9ページ目: タイヤ/チューブ関連/タイヤチェーン

スプリングバンドを装着する為の簡易工具です。

高い抵抗力を持ちあらゆる路面で効果的なトラクションを発揮する、信頼できるオン/オフの必需品です。砂丘からアスファルト道路でのツーリングまで、世界を駆け巡るモーターサイクリストやラリースペシャリスト向けに開発されました。柔軟なカーカスにより、フロントリーン軌道とリア追従において高い安定性と精度を確保します。ダートトラックで使用するための最適化されたトレッド。砂利、クロスカントリーレース、砂漠での高性能オフロードブロックノブ。特有のコンパウンドにより引き裂きに対する強い耐性。バンクに対する耐性も確保しながら、高速走行をサポートできる革新的なカーカス構造。

より広い接地面積を持つ新しいブロック設計により、オンロードとオフロードでの安定性及びコントロールを大幅に向上させました。オンロードとオフロードでの使用を50：50のバランスとなるよう最適化され高速走行時でも安定した快適なハンドリングを実現しています。

お取り寄せタイヤ セルフクリーニング・トレッドデザインがダートやサンド等の様々なオフ路面状況で高い排泥性をキープ。

お取り寄せタイヤ 50～25CCスポーツバイクとスーパーモト用のスポーツタイヤ。

サーキットで開発され、あらゆる路面を想定したスポーツタイヤ。

クラシックバイクレースにおいて圧倒的なパフォーマンスを提供するために開発されたクラシックレース用タイヤ。

お取り寄せタイヤ ロード&トラック デイライディングの為の最速レーシングストリートタイヤ。

お取り寄せタイヤ ロード&トラック デイライディングの為の最速レーシングストリートタイヤ。

お取り寄せタイヤ 実績のある公道仕様のハイパフォーマンス・スーパーモトタイヤ。

その名の通り、クロスメッシュのスポークデザインが目を引くTYPE-X(クロス)。スーパーモタードやクロスカントリー。あらゆるエクストリームスポーツをイメージした特別なモデルです。共通したデザインを持ちながら、各カテゴリーごとに最適にチューニングされた設計で車両の運動性能を高めます。ワイヤースポークからの交換ではチューブレス化され、メンテナンスやパンクのリスクも軽減。未舗装路や長距離移動も安心して楽しめます。

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ANAKEE ADV2は、静かな乗り心地、ロングライフ、オン/オフ(トレイル)の両方で必要な多用途のパフォーマンスを兼ね備えています。・快適に走る。静かなライドで長距離も心地よく。・長く続く安心感。ウェットでもしっかりグリップ。・オンもオフも思いのままに。・ミシュランプレミアムタッチデザインの採用で高級感を。

ANAKEE ADV2は、静かな乗り心地、ロングライフ、オン/オフ(トレイル)の両方で必要な多用途のパフォーマンスを兼ね備えています。・快適に走る。静かなライドで長距離も心地よく。・長く続く安心感。ウェットでもしっかりグリップ。・オンもオフも思いのままに。・ミシュランプレミアムタッチデザインの採用で高級感を。

強度としなやかさを兼ね備えたスティール製スポークを使用し、乗り心地を快適にしていただけます。17インチ用に専用開発した特別製でハイグリップタイヤに対応。また、スポーク、ニップルの表面処理は亜鉛メッキを施し、耐久性を十分考慮した逸品です。スポーク、ニップルの表面処理は亜鉛メッキを施し、耐久性を十分考慮した逸品です。

前後エクセル製アルミリムとスティールスポーク、スティールニップルのセット。強度としなやかさを兼ね備えたスチール製スポークを使用し、乗り心地を快適にしていただけます。スポークデザインを限りなくオリジナルにこだわり、スポークの表面処理は亜鉛メッキ、ニップルはスチール製、表面処理はクロメートになり、耐久性を十分考慮した逸品です。ノスタルジックなエッジラインが特徴な、エクセル製のH型アルミリムとのコンビネーションで個性豊かに。

スタンダードリムサイズ185/215から250/300へワイドリム化。MT18リム専用スポークを同梱。強度としなやかさを兼ね備えたスティール製スポークを使用し、乗り心地を快適にしていただけます。18インチワイドリム用に専用開発した特別製でハイグリップタイヤに対応。スポーク、ニップルの表面処理は亜鉛メッキを施し、耐久性を十分考慮した逸品です。

強度としなやかさを兼ね備えたスチール製スポークを使用し、乗り心地を快適にしていただけます。スポークデザインを限りなくオリジナルにこだわりました。また、スポークの表面処理は亜鉛メッキ、ニップルはスチール製、表面処理はクロメートになり、 耐久性を十分考慮した逸品です。

強度としなやかさを兼ね備えたスチール製スポークを使用し、乗り心地を快適にしていただけます。 ワイドリムに変更した場合、車体に干渉する場合があります。組み付けの際は現車確認をしてください。

幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーする。オンロードもオフロードも安心して走行したい方オフロードモデルのイメージを崩したくない方

幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル。林道ツーリングに想定される、さまざまな路面をカバーする。オンロードもオフロードも安心して走行したい方オフロードモデルのイメージを崩したくない方

舗装路・未舗装路どちらでも高い走行性能を実現。キャンプツーリング、林道ツーリングを楽しむユーザーにはもちろん、カスタムパーツとしても最適。オンロードもオフロードも楽しみたい方CROSS CUB 110、CT125をカスタムしたい方

クラシカルなバイクやヴィンテージバイクにフィットするパターンデザインを採用。スポーツ系コンパウンドを使用し、高いウェット性能と剛性感を両立。クラシックバイクやヴィンテージバイクでもグリップ性能の高いタイヤをお求めの方

アスファルト路面での耐摩耗性を重視される、雪が少ない環境のユーザー向けスノータイヤ積雪が少ない地域でご使用の方耐摩耗性を重視される方(深溝)

オーセンティックスタイルの継承。ゲイルスピードのコンセプトはそのままに、ノスタルジックなスタイルを提案するTYPE-N。伝統的な形状と存在感あるスポークでクラシックな雰囲気を保ちつつも応力の分散に優れた設計で、絶版車やネイキッドモデルでもスポーティな走りを楽しめます。車種によって18インチ、または17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です。

PSB形空気ばねは、ベローズ形空気ばねと呼ばれる一般産業用空気ばねです。優れた防振効果 ： 固有振動数が低く、良好な防振効果が得られます。広い荷重範囲 ： 内圧を変えるだけで広い荷重範囲に対応でき、固有振動数(防振効果)はほぼ一定です。優れた防音効果 ： コイルスプリングに見られるようなサージング現象がなく、高周波振動を絶縁でき、防音効果が得られます。防振性能の向上 ： 補助タンクの使用により、さらに柔かいばね定数が得られます。空気減衰力 ： 補助タンクと空気ばねの連結部に絞りを設けると、空気減衰力を利用できます。

初動からセクションを確実にグリップする低反発弾性コンパウンドを採用。リアタイヤのブロックに施した細かなサイプが、あらゆる路面をしっかりホールドする。ビアなマシンコントロールが要求されるバイクトライアルにおいて最高のパフォーマンスを発揮。ケース全体及びトレッド部の剛性をアップし、テクニックを多用するエキスパートライダー向けのコンペティションタイヤ。トライアルコンペティションに参戦される方TR-011z PLUSはエキスパートライダー向けフロントの仕様変更はございません。

多くのライダーに支持されるRX-01の基本コンセプトに、ユーザーに求められていた要望をプラス。RX-01に比べウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%向上した。路面ウェット時の安心感も重視する方長距離ツーリングをされる方耐摩耗を重視される方コストパフォーマンス重視の方

「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応できるようにグリップ力、操作性、安定性、乗り心地、耐摩耗性をレベルアップ。

「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応できるようにグリップ力、操作性、安定性、乗り心地、耐摩耗性をレベルアップ。

勝つために生まれたレーシングタイヤの正常進化。グリップ力と摩耗ライフを高次元でバランスさせたフラッグシップモデルソフトスペックのコーナリンググリップとミディアムスペックの摩耗耐久性を兼ね備えたスペック。マルチコンパウンド採用で、さらなるワイドレンジ化を実現。