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Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。

エクスターTYPE04 の後継オイル 鉱物油ベースに的確な添加剤を配合した二輪用エンジンオイルです。せん断安定性、酸化安定性、油膜保持性、コストパフォーマンスに優れています。

スズキ初、100%化学合成油。

ベースオイルに部分合成油を採用した、ミディアムグレードオイルです。特別な添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立しています。幅広い条件でパフォーマンスを発揮できるのが魅力。

高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。

マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。

●特長。 過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラス。 ●こんな方にオススメ。 シフトショックやメカニカルノイズを緩和したい。 ●用途別オススメ度。 通勤・通学・寒冷地 ☆☆。 渋滞路・猛暑 ☆☆☆。 ロングツーリング ☆☆。 サーキット ☆☆☆

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

エクソンモービルの卓越した潤滑油技術により開発された高品質な4サイクル2輪車用エンジンオイルです。JASO(日本自動車規格組織)T903規格のMAに適合します。優れた潤滑性、耐摩耗性により高温・高負荷な運転状況下においてもエンジンを確実に守り、かつその性能を効果的に引き出します。また、洗浄分散剤の働きによりカーボンやスラッジの沈着を防ぎ、エンジン内部をクリーンに保ちます。市街地走行から、長距離ツーリング、タフな業務使用まで対応。

スクータータイプの補修用ミラー。スーパーディオ、ライブディオ、リード、タクト、セピア等に 左右セット

純正同等スペックの高精度Oリング。 オイル交換のときに用意しておきたいパッキンです。

加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。 アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。 小～中排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。

クラッチ磨耗特性評価試験MAに合格していますので、全ての4サイクル二輪車にご使用いただけます。 優れたエンジン保護性能を持っており、街乗りから長距離ツーリングまで、幅広い用途に使えます。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

廃棄が簡単なパウチパック入りオイル。スクーターからスポーツバイクまで使用可能

メーカー名：エムアールエー。メーカー品番：4025066110230。「スクリーン ヴァリオ ツーリング」は、スクリーンエンドに独自の可変フラップを持つスクリーンです。フラップは6段階に調節が可能でシチュエーションによって風の流れをコントロールできます。フラップ上部からの風とフラップ/スクリーンの隙間を通ってきた風が互いの勢いを打ち消し合うことで身体への風の抵抗を軽減。高速道路を多用するロングツーリング派のライダーにおすすめです。販売備考：BANDIT1200S 06/BANDIT650S 05-06も装着可能です。 (寸法:純正長 +30mm)。適合情報：。スズキ[SUZUKI] BANDIT1250S ABS [バンディット1250S] 07-16。スズキ[SUZUKI] BANDIT1200S [バンディット1200S GV79A] 06。スズキ[SUZUKI] BANDIT650/S [バンディット GSF650/S 油冷] 05-06。厚み：3。タイプ：スクリーン ヴァリオ ツーリング。色[カラー]：クリア。サイズ：幅355mmx長さ370mm(長さの純正比 +30mm)。材質[素材]：アクリル。仕様：グラデーション有り。付属品：スクリーンモール。型番：431

鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC製法で100%化学合成に近いパフォーマンスを実現。スムーズなシフトチェンジを可能にします。鉱物油。用途：オートバイ用ギヤオイル。基油：鉱物油。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.106。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：RMZ250 -04 オイルシールはARI105です 純正品番:[SUZUKI:51173-37F80]。タイプ：CAP。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ47 [47x58.5/62x6/10.3]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：58.5 to 62。内径：47。フォーク径：Φ47mm。高さ：6 to 10.3。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.163。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：オイルシールはARI104です。 純正品番:[SUZUKI:51173-28H40]。タイプ：Y-1 CAP。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ49 [49x60.5x6/10.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：60.5。内径：49。フォーク径：Φ49mm。高さ：6 to 10.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.091。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：オイルシールはARI067です 純正品番:[HONDA:51490-NW0-003， 91255-KZ3-005， 51490-MJP-G51/KWASAKI:92093-0147/SUZUKI:51153-27C40/TRIUMPH:T2040422/WP:455059]。適合情報：。ホンダ[HONDA] GL1800 GOLDWING [ゴールドウイング1800] 01-09。タイプ：SG5Y CAP。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ45 [45x57.3/62x6/13]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：57.3 to 62。内径：45。フォーク径：Φ45mm。高さ：13。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.126。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：オイルシールはARI116です カタログNo.間違い 純正品番:[HUSABERG:4860.0400/KAWASAKI:92093-1566/KTM:4860.0400， 4860.0968， 4860.0345， 4860.0186， 4860.1178/SUZUKI:51173-28H30/WP:48600400/YAMAHA:5XE-23144-L0]。タイプ：Y-1 CAP。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ48 [48x58.5/62x6/11.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：58.5。内径：48。フォーク径：Φ48mm。高さ：11.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.162。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：オイルシールはARI044です 純正品番:[KAWASAKI:920093-1367/SUZUKI:51173-28H40]。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC22] 90-94。ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] 11-13。タイプ：Y-2 CAP。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ37 [37x50.5x5.6/12.8]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：50.5。内径：37。フォーク径：Φ37mm。高さ：5.6 to 12.8。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

板金(0.6～1.2mm)の穴(Φ7～Φ45)をワンプッシュでふさぎます。 密着性があり、がたつきを防ぎます。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.144。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：オイルシールはARI109。 純正品番:[DUCATI:34921801A/HONDA:51490-MGE-003， 51490-MGE-003/KAWASAKI:92093-1480/SUZUKI:51153-02FA0/TRIUMPH:T2040687/VICTORY:5412309/YAMAHA:5D7-F3144-30， 4DA-23144-L0， 45P-F3144-00]。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 02-14。タイプ：XICY CAP。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ43 [43x55.7/60x5/14]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：55.7 to 60。内径：43。フォーク径：Φ43mm。高さ：14。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

純正以上のろ過性能を保持しつつ十分なフィルター寿命を確保しているため、オイル交換サイクルの長い車両にも対応。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。