面、特にゴム部品に塗布することにより凍結を防止することができます。ゴム部品、プラスチック部品、塗装に対して影響を与えません。化学的に安定であり、耐熱性、耐候性に優れています。

全合成油の採用により流動性に優れ走行直後から高速走行時においてすスムーズに駆動させます。省燃費性能にすぐれています。幅広い車種に適合しています

ダストや粉塵を巻き込む様な潤滑箇所で使用可能。自走式やジブクレーンのブームに最適です。ワイヤーロープやケーブルの腐食保護にも最適です。リチウム系。

全合成エンジンオイル(ガソリンエンジン用)。粘度5W-30/API:SQ適合品/ILSAC:GF-7A適合品/JIS認証品/チェーンウェア対応/LSPI対応。全合成ベースオイル使用。最新のAPI:SQ規格に求められるロバスト性(強靭性)、省燃費性及びその持続性、 シールゴム適合性等はもちろんのこと、LSPI(低速プレイグニッション)、タイミングチェーン摩耗抑制性能及びピストン清浄性能も強化し、GPFへも対応したロングライフエンジンオイルです。エンジン始動時の初期摩耗と、長期間使用時のオイル劣化を最小限に抑えます。軽商用車からターボ車まで幅広く使用できるエンジンオイルです。

インスタントジャダーフィックス

ボデーの小さなキズ・ハガレの補修に便利な筆付きカーペイント。

傷1箇所に対して1回使用できるガラスリペアです。フロントガラスのキズが拡がるのを防ぎます。作業時間、たったの25分。より簡単で手軽にフロントガラスのウインドリペアができます。

ニュルブルクリンク24時間レースの興奮を。トヨタ純正GRモーターオイル、誕生。GRモーターオイル「クルマを鍛え、人を鍛える」。ニュルブルクリンク24時間レースへ挑戦し続けるトヨタのクルマづくりの大きな支えとなった合言葉である。しかし、ニュルブルクリンクでの走り込みによって鍛えられたのは、クルマや人だけではない。レース技術を通して得られたノウハウを注ぎ込んだ新しいモーターオイルをも生み出すことになった。

過酷な状況にも対応するLSD搭載車用ディファレンシャルオイル 優れた低温流動性能により走行開始直後よりデフを摩擦から守ります。 卓越したせん断安定性能と耐熱性能によりオイルの寿命を延ばします。 LSD搭載の競技車両にも対応した全合成高性能ギヤーオイルです

「EVパネルボンド60」は金属パネルを接着するための新世代2液型高性能ウレタンボンドです。自動車業界向けに開発された従来の溶接に代わるこのボンドは、金属パネルの接着を容易にします。様々な素材を接着することができるので、鋼板同士はもちろん異種素材接合にも最適です。■スペック 可使時間：60分 乾燥時間：自然乾燥(20℃以上)8時間、強制乾燥(60～70℃)30分+放冷60分 対応鋼板：鋼板、PP、CFPR、FRP、CNF、SMC、アルミ、木材、石材、グラスファイバー、ステンレスなど