自動車用オイル・ケミカル ：「LLC 18」の検索結果

濃縮タイプのLLCです。お好みの濃度に調整出来ます。 希釈は水道水(軟水)で可能ですので、大変便利で経済的です。

ノンアミンタイプで環境にも優しい仕様です。 長期間にわたって強力な防錆防食効果を発揮します。

エチレングリコールに特殊な防錆剤、安定剤が配合されていますので、防錆、防蝕効果が非常に良好です。 汚れや湯アカ、また、錆などが発生しにくく、使用中の冷却効果を良好に保ちます。 JIS規格品

冬期は凍結防止、夏期はオーバーヒートを予防し、長期間使用できます。厳選した防錆剤(ノンアミン)を基に最新技術で開発しましたので、鉄・アルミニウム・銅・黄銅など自動車の冷却系統に使用されている金属の発錆を防止します。希釈タイプ。

最近の長寿命クーラントに使用されているアルミニウム、鉄、黄銅などの金属の腐食防止剤として、 耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤(ノンアミン)を主成分とし、その他各種の防錆剤をバランス良く配合しています。 高濃度の有機酸系防錆剤により、キャビテーション腐食を防止します。 全量交換により、通常使用(※乗用車でのご使用時)で5年間又は10万kmの長期間、冷却系統の金属の腐食を防止します。 高純度の精製水にて調製していますので、薄めずにそのまま使用でき、長寿命クーラントへの補充液としても使用できます。 エチレングリコールを高濃度(47～50wt%)に配合し、凍結温度-40℃で日本全国使用できます。 ラジエーターやエンジンの材質を問わないため、最近の長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。 消泡剤配合により、気泡の発生を抑制しオーバーヒートを予防します。

高性能・長寿命・高品質を高い次元で確立させたディーゼルエンジン専用のクーラントです。 特殊添加剤により、過酷な使用条件下でも強力な防錆・消泡効果を維持します。 アルミ部品に対して高温・高圧化でも高い防錆性能を発揮します。 通常使用の場合、3年毎(建設機械の場合は4000時間毎)の交換をお勧めします。 ガソリン車にも使用できます。 ノンアミン仕様。エチレングリコールの濃度は86～90%

純正同様の有機酸系防錆剤主体の配合により、スーパーLLCは勿論、従来のLLCにも使用できます。 ラジエーターの材質を問わず使用でき、特にアルミ部品に対して強力な防錆効果を発揮します。 エチレングリコールが50%になっていますので、希釈せずそのまま使用できます。

クーラントに要求される性能は、冬期の凍結防止、夏期のオーバーヒート防止、冷却系統の金属の防食です。 長期交換していない冷却液(クーラント)は、 防錆効果と凍結防止能力が低下し、ラジエーターやエンジンブロックにダメージを 与える恐れがありますので冬本番を迎える前に交換が望まれます。

エスパーロングライフクーラントは防食・防錆性に優れたJIS規格適合品です。凍結防止性能も高いオールシーズンタイプの製品です。

希釈せずにそのまま使える調合済みのクーラント(凍結温度-40℃)です。 自動車の冷却系統の各種金属の発錆防止、冬期の凍結防止や夏期のオーバーヒート予防としてオールシーズン使用できます。 JISロングライフクーラントを精製水によって50%に調整していますので、間違わず安心して使えます。

最近の長寿命クーラントに使用されているアルミニウム、鉄、黄銅などの金属の腐食防止剤として、耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤(ノンアミン)を主成分とし、その他各種の防錆剤をバランス良く配合しています。 高濃度の有機酸系防錆剤により、キャビテーション腐食を防止します。 全量交換により、通常使用で5年間又は10万kmの長期間、冷却系統の金属の腐食を防止します。 高純度の精製水にて調製していますので、薄めずにそのまま使用でき、長寿命クーラントへの補充液としても使用できます。 エチレングリコールを高濃度(47～50wt%)に配合し、凍結温度-40℃で日本全国使用できます。 ラジエーターやエンジンの材質を問わないため、最近の長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。 消泡剤配合により、気泡の発生を抑制しオーバーヒートを予防します。

ヤマハオーナーズマニュアル、サービスガイド指定品 ヤマハマリンディーゼルエンジンに最適のノンアミンクーラントです。 凍結防止はもちろん、防錆・防蝕効果にも優れ、冬期は間接冷却用不凍液、夏には、冷却液として使用できます。 キャピテーション防止のための特殊添加剤入り

主成分にエチレングリコールを使用したクーラント補充液。そのまんま使用可!凍結温度は原液で-30℃です。

4年間もしくは10万kmまで対応の長寿命クーラント液耐熱・耐久性にすぐれた有機酸系複合防錆剤(ノンアミン)を配合、クーラント液を全量交換することで、4年間もしくは10万km走行まで効果が持続します。アルミパーツはもちろん、どんな素材の金属パーツでも長期間強力に防錆し、ゴムやプラスチックを傷めません。高性能エンジン車やアルミ製エンジン搭載車、ディーゼル車にも使用できます。-40℃まで凍結を防止します。希釈せずそのまま使用できます。長寿命タイプLLC対応車以外にも使用できます。

冷却システムの錆・腐食を強力に防止するとともに、ラジエーター冷却液の凍結を防ぎます。エチレングリコール 95%濃度(JIS規格品)なので、30%濃度で-15℃の凍結温度が得られます。ラジエーターやエンジンの材質を問わず、国内外の各車に使用できます。

ノンアミンタイプで環境にやさしく、高性能・長寿命を実現させた最高級のLLCです。 酷暑、酷寒に強く、防錆・防蝕効果に優れている為夏のオーバーヒートを防止、冬には抜群の不凍効果を発揮。一年を通じてラジエーターをベストコンディションに保ちます。 LLCの交換は車検時が最適です。 冷却水補充の場合は、必ず補充液を使用してください。水だけではLLCの濃度を薄め、防錆効果を弱めてしまいます。

希釈品ですので濃度を薄めずそのままご使用ください。 交換は、車種によって対象が異なります。

驚異の「超」寿命!!! 希釈水に精製水を使用し更に品質・性能アップ。水で希釈する必要がありません。 乗用車・小型貨物車は全量交換で、5年または10万Kmの長寿命を達成しました。 熱に強く安定性の高いノンアミン系添加剤を使用。アルミ、銅、鉄などの腐食を防止し、品質・性能の長期間安定を実現しました。 地球環境対応交換回数を減らし、廃液の総量を減少しました。開封、投入、処分、保管に優れたパウチタイプ(2L)を採用しました。 地球環境対策 交換回数を減らし、液廃の総量を減少。

自働車用エンジンの冷却液でエンジンの冷却、冷却水の凍結防止及びラジエターなどの冷却経路の錆防止に効果があります。

国産車用のアダプターが3種類セットされているので、軽自動車から乗用車まで様々な国産車にご使用頂けます。 クーラントの注入とエアー抜きが同時に行えます。容器が半透明なので残量が分かりやすく大変便利です。 異物の混入を防ぐ為にメッシュがついています。バルブコックがついているので注入量の調節が簡単に行えます。

ディーゼルエンジンは特有の振動と高温になる特徴から専用のクーラントのご使用をお奨めします。 メーカーのディーゼル車用クーラントはキャビテーション(気泡が弾ける衝撃波)によるウォーターポンプやエンジン冷却系統への侵食を防止し熱安定性があります。 更にノンアミン仕様ですので環境にもやさしい商品です。

より快適なスポーツドライブを実感-18℃まで使用できる高バランス型スポーツクーラントの真髄SUPER COOLANT[Sport]は、消泡性・防錆性・防蝕性・冷却性能に優れ、凍結温度-18℃までの環境に対応できる高バランス型スポーツクーラントです。ストレートタイプ(原液使用のため)、希釈せずにそのままご使用ください。

日本産業規格(JIS)に適合した濃縮タイプの長寿命クーラントです。耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤を主体に配合し、ラジエータやエンジンの材質を問わずに強力な防錆効果を長期間発揮します。精製水(又は水道水)で30%～60%(凍結温度-15℃～-50℃)に希釈して使用できます。

ディーゼルエンジンは特有の振動と高温になる特徴から専用のクーラントのご使用をお奨めします。 メーカーのディーゼル車用クーラントはキャビテーション(気泡が弾ける衝撃波)によるウォーターポンプやエンジン冷却系統への侵食を防止し熱安定性があります。 更にノンアミン仕様ですので環境にもやさしい商品です。

接合面に塗付する事により、弾性被膜を形成し、接合部の油密・水密・気密を完全にし、液洩れを防止します。

特殊添加剤により、過酷な使用条件下でも強力な防錆・消泡効果を発揮しますのでディーゼル(トラック・バス・建設機械等)に最適なロングライフクーラントです。 防錆剤には発ガン性物質を生成する恐れのあるアミン類を使用しておりません。(ノンアミンクーラント)ガソリン車にも使用できます。

メルセデスはエンジンの暖気運動時間が短い(温度上昇が高い)特性を持つために、 ベンツ純正クーラントをお勧めします。

交換は、車種によって対象が異なります。

アミン、亜硝酸塩、リン酸塩を含まない、エチレングリコールをベースとしたクーラント。 すべての冷却システムとエンジンに使用可能で、特にアルミニウム高性能エンジンを搭載した乗用車(ガソリン・ディーゼル、ハイブリッドおよび電気自動車)、商用車、オートバイ、バス、農業機械、建設機械などに適しています

アミン、ホウ酸塩、亜硝酸塩を含まない、エチレングリコールをベースとしたクーラント。すべての冷却システムとエンジンに使用可能で、乗用車(ガソリン・ディーゼル、ハイブリッドおよび電気自動車)、商用車、オートバイ、バス、農業機械、建設機械などに適しており、特に高温でのアルミニウム保護が必要な全合金製エンジンに最適です。