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ダンロップ製 タイヤチューブ。

国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。バイク向けチューブ

国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。 バイク向けチューブとリムバンドのセット。

耐久性抜群、ブリヂストンのチューブ。

耐パンク性能を大幅アップ。

ダンロップ製 リムバンド。

オフロード用、強化チューブ。

リヤカーに使用されている太めのチューブ。

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0084。オフロード走行の必需品。低圧走行時にタイヤチューブとリムのズレを防止。錆びに強いステンボルトを使用。販売備考：ホイールリム幅2.15インチ。色[カラー]：シルバーブラック。サイズ：ホイールリム幅2.15インチ。材質[素材]：アルミ/ゴム。使用箇所：ホイール。内容量[数量]：1個。特記事項：オフロード走行の必需品。低圧走行時にタイヤチューブとリムのズレを防止。錆びに強いステンボルトを使用。関連商品：品番：PGR0083，PGR0082，PGR0085

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0085。オフロード走行の必需品。低圧走行時にタイヤチューブとリムのズレを防止。錆びに強いステンボルトを使用。販売備考：ホイールリム幅2.50インチ。色[カラー]：シルバーブラック。サイズ：ホイールリム幅2.50インチ。材質[素材]：アルミ/ゴム。使用箇所：ホイール。内容量[数量]：1個。特記事項：オフロード走行の必需品。低圧走行時にタイヤチューブとリムのズレを防止。錆びに強いステンボルトを使用。関連商品：品番：PGR0083，PGR0084，PGR0082

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0082。オフロード走行の必需品。低圧走行時にタイヤチューブとリムのズレを防止。錆びに強いステンボルトを使用。販売備考：ホイールリム幅1.60インチ。色[カラー]：シルバーブラック。サイズ：ホイールリム幅1.40/1.60インチ共通。材質[素材]：アルミ/ゴム。使用箇所：ホイール。内容量[数量]：1個。特記事項：オフロード走行の必需品。低圧走行時にタイヤチューブとリムのズレを防止。錆びに強いステンボルトを使用。関連商品：品番：PGR0083，PGR0084，PGR0085

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0083。オフロード走行の必需品。低圧走行時にタイヤチューブとリムのズレを防止。錆びに強いステンボルトを使用。販売備考：ホイールリム幅1.85インチ。色[カラー]：シルバーブラック。サイズ：ホイールリム幅1.85インチ。材質[素材]：アルミ/ゴム。使用箇所：ホイール。内容量[数量]：1個。特記事項：オフロード走行の必需品。低圧走行時にタイヤチューブとリムのズレを防止。錆びに強いステンボルトを使用。関連商品：品番：PGR0082，PGR0084，PGR0085

モーターサイクル用タイヤチューブです

二輪車のメンテンナンスや修理に欠かせないバイク用のタイヤレバーです。先端は曲げ加工と、平加工で仕上げており、作業に合わせて使いわけて頂けます。ハードな使用にも耐えられるよう、肉厚もありますので、気兼ねなく使用していただけます。

バイクタイヤ用チューブレスバルブ

タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。

ロードバイク用チューブレスタイヤ専用のパンク修理剤 「FAST RESPAWN (ファストリスポーン)」。 出先のパンクトラブルにおいて、タイヤを外すことなくパンクの応急修理が可能。 注入後すぐに走行できるので、時間のないときにも最速でパンクトラブルを短時間で応急修理が可能。 バルブに差し込むだけでパンク修理剤がタイヤ内に充填。 サドルバッグにも入るコンパクトサイズで、軽量で優れた携帯性。 専用アダプターで確実に修理剤を注入可能。

あらかじめチューブやタイヤに入れておくことで、2.5mmまでのキズ穴を瞬時に閉塞してくれます。通勤・通学に自転車をお使いの方にオススメです。1本で自転車は2本、ミニバイクは1輪に本品全量を注入してください。

二輪車のチューブタイヤ用応急修理キット

MTBエンデューロレースやゲレンデ、常設コースでのダウンヒル等に最適なマウンテンバイク用チューブレスレディタイヤ。 5サイズのラインナップ、サイド補強が入り、耐パンク性に優れた仕様となっています。 エンデューロレース向きのサイズ(太さ)と重量、パターン設計。 ダウンヒル競技用タイヤと比較して軽量でしなやか。 耐久性に優れたコンパウンド、耐パンク性に優れたサイド補強仕様。

MTBエンデューロレースやゲレンデ、常設コースでのダウンヒル等に最適な マウンテンバイク用チューブレスレディタイヤ。5サイズのラインナップ、サイド補強が入り、耐パンク性に優れた仕様となっています。□エンデューロレース向きのサイズ(太さ)と重量、パターン設計。□ダウンヒル競技用タイヤと比較して軽量でしなやか。□耐久性に優れたコンパウンド、耐パンク性に優れたサイド補強仕様

強力ナイロン繊維で構成されているため、スチールラジアルによる切れがありません。 完全加硫タイプで、熱や油等の影響を受けず、芯状態にはなりません。

サンジェット P-1000は、アルミニウム、クロムメッキ、真ちゅう、銅等金属製品の表面の汚れ、シミ、酸化被膜を除去し、本来の美しい艶のある鏡面に復元する金属表面の研磨剤です。航空機の金属表面の研磨剤として開発されました。金属摩耗量は最小限にとどめ、容易に鏡面仕上げが可能です。仕上げ面は均一な表面になるため、金属の光沢を長時間保実すると共に汚れの付着を最小限に抑えます。また金属に対して腐食性は無く安定しています。ワックスを含んでいますので単体で磨いた後に光沢が出ます。冬季の塩化カルシウム落としとして使えます。。従来の1kg丸缶に加え、携帯や保管に便利なチューブタイプの300gが新発売。チューブタイプはそのままスポンジやウエスにつけて使えるのでより手軽になり、最後までしっかり使えます。チューブタイプなら金属のメッキパーツが多いバイクや自転車などへの磨きにご活用いただけます。。〔使い方〕。1．水洗い等により表面に付着した汚れを落としてから使用します。水ジミや油汚れ、黒ズミなど汚れがひどい場合は洗浄剤のご使用をお勧めします。2．柔らかい布やスポンジに適量を付け、研磨面に塗り拡げてください。3．汚れのひどい所、スクラッチ傷のある所は少し力を入れてこすります。研磨面が乾いてきたら力を緩めて研磨してください。4．金属表面に光沢が表れてきたら、きれいな布で拭き取ります。5．サンジェットP-1000によって表面が研磨され汚れが付きにくくなると共に、ワックス入りなので光沢がある程度維持されます。・スポンジバフ、ウレタンバフもご使用いただけます。

通常の収縮チューブとして結線部の絶縁はもちろん、内側のシーリング剤により防水効果もあります。車体の外での結線や水が入りやすい場所での結線などに安心です。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

かさばったハーネスをスマートにまとめる絶縁チューブ。 柔軟な材質でできており、狭いスペースでの取り回しが楽に行えます。

ハーネスのハンダ付けの後処理や裸端子の絶縁に最適。熱による収縮時に内部の接着剤が溶け出し密着することで絶縁や防水性を高めます。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。